hel2810

Hei, har nylig kjøpt en E91 selv. Finfin å ratte sidelengs med. Har ikke kjørt E90 men vil tro begge modellene egner seg for å rattet på glatta med. Sjansen er muligens lavere for at bilen er rævkjørt på en stasjonsvogn enn en sedan?

Takk for svar. Har ikke noe å utsette på arbeidet som ble gjort, er mer den arrogante kundebehandlingen jeg opplevde på Sulland. Hvordan er Strandveien vs GS på pris?

Hei, har nettopp kjøpt en 2012 E91 med bsi avtale. Har prøvd Sulland og et ikke fornøyd med kompetanse og kundebehandling på verkstedet. Hvilke alternativer har jeg? Vet Strandveien er aut av BMW. BS er vel gamle msport? Er BS aut slik at bsi avtale og garantiarbeid kan utføres der? Setter pris på anbefalinger☺

Bmw-verkstedet jeg bruker påstår at de har utstyr for å sjekke om km er trikset med. Hvis dette er tilfelle er det vel bare å kjøre innom å få km sjekket før kjøp.

Hei! Regner med at du har sjekka luftfilteret. Et tett luftfilter kan gi deg slike problemer.

Ehh..Han stjal en bil på den frekkeste måte... tror han er litt luguber ja. Enig, høres ut som en skikkelig "søppelkjeltring" det der. Har sikkert ikke ei krone i inntekt og kommer sikkert ikke til å få det heller.

Hei! Jeg har nettopp kjøpt Lambda på biltema. Følger med koblingsskjema. Problemet var bare å finne ut hva som var hva på ledningene fra den gamle sonden. Sto en Bosch i bilen fra før, lamdaen jeg kjøpte var med 4 ledninger. Har du bosch blir koblingene slik: sort kobles mot blå grå kobles mot hvit de to hvite kobles mot de to svarte

Tok ut batteriet og kom fra til disse målene: h 185, b 175, l 300. Jeg sliter vel med å feste batteriet om jeg setter inn et batteri som er 315 mm langt? (passer vel dårlig med batterifestet) Tenkte å sette inn biltema sitt batteri som har disse målene l 315, b 174, h 190. Noen som har prøvd å sette dette batteriet i en E-39? Lurer på om det glir rett inn? Iflg http://www.sonnak.com/ skal disse målene passe i en e-39.

Hei! Har e39 520 selv. Bilen min gir i fra seg mye lys eksos også. Var på inspeksjon 1 for 5000 km siden og der fant de ikke noe galt (med avgass/motor). Hadde bilen inne p.g.a ulyd i motorrommet (var kompressoren til AC som hadde tatt kvelden+noen reimer som ikke var helt bra). P.g.a røyken mistenkte jeg at toppen hadde tatt kvelden, ba de derfor sjekke motoren. Fikk tilbakemelding om at motoren var ok. Dette gjorde jeg for ca 2000 km siden. En kamerat har en audi 4.2 L, det ryker ganske mye av den også. Bilen hans har gått ca. 50 000. Vet ikke jeg, men ut i fra det jeg har erfart virker det som om det er normalt at en del biler har mer synlig eksos enn andre når det er kjølig eller fuktig ute.

På den gamle lambdaen er det 2. hvite ledninger, 1. grå og 1. svart. På den nye er det 2. svarte, 1 hvit og 1 blå. Noen som vet hva som skal kobles hvor?

Biltema har til 3-400kr + spesialpipe. Det er ikke noe pes . Ok, takk for hjelpa. Da går turen til Biltema i dag.

Biltema har til 3-400kr + spesialpipe. Det er ikke noe pes . Er ganske fersk bmw-eier. Hvor finner jeg lambdasonden? Noen som har en link hvor denne jobben er beskrevet?

kr 1000,- er vel om jeg fikser det selv? Er det mye pes å skifte denne selv?

Hei! Har en 520 E39, som jager på tomgang etter ca 2-3 min kjøring, dvs når motoren er litt varm. Etter å ha kjørt bilen skikkelig varm forsvinner symptomene. Altså ok ved kald og varm motor, men ikke mitt i mellom. Turtelleren spretter mellom 500 og 1000. Noen som har noen ide hva som kan være galt. Ellers fungerer motoren som normalt, forbruket er helt etter "boka" og bilen drar slik den skal.

Godtar han ikke å møtes på halvveien, høres han ikke så veldig interessert ut. Hadde jeg vært deg ville jeg gitt blaffen i hele greia, høres ut som bortkastet tid.

