Anders_w

Trenger hjelp til vanntempføleren til instrumentet på en m20. i motorstikket har jeg en ledning som heter temp sensor gauge! skal nå koble denne opp i mot en m20 vanntempsensor. brun sensor og brunt kontaktstykke. ledningen til sensoren er 2 leder å kontakten har to poler, men inni kontakten på sensoren er det jo bare en pol?? noen som vet hvordan dette skal kobles opp i mot den ene ledningen jeg har inn til instrumentet? er det sånn at den ene skal til instrument å den andre til jord? men hvilken funksjon kan den ledningnen ha når den ikke har noen pol i sensoren? Hjeeeeeelp ))

opp:))

jo det er samme, men ikke samme dimesjon å heller ikke 4x100:) Ja, kan ikke selge mine har jeg finni ut av det er for gæli så selger disse istede:) hehe (de er fatter's egentlig)

disse er jo da ute av produksjon såvidt jeg vet, å meget få/ingen er registrert i norge i 4x100 og denne dimensjon. så her i landet møter du nok ikke en annen e30 med samme felgene )

Grisetøffe felger til e30 selges. meget hele og pene. lite brukt. ligget på hylla å kost seg det siste året. Artec/RH ZW3 2-delte. 4x100 Disse er det orginalt adaptersystem på. husker ikke innpress uten adapter (49 elno) Men med adapter så er de: Foran: 8,5 x17 ET 18 Bak : 9 x17 ET 20 Dekk foran: NYE continental 205/40r17 Dekk bak NYE continental 215/40r17 Medfølger også spacere for å få ET10 bak. Det kreves lett valsing for at disse ikke skal subbe. avhenger litt av senken selvfølgelig. Disse leveres MED TUV papirer!!!!!!!!!!!! Selges HBO 15 000,- bud under blir ikke vurdert. på bildene er ET20 bak:

faan... har to elfeil på bilen.. hjelp? Feil 1: Varmeapparatvifte går ikke.. det er ikke strøm fram til sikringsboksen. midlertidig løsning var å finne en pin i sikringsboksen som har konstantstrøm, lagt en lask over i sikringsboksen. da virker vifta, men den virker jo også da uten tenninga på, så det er jo ganske upraktisk.. Feil 2: Vindusvisker og spyler pumpe går for fulle mugger av seg selv. vis jeg tar viskerbryteren på rattstammen helt opp så øker den ett trinn fra nest raskest til raskest.. med andre ord den går kun på nest raskeset hastighet konstant. samt at spylerpumpa også går konstant.. midlertidig løsning: Fjernet sikring! hehe.. Hater elektronikk så snakk til meg som om jeg var 3 år takk hehe

gratulerer:) hva slags drivlinje, bakstilling å diff bruker du nå?

du har ikke non bedre bilder av disse da ? bredde og innpress? gjerne bilder på bil i dagslys.

Da regner jeg med at det blir treff?:)

spacerne må jeg ha for at felgene skal gå klar av coilovers. så det er uaktuelt og selge dem. men kan notere budet ditt på 4000 bare uten spacerne ? Hvis ikke løp å kjøp hos Dalhems Mvh

står 13mm spacer på på bildet tilfelle noen lurer på om senteret på skiva er sånn.

notert, men må nok høyere )

koed tar over 10 000kr for tilnærmet sett med standard skiver. her har vi bora skiver i tilegg Kom med Bud!!

ja syntes jo ikke de som mener de ikke har pene e30er skal droppe utstillingen av den grunn.. se på det som ett treff er moro å ha alle kategorier biler tilstede:) og ikke minst som ehrnst sier! FELLESkjøringa blir jo overgrom med nærmere 35stk E30 på slep!!! stygge som strøkne, raske som trege

vurderer selge mitt wilwood bremskit. Skivene er 280x23:) bremsene er brukt tre sommersesonger med minimal kjøring. usynlig slitasje på skiver og klosser. calippere er hele å pene men for en perfeksjonist må de kanskje få ett strøk lakk:) Settet inneholder: 2 stk framskiver 2 stk 4 stempla calippere Klossesett festebraketter 2 stk stålomspunnede slanger. vurderes solgt til rett pris

venter på oppdatering av påmeldingslista:) må vel være nok folk nå?

fortsatt til salgs

carbon med ringer fortsatt til salgs!

fortsatt en igjen

opp

opp

m20 motor, m20 svinghjul, zf kasse og vanleg m50 slave? Når eg målte m50 oppimot m20 var den faktisk like lang, ettersom eg har forstått så er det kunn m3 slave som er lenger? Hva slags trykkplate kjører du da?

skal få ordna det iløpet av helga turbo, wastegate å DP er separert så kan ta bilde av hver enkelt del:)

opp

Har en garret turbo liggende. skal være t4 kompressorhus og t3 eksoshus. med en ''gruppe a'' eloksert blå wastegate. (stor type) T3 flens. litt slakk men fullt brukanes. selges med downpipe. passer fint opp til 320-340hk tipper jeg. 1500,- inkl frakt!!