Statens Vegvesen krever dokumentasjon på at råkarosseriet tåler den aktuelle effekten. Men burde ikke vær noe problem å få godkjent 528 med turbo bare en holder seg innenfor 218hk som er i 535. Og da må bremser, fjører, osv vær fra 535.
Alt dette kan dokumenteres ved hjelp av online ETK