Gå til innhold

turboxs

Medlem
  • Innholdsteller

    418
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turboxs

  1. Skal ikke se helt bort ifra at jeg vet det. Det jeg lurer på er hva som er spesielt med det.
  2. The stygg er gatebils testsjåfør om noen ikke har fått med seg det
  3. Men hvem er The stygg??????????????????
  4. Jeg har et sett med 16"
  5. Den der avsteminga går jo ikke langt nok. Er laaaaaaaaaangt over mex på den hvertfall
  6. Hva er 360 race lager ???
  7. Dette er alt for billig. Du ødelegger markedet for slike deler. Har et jeg å men selger ikke det for under 3 lapper.
  8. Dette var gjort på en bil jeg kjøpte. Å jeg brukte den hardt. Mulig dem hadde for lite avstand mellom hulla. Og det går noe mer bremseklosser da. Nei jeg skal ikke ødelegge den tråden her jeg men det er min mening og erfaring hvertfall
  9. Må hone.
  10. da får jeg bare vente å se hva som skjer da.
  11. Men erfaring er et når dette gjøres så sprekker skivene men.
  12. Solgt?????
  13. Er det "210" diffen du har? Ja det vil alltid være mye diskusjon rundt det temaet. VS sin motorbenk er genske streng, den viser like mange hk som en dynapack viser hjulhk! kan jeg legge på 10% på min motor siden jeg har bremsa hos vs da. Nei jeg tror ikke det er riktig å si at vidar sin er streng. Heller at den er riktig og dynapack`en er snill Nei det er nok riktig å trekke ifra på dynapacken. Hvis ikke så har isåfall jeg 898.7 hk og 1078 nm.....
  14. Iver: Var det ikke du som sa at du ikke hadde noe problem med åndinga a. Ser du har satt inn i bunnpanna...
  15. Grom bil. Men ikke av det råest. Sjåfør betyr myyyyyyyye for hvordan denne bilen kommer til å bli oppfattet
  16. å det er såpass ja. Hvordan turbo går du for. Blir borti 500 hk detta da
  17. når skal du gjøre noe med motoren lasse
  18. jeg skal ikke ha ringer igjen med det første hvertfall. Det holdt ikke på min. Jeg skal ha mls på den nye motoren.
  19. se der ja. Litt parts på plass. Hva er løftet på den kamen a?
  20. trodde å du hadde s50 motor jeg. Jeg ville ikke valgt en slik clutch for jeg tror endten den ikke holder eller blir fort utslitt for den blir nok sånn passe stresset med 600 hk. Du kan evt prøve et m20 svinghjul men da må du bytte starter å. Men dette er jeg kun 100% sikker på at passer på en s50 men det er likt så vidt jeg vet
  21. For det er dyrt og det sammen med en 1 plata clutch vil ikke holde for deg. Gå for et 318is svinghjul. Det sammen med en tilton clutch gjør susen. Trenger ikke bedre flow i den toppen der. Og den turboen der klarer ikke 800 hk så nå begynner jo puslespillet å gå litt bedre opp for meg her. Hva er trimmen på den turboen a? og hvor stort hus er det å få Det du beskrevet var en motor det ikke gikk ann å få til så derfor jeg lurte litt.
  22. Ikke bruk alu svinghjul og i plata clutch. Hvorfor skal du få portet toppen Hvorfor skal du smi ei veiev som allerede er smidd og meeeeget bra. Hvorfor skal du ikke borre blokka. Det er jo det eneste riktige å gjøre. "Motoren blir byggd for å tåle 800hk++ men det som blir lagt mest vekt på er "holdbarhet" og laaaang effektkurve og en turbo som skal lade tidligst mulig" Hvor tidlig skal du ha 1 kg trykk. Hvordan turbo skal du ha.
  23. Ingen andre????
×
×
  • Opprett ny...