Dolk

Hvis det har skjedd over natten så har du vel glemt f.eks hanskerom lokket åpent, eller noe sånt. Sett på en lader til og begynne med, skjer det flere ganger så bytt batteri.

Så det du egentlig skriver er at du er enig med meg, men den satt langt inne, gutt?

Det kan være den ja, det er temperatursensor som styrer oppvarmet spyledyser.

Det her er en E36 318tds, så da tok jeg hensyn til det. Hva en prehistorisk E34 har og ikke har er helt uvesentlig for han.

På min E30 M3 stod det på sånne teite speil, men de stod bare på helt til jeg kom til verkstedet mitt og jeg sørget for at dem ikke skulle bli montert på en annen M3, så dem fikk seg en rituale midt på verkstedgulvet i form av en større slegge, og det vil jeg også du skal utføre!

Du finner ingen "airbag sensor" alt ligger i styreenhet.

Takk før tipset.. va litt redd før at det kunn være enn airbag sensor Airbagstyreenhet ligger trygt under midtkonsoll, plassert på mellomakseltunnel.

Ok Jeg ønsker ikke å fjerne ungdom vekk fra trafikken, det meste jeg har skrevet har kun vært for og fremprovosere en diskusjon som engasjerer, og jeg vil at de som jeg mener dette angår og ligger under "fare" plakaten skal stikke hue frem og vise seg, og jeg har jo lykkes med det. Det finnes så mange ungdommer som er reflekterte og voksne, de skal få lov til å kjøre og skaffe seg erfaring og de trenger ikke stikke hue frem i den her diskusjonen for dem er voksne nok til å forstå at samfunnet må ta ett grep selvom det måtte gå utover dem og, men det er den "esso bilstereo ekspertene" gjengen som bør vekk fra trafikken før dem skader seg selv og andre. Men at en 41åring går såpass hardt ut på meg har virkelig skremt meg, hva som foregår under hjernebarken der ville jeg gjerne ha visst. At en såpass voksen kar ikke forstår at det er ett samfunnsproblem at unge gutter skader og dreper seg selv og tar med andre i døden helt unødvendig i trafikken, og at de unge guttene og passasjerne har tross alt familie som er glad i disse esso rånerne, hva er det som får en godt voksen mann til og ikke forstå det?

1999mod hadde vel ikke CAN-BUS men IBUS, IBUS er en enklere form for CAN-BUS. IBUS har en strømdeler/styreenhet som mater de forskjellige styreenhet med strøm. IBUS er videreutvikling fra den enkleste OBD-II K-line med at IBUS snakker med de forskjellige styreenheter rundt om i bil via en egen styreenhet, K-line har ingen kontakt med andre styreenhet, men IBUS har sine svakheter ved at den kan ikke strømme data konternuelig mellom styreenhetene. Control Area Network, eller CAN-BUS er den nyeste protokollen, og den kan kjøre livedata mellom de forskjellige styreenhet uten å være avhengig av en egen styreenhet. Jeg tipper to mulige feil, enten sluttstykke til tenningslås, men jeg har mest troen på strømdeleren (husker ikke det engelske navnet så sent)

Nei, feil! EwsII og 3,2 på e39 kutter bensin og tenning. Sjekk derfor dette først om man misstenker ews Var det jeg trodde. Har dere to noen gang sett en EWS boks? Og har dere noen ganger jobbet med systemet?

Jeg kan ta med en EWS boks og utstyret mitt for jeg skal til Oslo til helgen, du får sende meg en pm hvis du er interessert i det.

Det ser ut som utetemperaturgiveren. Den skal sitte i ett feste bak front fangeren.

Det er bedre at prikksystemet rammer de som virkelig utgjør en fare for seg selv og sine passasjerer i trafikken, og i yterst uheldig situasjon kona eller barna dine? Ta en titt på vei mot jobb i uka og se hvem du møter eller blir forbikjørt av, legg også merke til bilene de kjører, så kan du tenke på hva du hadde følt hvis, understreker hvis en av de idiotene hadde skadet din familie, og du vet selv at dem kanskje kunne ha vært reddet hvis han sjåføren hadde holdt seg til trafikkloven. Jeg syns det er for vanskelig å miste førerkortet slik det er idag, stram det gjerne inn enda yttligere. Senk det fra 6 til maks 4, men akkurat det vil skje om noen år, og det er bare bra.

Det kan være flere muligheter, men først vil jeg vite årsmodell på bilen din, det har noe med om bilen har canbus eller ei.

