Christian_

Noe rustarbeid M5 servosnekke Så ikke mye senket ut nå nei

I følge gammel salgstråd av bilen der motoren stod, står det følgende: 210hk,papir fra sarpsborg motor. Men har dessverre ikke sett papir på dette. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... sc&start=0

Ok. Nei, motoren er ikke solgt.

Skamfete hjul, og nydelig e34. Det må da være lakkert i ettertid? Takker. Det nærmer seg 5 år siden bilen var nylakkert. Den skal vertfall få seg en skikkelig vask/polering utvendig og innvendig når jeg er ferdig med ombyggingen.

Skal ikke komme å plombere noen av delene da jeg ikke har noen delebil. Men det hadde klart vert den enkleste måten å få godkjent ombyggingen på dersom jeg hadde en komplett M5 å ta deler fra, og at BT plomberte delene før jeg demonterte. Det skal fremvises kvitteringer, eventuelt tolldeklarasjoner på hvor motor og girkasse stammer fra.

Jeg bytter alt, men legger ikke opp klimaanlegg. Fikk råd med Gunnar om å bytte alt med en gang. Ja, er mildt sagt Mye ledninger!

Jeg har ikke hatt oljekjøler, men er litt usikker på om motoren stammer fra E30 eller E34. Jeg kan sjekke nærmere på diverse nummer på motoren dersom det er interesse for det.

Stod ingen ting om det i mitt tilfelle, men har hørt om ombygginger der bilen har blitt registrert som 4 seter.

m20b25

Takk for det. Utvendig vil ingen ting bli endret.

Jeg er ikke helt sikker på hva som er forskjell fra E30 til E34 b25 motor, men vil tro at kanskje bunnpanne og motorfester er forskjellig. Sikkert noen andre som kan svare på dette?

Tenkte å lage en liten prosjekttråd av noe av det jeg har styrt på med de siste månedene når jeg har hatt tid. Bilen er opprinnelig en 1989 520 som vil bli ombygd til 1992 3.8 M5. Bilen er fruen sin og blir nok ikke ferdig før til neste sommer da jeg ikke har så mye tid fremmover. Men jeg har tatt mye bilder av det jeg har gjort så langt, så jeg får slenge ut litt bilder nå og da dersom det er av interesse. Klarsignal fra Statens Vegvesen er i boks. Slik så bilen ut den dagen den ble parkert vekk. (med vinterfelgene) Slik ser den ut med sommerskoene

Er ikke helt sikker, men ser for meg rundt 7000/Bud?

m20b25 motor med girkasse vurderes solgt. Jeg ble fortalt at motoren var en 2,7 eta med 2,5 topp da jeg kjøpte bilen, men ut i fra motornummeret er det en 88 mod b25 kat. Men det kan jo være muligheter for at tidligere eier har byttet til eta- eller dieselveiv. Den ble tatt ut av en E34 for ca.4 måneder siden, grunnet ombygging til M5. Ca ett år siden jeg skiftet ventiltettninger, topp-pakning, innsugspakning, eksospakning, slipte ventiler, planet toppen (komplett slipesett til toppen). Kam, løftere og akslinger ble ikke kjøpt nytt, men plukket sammen det beste fra to topper jeg hadde liggende. Jeg har også skiftet registerreim, strammehjul og vannpumpe, for ca 2 år siden.

Ja flott det. Pris er det snakk om da?

Hvor mye for komplett interiør til bagasjerommet? Bilde?

Bremser fra E34 passer vertfall på E28 uten problem. Men hva er egentlig poenget? E34 520 har 302*22 mm skiver fremme og E28 535 har 282*25. Bak har E34 300*10 og E28 har 284*10

Alt for billig...

Heisann! Blir nok litt bedre med lakk ja. Visst alt går etter planen blir det Bmw-treff på meg. Muligens søndag? Har du tenkt deg dit bare på lørdag eller hele helga? Håper jo på å kunne nyte synet av bilen din igjen Hilsen Trond Jeg og fruen reiser 03.30 i natt. Blir der hele helgen ja. Hva blir det til med deg da?

Hotell og kjøring begge dagene, om alt går etter planen.

Med litt lakk nå så blir dette virkelig bra. Flytter vel rimelig godt på seg vil jeg tro. Stiller du på Rudskogen den 31. mai da?

Jeg har en slik liggendes. Er det den med, eller uten kontakt du er ute etter?

Tuv-papirer får du hos importøren av RH felger.

Ødegård blander skikkelig lakk på boks. Jeg lakket nylig motorrommet med lakk som jeg kjøpte der, og det ble et overraskende bra resultat! I den lakken blandet de inn forskjellige ting som gjorde at lakken var mer motstandsdyktig mot bensin, bremseveske ol. Dette er vel 2-komponets lakk siden jeg måtte bruke den opp innen ett par dager..

Vil tro dette er en dårlig spøk.