Anders_w

ja da skal det også være løst. skal holde og bare bikke fram og tilbake på det, hvis ikke dunk forsiktig med en trekloss o.l.

nja, egentlig ikke, jeg har 4 stemplet wilwood og de bugger ganske mye, men gikk på nåde klar av calipper med 8mm spacer. altså da ET10 men når jeg fikk kw v2 understell noen mnd etterpå så måtte jeg space 13 for og gå klar av fjærbein, så pr dags dato kjører jeg med ET 5 foran:) noe som går ''greit'' med lett valsing og max senk.

ser ikke helt problemet med det gass spjeldet der:) hva er feilen?

dette var da min far som skreiv:) han glemte at pcen stod logget på med meg:) hehe

har hatt advokat på denne forhandler Bilsalongen i Skien. Kom ikke i mål med dette og orket ikke mer. For 3 uker siden bestemte vi oss for en strøken flott E90 der, for som selger sa, vi må prøve å snu noe negativt til noe positivt her!! som sagt så gjort vi bestemte oss for å prøve det! Eier Pål Solberg ringte meg kl 15.15 den Fredag vi skulle hente den. Fikk ikke lov til å kjøpe den p.g.a.det jeg hadde gjort mot han, var hans korte beskjed. Det hører også med til historien at når vår bil var gått 8.000 km, så var vi så lei at vi skriftelig tilbydde forhandler 40.000,- for å få en annen bil. Mannen skulle se på det, men vi hørte ingenting fra han. Kona og jeg tok en tur dit, men ble avfeid med at det kunne han ikke, dessuten hadde vi jo kjøpt ny bil, så gikk han bare artig kar er nok maaange som sliter med han der tror vi Det samme har han også gjort med en kunde av meg, men han ble visst døra ut..... Få ut din historie på Bmwccn også du!!!

har dårlig erfaring med nevnte forhandler og advokat. min far har kjempet med disse siden 2005 med sin 2005 e46 318d. tusen problemer.

E30_Dale: det er alu:) Thomaz: ja det blir en god snerr i sugelyden:) hehe M3 Yngve: dette er sveiset i alu, selvbygget fra bunnen:) (ikke jeg som har gjort det) lakkert sort silkematt ja:) bruker orginal Bkf og hovedsyl:-)

**** Liten Update **** Begynner og ta form i motorrom om dagen:) my pusling og surring går til dette:-) har hovedsaklig kun eksos og servoslanger igjen føre jeg er ''ferdig'' sorry for mobilbilder... speilrefleksen glemte jeg.. innsugsboksen ble lakker sort silkematt btw:) skal fikse bedre bilder snart:-)

Ole|KSR: den skjorta der kan ha mange navn, den blir brukt 24/7 morgenkåpe, middagsantrekk, finstas, kveldsskjorte, arbeidsklær, kjøredress osv:-)

samme som e30 m20 tro? har en bra slik en hvertfall:)

hva er en sr20det? *Dumt spørsmål sikkert* hehe

stale30: hehe:)

det så jo igrunn fryktelig billig ut... rart ingen vil ha denne som bil nr 2 eller noe slikt.. mye bil for pengene er det jo! lykke til

kelvin??

vi takker for det:-) er så moro med komentarer:) tror ikke sommeren blir så aller værst nei:-) kribler greit om dagen!! begynne og bli bare veier og godvær nå

tror det blir knall:-) tror ikke bakhjula skal ''steppe''(hoppe) så mye i sommer:-) Tror ikke du skal glede deg for tidlig her altså. Har mye av det samme på min uten at det hjalp noe særlig. Åssen senkesett er det på denne bilen da? Hilsen Trond har kw v2. den steppet ikke (lite) i fjor da jeg hadde orginale bærearmsforinger, powerflex i travers og delrin i diff. men midtveis i fjor byttet jeg diff og lot den orginale foringen (fra z3) stå i difflokket. og da steppet den.. så tenker dette hjelper litt jeg:) er nok veeeldig individuelt det der med tanke på understell, dekk, felg og foringer.. så i mitt tilfelle tipper jeg dette blir bra:-) (hvertfall tilbake der jeg var føre diffbytte) Da er det jo bare å håpe dette vil hjelpe da Jeg har prøvd med både stive foringer og stumt montert diff uten at forskjellen ble merkbar. Har forresten ikke prøvd orginalforing på bilen når jeg tenker meg om. Tror det har lett for å være for svake dempere bak på E30 så de ikke klarer å holde igjen for de sinnsykt stive fjærene mange av senkesettene er levert med. Har hørt om folk som har blitt kvitt mye av problemet ved å flytte innfesinga til demperen på bærearmen bakover. Hilsen Trond er nok mye i det du sier der:-) men alikevel tror jeg det er veldig mange faktorer inne i bilde.. men å flytte bakdempere har jeg trua på skal uansett bli moro og prøve snart:-) ett par gode kvelder til nå så kan jeg ned på hjula med den og den er så og si kjørbar:-)

tror det blir knall:-) tror ikke bakhjula skal ''steppe''(hoppe) så mye i sommer:-) Tror ikke du skal glede deg for tidlig her altså. Har mye av det samme på min uten at det hjalp noe særlig. Åssen senkesett er det på denne bilen da? Hilsen Trond har kw v2. den steppet ikke (lite) i fjor da jeg hadde orginale bærearmsforinger, powerflex i travers og delrin i diff. men midtveis i fjor byttet jeg diff og lot den orginale foringen (fra z3) stå i difflokket. og da steppet den.. så tenker dette hjelper litt jeg:) er nok veeeldig individuelt det der med tanke på understell, dekk, felg og foringer.. så i mitt tilfelle tipper jeg dette blir bra:-) (hvertfall tilbake der jeg var føre diffbytte)

tror det blir knall:-) tror ikke bakhjula skal ''steppe''(hoppe) så mye i sommer:-)

jepp. du trenger da frontplate og fangerfestene på siden:)

**** UPDATE **** en liten update her er på tide.. har ikke skjedd allverdens i det siste pga mange andre gjøremål. ståle kobler elektrisk på motor å nærmer seg mål. jeg har surret og ordnet litt med ledningsnett og understell:) igår fikk jeg byttet Bærearmsforinger og diff foring så nå er bakstillingen på plass igjen med harde og fine foringer:-) førsøkte først og brenne ut de orginale foringene men det lukta dritt og forpesta hele plassen.. så de ble dratt ut med hjemmemekka hylse og gjengestang:-) Delrin:-)

Se her jah:-) Gamle godbilen jo:-) ja gt splittere gjør susen altså savner den bilen... Jeg vil ha Førsterett på kjøp av denne om den noen gang blir til salgs igjen:-) deal? fyf.. den hadde vært totalt overkill med s50! kjør på!!! hehe lykke til videre med bil og modifiseringer:)

som topic sier trenger jeg en plate under motor til e30. den må være hel ig uten sprekker og alle fester må være inntakt. helst i skien/porsgrunn område. på forhånd takk:-)

Trekker salget av disse felgene inntil videre:-)

Takk! Jeg kjøpte front og hekk ferdig modifisert til pre-facelift. Men det skal ikke være så vanskelig om du vet hvordan du plastrer. Må bare plastre inn nye fester, to foran og ett på hver side til en liten skrue. Samme bak front er enkelt. bare sette på 88+ frontblekk og fester så passer ALT! istedefor og plastre plastre plastre.... bak må en nok plastre litt.

jeg har mange liggende:-)