Ut i fra deg jeg har erfart, har det gått galt kort tid etterpå. Men kjenner også de som har funnet tilbake til hverandre og har det fint sammen. Ingen fasit på dette, men anbefaler deg å ikke røpe at du er så veldig interessert. Damer er rare sånn, ser hun at du er desp etter å få henne tilbake blir hun nok ikke interessert. Prøv å spille litt uinterssert (uten å overdrive), lureste du kan gjøre er nok å småflørte med andre damer(dette bør heller ikke overdrives ). Når jeg var på din alder skjedde noe lignende med meg. Var rimelig knust og bestemte meg for å ha det gøy en stund før jeg involverte seriøst med en dame igjen. Tok 4 år før jeg roet meg ned igjen, hadde mye moro på den tiden. Kan ikke si jeg angrer nå ihvertfall. Du får satse på en fremtid med piker, (brenne)vin og BMW når du er kommet over bruddet med dama. Vet du har det kjipt nå, men alt ordner seg med tida!

Helt enig med deg! Tar mange ganger så lang tid å glemme dama om dere skal være venner.

jepp, har sett biler i Trondheim som har kjørt hele sesongen i år med spinners. Hadde det vært ulovlig hadde de nok blitt stoppet av politiet til stadighet og fått bøter. Regner med at de har unngått det siden de fortsatt kjører med spinners.

Enig i det der. Litt forenklet kan du gjøre kan du starte med følgende beregninger: +Salgspris u/mva (Ta salgsum/1,25) -Varekost (Mva, taes ikke med) -Fraktkostnader -evetnuel toll =Avanse/bruttofortjeneste For å gjøre beregninger om dette lønner seg må du holde mva utenfor, både på innkjøp og salg. Mva er kun en avgift som du skal belaste kundene dine for. Hvis du du ender opp med en god bruttofortjeneste kan du begynne å jobbe med budsjettet. Her må du ta hensyn til alle kostnader ifb med driften. Kommer du frem til at dette lønner seg, anbefaler jeg deg å ta kontakt med en regnspsfører som kan hjelpe deg med å sette opp et endelig budsjett. Det er mange fallgruber ifbm oppstart av firma, kan fort lønne seg å bruke to timer à 500 kr hos en regnskapsfører for å få litt rådgivning i startprossesen. Import fra Kina har også sine utfordringer: Kan fort få varer med dårlig kvalitet og forsinket og lang leveringstid(spesielt ved store ordrer). Da omtrent alle varer fra Kina må forskuddsbetales er det nok lurt å betille et sett vareprøver før du tar opp større ordrer.

Men du er jo full

Hei jeg jobber som økonomiansvarlig i et firma som driver med import fra hele verden. Tror ikke det er toll på felger, skal du drive firma må du registrere deg i Brønnøysund. Hvis omsetningen din overskrider 50 000 i året må du registrere deg i merverdiavgiftsmanntallet. Da vil du få igjen mva som du betaler i forbindelse med import fra staten. Men du må også legge på mva på varene du selger og dette skal innbetales til staten. Det som er fint med å være mva registrert er at du også kan trekke i fra mva på en del andre kostnader du har i forbindelse med driften. Hvis du har tenkt å starte som personlig næringsdrivende eller som AS er nok denne løsningen rimelig idiotisk. Da vil du ikke ha noen dokumentasjon på varekostnadene din og differansen mellom salgsinntekter og dokumenterte kostnader skal oppgies som inntekt. Du risikerer også ettersyn av tollvesenet og de er ikke enkle ha med gjøre om de oppdager "uregelmessigheter".

Hehe gammal Saab! Hjalp en kompis av meg å resturere en 82 Saab 900 Turbo i mine yngre dager. Grei bil så lenge du ikke skal svinge

Burde ha skjønt det, Mazda og Huindayforhandler som skal teste en BMW kan umulig gå bra. Jævli irriterende at de tar på seg å teste biler de ikke har peil på. Tok dette opp med de med utallige malier og telefoner uten å komme til noen løsning. Rart de kan drive på en liten plass når de gjør så ræva jobb!

Kjøpte bilen jeg har nå fra Knut Blokkum på Storås. Fikk Syrstadeng Bil til å sjekke bilen før jeg kjøpte den. Enten må Syrstadeng være ubrukelige ellers så er Knut og verksmester kompiser. Kosta meg 20 lapper å sette i stand bilen

Hva med Bilbyggeriet? Fortell fortell Autoart er du fra Storås?