Dolk

Hei du. Jeg kjøper meg en E46 M3 CAB men der er det ikke navigasjon, så hva trenger jeg for å få til dette? Det ser omtrent sånn som det her. Er disse du har anbefalt til M3?

Hva skal du ha for felgene?

Selvom det var streik så var jo ikke alle transportarbeiderne tatt ut i streik, det var jo bare en liten del som var tatt ut i streik. Jeg bestilte flere pakker i Norge mens det var streik men det var aldri noe problem med leveransen selvom streiken pågikk. Og Koed ligger i Danmark, ikke Norge, og det var bare streik i Norge, og jeg skulle kanskje ha hatt sporings nr, eller hva tror du? Ja, jeg er letter irritert nå på koed.

Streiken er avblåst for lenge siden, så den kjøper jeg ikke. Jeg vet i allefall at det er siste gang jeg kommer til å bestille noe fra koed, makan til treghet er det lenge siden jeg har vært borti. Jeg bestillte flere pakker fra Kina både samme dag og uker etter, og alle er kommet. Den tregeste pakken fra kina tok 8dager. Så hva pokker er det Koed sommler med?

Er det bare jeg som irriterer meg over sinnsykt lang leveringstid? Er Koed.no bare juks og fanteri?

Typisk tegn på startsperre, har du startsperre?

Nei han stakk sikkert av fra ulykken pga at han glemt å slå av kaffetraktern. derfor måtte han stikke.. Douze points

Huff da, sånt er kjedelig.

Alkohol og bilkjøring hører ikke sammen, det vet alle men hvorfor må noen gjøre det? http://www.hitra-froya.no/incoming/article1256409.ece

Det her viser kanskje hvorfor biltilsyn er strikse på å godkjenne amatørbygg? For meg så kan det virke som om bilen ikke har vært forskriftmessig ombygd, bare hengt sammen opp tilfeldig med tilfeldige deler? For å unngå stygge diskusjoner så vil jeg presisere at det er bare noe jeg lufter ut, og ikke noe mere enn det, det kan jo være at bilen var/er godkjent ombygd.

Kjipt, håper det går bra med sjåføren. Er det en påmontert turbo man ser på bilde? http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_ ... /1.7155216

Jeg måtte fjerne annonsen for finn er ikke glad i sånt, legger den inn igjen når den er aktivert.

Bilen blir vist til etterkontroll i morgen så da er den EU godkjent og annonse på finn aktivert.

Jeg har en 88mod orginal M3 som jeg skal selge. Annonse til finn.no

Hvis jeg får kjøpt høyre speil av Kristov, så trenger jeg venstre speil, og ratt. Helst M-tech II ratt. Topplagringen har jeg allerede fått kjøpt av nabon min.

Jeg har et høyre speil - lakkert i diamantsvart 181. Perfekt! Hvor bor du hen i Oslo? Ring eller send meg sms på 986 15 116

Er det orginale speil som er lakkert røde? Bilde?

Noen her inne som kan hjelpe meg med noen deler til en 88mod E30 M3? Jeg ønsker å kjøpe orginalt M3 ratt, orginale elektrisk justerbare sidespeil h/v-side og topplagring til støtdemper foran. Er det noen her inne som har dette og ønsker å selge det? Send PM.

Hvorfor skal alle forum se like ut? Jeg syns BMWCCN bør beholde forum slik det er idag, jeg er ikke for å fikse noe som fungerer veldig bra.

Det vil aldri lønne seg å selge den bilen her i Norge, avgiften tar livet av den bilen. http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... anguage=NO

Løsning: Ta en stor stein og smell den i ruta så løser nok problemet seg skal du se, men klart du får ett nytt problem med kulde når du kjører men det er bare å ta på seg mere klær når du skal kjøre bil.

Hvordan fungerer den oppover i turtall da? Går den ujevnt da også, eller? Jeg tipper det er tomgangsmotoren som trenger en rens eller må byttes ut.

Bytt katalysator.

Stikk på Tess eller lignende, der får du det du skal ha tak i. Hvis dem ikke har det så lager dem o-ring som passer. Eller du kan lage og tilpasse din egen o-ring, for du kan du nemlig kutte og lime med lyn-lim en o-ring. Verre en det er det faktisk ikke. Og tviler du kan du finne frem en o-ring og kutt den for så og lime den sammen, prøv å riv den i stykker så forstår du hva jeg mener.

Det at olje ikke komprimeres er jo greit og at man skal blåse og rengjøre hullene til toppboltene for olje og vann er jo velkjent, men du skriver at man ikke skal ha olje på gjengene når det gjelder strekkbolter og det stemmer jo ikke. Jeg tror du er på veldig tynn is når du skriver at man ikke får optimal tiltrekningsmoment hvis det er olje på gjengene, for sannheten er at det er motsatt. Hvis du ikke har på litt olje på gjengene samt litt olje på eventuell skive så vil du få en veldig ustabil moment pga friksjon og da særlig rundt bolthode og skive, så det anbefales at du har på litt olje der før du strammer. Og kan du forklare hvorfor disse boltene du kjøper som nye er ofte innsauset i olje? Jeg ønsker en utfyllende forklaring på det du skriver. Men mye mulig at du ordla deg litt feil i det her innlegget? Det er riktig at man skal være nøye med å blåse og sørge for at det ikke er noe olje og vann nede i toppbolthullene, men slik du har skrevet det så kan man misforstå og tro at man ikke skal ha på noe som helst olje på toppboltene, og det er jo feil, man skal ha på litt olje på toppboltene/gjengene og spesielt rundt bolthode samt skive.