Anders_w

har montert pedalboks, nytt ratt å litt diverse oppgraderinger så får vi se om rekker å få klart alt denna sesongen tenkte lakke en koffert uten hull som jeg har liggende:) ser feiter ut uten vinge syntes jeg:)

Som topic! BK fra e30 325 i med hovedsylinder. gi bud Clutchpumpe innvendig. gi bud Pedalsett orginal pedaler. gi bud

Fant ett bilde på i ett album som er tatt for ca 7-8 år siden!! like før jeg fylte 18! LOOOOOOL!!! der var vi ikke gamle hverken meg eller bilen:) haha! hvertfall bilen ser litt bedre ut pr dags dato

den ligger på rundt 400 fra koed. men jeg har også kontakten med 15cm ledninger på (skulle egentlig bruke den som bryter for å starte en elvifte på min e30, men ble aldri brukt 350 ink frakt går den for med kontaktstykke Gjenger er M14x1,5

opp!

haha:) freebump

Gummilistene som tetter glippen mellom panser og skjermer. Disse er levert orginalt på alle M3. men passer alle e30 disse er selvfølgelig nye Selges for 400ink frakt!

400 ink frakt hvis du kjøper begge to! kjekt å ha en på lager! (det hjalp hvertfall meg på ett banetreff i fjor)

300,- ink frakt for ny 250,- ink frakt for brukt (kun brukt en sommer) Begge er med det firkantet klipset å gummigjennomføring.

Er den som styrer elvifte tipper jeg? Er den føleren som sitter på høyre side av radiator. Passer sikkert mange. Helt NY! gi bud

opp!

opp

opp!

opp

Det der er hvertfall ingen e30 kunne ligne litt på noen trekk, men definitivt ikke en e30 har aldri vært en e30 heller.. hehe! Syyyyk hobby!! eneste som var kult på de fleste bilene der var felgene

jo det hadde jeg

Laser er jo ett velkjent merke det kjent for Pen å God lyd! Perfekt passform skal det være etter hva jeg har erfart

ingen som vet om disse kan brukes om hverandre?

jobber på spreng med bilen, å er ganske usikkert om den blir ferdig.. så jeg tør ikke melde meg på om det viser seg at det går i vasken.. melder meg på såfort jeg får oversikt å nærmer meg mål så jeg vet om jeg blir klar

Har en 1995 e36 320i touring. drivakselen har gått åt dundass ved ytre drivledd. så jeg trenger en komplett drivaksel. ifølge ETK har 320i touring samme drivaksel som 323,325 å 328! Men jeg har fått tak i en fra 320i sedan å ifølge etk skal denne være lik 316,318 å 318is.. Noen som vet om disse kan brukes om hverandre? ser ut som om det er litt mindre knuter osv på den nye jeg har fått tak i. Eneste forskjellen jeg så på etk var 26 å 27.. diameter på akselene. Har ikke tatt av drivakselen på touringen ennå så har ikke målt for å se om den kan brukes.. Om den måå være lik den som står der så må jeg ta opp jakten på en ny drivaksel. Mvh Anders W

Som topic sier. Skal på en 320 touring. den har samme som drivaksel som de nevnt ovenfor

trenger ikke fjerne noenting:) du har en bremserørskjøt på bærearmene bak (deromkring) disse tar du av når du bytter bakstilling å den nye bakstillinga med skiver har slanger som går fram til den skjøten. så det er igrunn bare å bytte ingenting du trenger å endre på med tanke på bremsene

Trenger kun selve motorkontakten. den store runde ved sikringsboks. trenger den halve delen av kontakten som tilhærer ett motornett. gjerne avklipt med 15-20cm ledninger. Trengs grunnet motorbytte i e30.

har du ett herpa motorledningsnett fra e30? samma hvilken motor. trenger igrunn kun motorstikket (hovedkontakten mot bilens nett) den runde. Gjerne avklipt med 15-20cm ledninger:) trengs grunnet motorbytte i e30.

Klipp og lim fra PPF forumet: bmwe30335: det tråkiga är att det finns ju inte så mycket 535 e28 diffar:( Bäckis Admin : Går lika lätt eller lättare att montera en E34 diff. Den kan man montera lite längre fram ochs lippa kapa i balken, så jag föredrar den. Hvem e34 diff er det backis mener er like lett og montere som e28 535 da tro? Er lett å bli forvirret ass:)