For og få igang en engasjert diskusjon må du trekke litt i tråder som er ømme for noen, og fornuftig for andre. Skal vi ha ett slikt regelment så må¨det gjelde alle fra en viss aldersgruppe, og politi må bruke prikkbelastning enda mere aktiv og direkte rettet mot ungdom. Det er bedre at en potensiell drapsmann må fortsette å bruke apostleneshester enn at han setter andre døttre og sønner i stor fare, og med alder så kommer fornuften snikende inn, og udødelighetsfølelsen forsvinner, da får han prøve seg på nytt i trafikken og forhåpentligvis har han lært noe av tap av førerrett.

Det er ikke Statsbudsjettet eller Pensjonsfondet vi diskuterer her, det får dere ta i en annen tråd og gjett om at jeg skal delta i den og plukke deg i fillebiter.

Lurer på om du ville skrevet alt dette som du her skrevet her inn på vw-audi club der er alle er betalene medlemer vet du! Og alle bruker sitt ekte navn.Mens her som det ikke koster noe å en kan si en er Sosialklient å kjører Lada JA HER KAN EN SKRIVE ALT MULIGT TULL VISS EN VILL . Å av en som kan mye om bil også om kjøring av bil Legger du ut slike tråder å svarer slikt som du har gjort her inne på vw-audi club???? Forx en slik? Er det ikke på tide at alle som er født i 1970 ikke får kjøre bil i ukedagene?? HERREGUD SÅ IDIOTISK IDIOTI Jeg må bare smile og le litt over hvor feil en person kan ta. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Du er så langt ute på viddene at det er skremmende å lese dette, og vite at du ratter en bil, eller at du får vandre fritt rundt blandt oss. Som en velfungerende stat som Norge så trenger vi enkelte lover og regler, og vi trenger konstant å oppgradere vårt regel og lovverk, se rundt deg i verden så finner du nok av eksempler på land som ikke fungerer på grunn av manglende regel og lovverk, og respekt for det. Når vi ser at ungdom skader og dreper seg så må Norge, altså vi, og sagt på en måte så du forstår det, deg og meg pluss alle rundt deg, ja til og med nabon, gjøre noe med det stigende problemet. Det er jo fakta at ungdom har fått bedre råd de seneste årene, og kan kjøpe seg bil dem ikke klarer å håndtere på en god nok måte, og dermed stiger dødstallene blandt de yngste sjåførene. Vi kan ikke sitte og se på det, dermed må Norge ta grep og fornye regelverket blandt de yngste og minst rutinerte sjåførene, og at det er fremmet forslag som hk/hastighet/tids begrensninger er bare en naturlig del å se på, og at det blir sett på at de yngste ikke kan ha mere enn en passasjer er bare veldig bra forslag. At det må en endring til kommer nok selv de mest hardbarka "esso bilstereoekspertene" til og forstå den dagen de trekker ut RCA kabelen for siste gang ut fra forsterkeren, for noen av de er det nok for sent for dem er dessverre blitt endel av statistikken men selv "esso gutta" blir voksne en gang og får sine egne barn, og med det kommer beskyttelsesfølelsen inn. Og da blir ett slikt regelverk spiselig og helt naturlig. Ett enkelt spørsmål for dere som har vanskeligheter med og oppfatte og forstå ting, så jeg spør bare, hvem vil idag la en 4åring sitte i baksete uten sikkerhetsbelte? Jeg håper ingen er så dumme at dem sier seg enig med det svaret du har gitt, vel jeg ser at du har en tilhenger, men innerst inne så håper jeg at dem kun sier det for at dem ikke vil være enig med meg i den her tråden fordi ett slikt regelverk vil angå dem, så det er på en måte forståelig, men det er verre med deg som har skrevet og faktisk lagt ut det her svaret på ett forum, deg er jeg mere bekymret for.

Sagt på en annen og mer forståelig måte - Det kommer alltid til og finnes barn og voksne på bimmers.

Det er ikke alle som burde få lov til å kjøpe øl i det hele tatt spør du meg,det samme med bilkjøring .Kansje alle skulle tatt en iq test for å få lov til noe som helst i det hele tatt i dette landet!!!!!!! Dette blir bare mer å mer IDIOTISK IDIOTI Jeg gir deg en hjemmelekse så du får lært litt mere enn Sony 6x9" Sett deg inn i Norges lover og sammenlign med land som er mye lik, Sverige f.eks, så vil du se at Norge faktisk er velidig liberalt, og sammenligner du oss med Tyskland eller England ser du enda større sprik. Klart du kan komme opp med enkelte lover og regler som er mildere i disse landene enn Norge, men skal gjennomsnitte være noen lunde lik eller høyere så klarer du å finne lover som er mildere, men i gjennomsnitt så er Norge en av de mest liberale landene i verden. Og hvis du ikke viste det, så er du endel av Norge, så hvis Norge er idiotisk eller noe sånt så vil det på godt norsk si at du kaller deg selv for en idiot, men med det innlegget ditt her så trenger du ikke bekrefte det for oss som er voksen i hue, vi ser tegningen, så hvis du vil svare så gir du egentlig bare svar til resten av barneflokken du ligger under.

Starter går ikke rundt hvis det er noe krøll med EWS.

Ja det vil jeg så absolutt si at dem har, senest idag hjalp jeg en 19åring med bilen, det var bare småting, men han kunne ikke la være å gi meg noen kroner for hjelpen, det endte med at han fikk konto nr og satt inn symbolsk sum på 300. Det viser bare det at han har ett veldig voksent hode i ett relativt ung kropp. Og moralen på plass. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Grunn til at lakk koker kan være som du nevner at base og grunning reagerer på hverandre. Er det en komponet grunning du bruker? Problemet kan også ligge helt i bånn hvis du har brukt en komponet ruststopper av noe slag, du kan bruke det men da må du gå over med syregrunning der du har brukt ruststopper. Du trenger ikke legge syregrunning over hele bil, men legg det over der du har fjernet rust og sparklet opp. Legger du vått i vått på grunner/base vil du nok også oppleve koking. Legge på for mye lakk skaper det sjelden slike problemer, det skaper bare andre problemer. Det kan også være forurensing fra vasketynner, enten feil tynner til og vaske bil før tacking, eller at du har brukt for mye tynner når du rengjorde, og at du ikke lot tynneren fordampe skikkelig. Det er sjelden at tackeklut skaper problem, men er du ikke nøye nok med behandling og bruk av tackeklut så kan problemet ligge der også. Det beste er at du får en erfaren lakkerer til og se hva grunnen er og hva du må gjøre videre, men uansett så må du slipe helt ned det som har kokt.

Jeg har sett Motorviagra driver med sånt her inne, og det er vel norsk firma, så mitt råd er at du bruker han som hovedleverandør, men finner du annen norsk firma som driver med tilsvarende i ditt nærmiljø så vil jeg anbefale deg det firma, grunn er enkel, du har reklamasjons muligheter på en helt annen måte en hvis du bestiller fra en random fyr på ebay. Den dagen noe skjer vil du mest sannsynlig få hjelp på en eller annen måte fra norsk firma, men ikke like lett å spørre mr.x fra ebay om hvorfor turbon ryker og det samler seg mye olje i rørgatene rett etter oppstart.

Nå skal jeg være litt seriøs her, for tråden har fått inn noen konstruktive og våkne personer. Det Andreas1 skriver lurer faktisk jeg også på. Hvorfor er det så mange her inne som er i mot at samfunnet må ta grep for og hindre at unge dør i trafikken? Det viser vel bare at vi har ett samfunn som vil beskytte de vi er mest glad i, nemlig barna våre. Det er en person som overrasker meg. Han er tilsynelatende en eldre godt voksen kar, og at han skal være i mot at samfunnet skal ta grep og hindre trafikkdød er jo litt rart. Det første som slo meg var at det kan virke som om at han tror han våkner opp en dag og er plutselig 20år igjen, og da kan det ikke være slike begrensninger for da kan han ikke kjøre bil når han ønsker. Jeg må skuffe deg der, men det kommer nok aldri til og skje, så du må komme deg bort ifra den tankegangen og heller tenke på hvordan vi kan beskytte barna våre på en best mulig måte. Og du, om jeg kjører en Lada Samara, hva så liksom? Gjør det meg til en dårligere person? Jeg har hatt mange råe sportsbiler, og hva jeg har idag er ikke så farlig, men de bilene gjør ikke meg til en bedre person enn det du eller noen andre er, så vet du det. Det kan virke på mange, og sikkert deg også at jeg kan være litt yppete, men det har ikke noe med hva jeg har eller har hatt. Jeg har vært sånn siden jeg begynte å gå vekk fra gurglingen til snakking, tror det var da jeg var 1.5år gammal, og nevner jeg i tillegg at jeg er Finnmaring, så ligger nok forklaringen på resten der. Og når jeg for engangs skyld er seriøs så skal ikke jeg gå ned til ditt nivå og falle for fristelsen og rakke ned på de bilene du har nevnt i profilen din, men hva jeg tenker om det blir bare mellom meg og ikke tema her inne. Så er det en her inne som nevnte noe bra, de under 20år kan maks ha en passasjer i bilen og det er veldig fornuftig, og sett en begrensning på kjøretid, jeg skal ikke nevne når den kjørebegrensningen skal gjelde, men ulykkene skjer som regel midt på natta eller på kveldstid, så da er det vel mest natulig og sette begrensingen til da. Og jeg tror ikke at det blir noe problem med at de under 20år bryter loven, de fleste i Norge har veldig god moral og vil nok avstå fra og kjøre bil når dem ikke kan, og hvis det ligger en prikkbelastning så vil nok de med mindre dårlig moral tenke seg om.