Platepratar

bomp

Har liggende en komplett bakaksel fra 325 hvis det skulle friste. Du må nok bytte alt bak skal du godkjenne det. Litt usikker hvordan det er foran, men bremser og hjuloppheng må byttes. Det elektriske som sitter i bilen kan du vel bruke, men blir kanskje noe problem med turteller.

Nei det passer ikke.

Var det han som sveisa for meg sa han gjorde. Men han kan umulig ha dreia hylsa trang nok, hadde han gjort det så skal jo resultatet bli brukbart.

Trur ikke eg har tid til å ta de foringene dine. Men er et nytt verksted på Bøleveien, i Samme bygget som Granheim bildeler og Stens lakkering. Veit ikke hvordan de er på pris, men de skal vel være flinke til å skru. Går jo an å høre med de.

Du burde ikke sveise det sjølv hvis du ikke har gjort noe slikt før. Mellomakselen må spennes opp i dreiebenk når du sveiser for å unngå kast. Skal ikke mye til før det blir kast. jeg kan no prøv. jeg har masse mellom akslinger å ta. siden jeg jobber på Møre brukt bil deler. Jeg har tenkt å lag til en slags skru stekke som hold begge delene av akslingen beint som det blir i drei benken. og svis med veldi go innsmelting. før jeg kapper så lager jeg en bein strek på akslingen sånn at ikke setter aksling feil at ledene blir stå på samma plass som før. Du kan jo prøve. Han som sveisa mellomakselen min sa han hadde gjort det en del ganger før. Men resultatet var veldig dårlig. Kunne nesten bare kjøre i 40 km\t. Men GKN driveline i Oslo retta og avbalanserte for 1200.- Blei veldig bra etter de ordna den for meg.

Kan muligens ordne det for deg eg. Hvilke foringer skal du skifte da? Ellers så er det vel ikke så dyrt å bruke bilsalongen. De kan Bmw å bruker sikkert mindre tid en de som ikke skrur Bmw til vanlig.

Du burde ikke sveise det sjølv hvis du ikke har gjort noe slikt før. Mellomakselen må spennes opp i dreiebenk når du sveiser for å unngå kast. Skal ikke mye til før det blir kast.

Det er vel også forskjell på drivakslene. Så svaret til trådstarter er nok NEI den passer ikke.

Finner kanskje svar her. http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... emoval.htm

Trur du får dette enda billigere på GS. Samme settet. Hvis eg ikke husker feil.

Demperne foran hadde ei forandring etter 6 mnd i 1992. Lengda er ulik før og etter den datoen.

Er vel en håndtverkerbil eg trenger. Men har ikke så stort behov for å ha med så veldig mye utstyr. En Golf ligger i grenseland på størrelsen, men går. Dette blir også en bil som kommer til å bli brukt like mye privat, så har litt lyst til å ha 5 seter. Har jo det i BMWen, men er ikke veldig ålreit å sitte 4 voksne i den. Er ikke store utvalget av biler i prisklassen som eg har tenkt meg. Må jo også være minst 2004 modell.

Vurderer ganske seriøst en pysjå 307 stasjonsvogn. Noen som har noen erfaring med slikt noe?

Har faktisk vurdert caddy. Men kunne godt tenkt meg en bil med 5 seter. For i praksis så er nesten 325 som eg har å regne som en varebil uten så stort bagasjerom. Hvis eg finner en brukende bil så kan eg heller ha bmwen som et prosjekt

Tenkte eg skulle kjøpe meg en arbeidsbil til under 200000. Den må være nyere enn 2004 og minst ha størrelse som en golf. Er mest interessert i en som går på diesel pga kjørelengda. Noen som kan bidra med noen gode forslag?

Fortsatt til salgs. Gi bud.

Den tanken burde du bare glemme. Satte på sperre fra 3.0 på min 325. Men hvis du er glad i å skru å så sett i gang. Men du må bytte hele bakstillinga. Pluss girkasse, hvis du ikke sveiser mellomakselen slik eg gjorde.

Kan være støtdemperen som har tatt kvelden.

Movit bremsene dine, er det til for eller bakaksel?

Pris? Tilstand?

Synes det høres ut som du har samme lyd som eg har. Det er støtdemperen min som er gåen ihvertfall.

Forskjellen er vel at de vannpumpene som er litt nyere har et skovlhjul av metall isteden for plast. Lurer på hva de tenkte på når de lagde det av plast

Bremsene fra e46 330 skal vel passe rett på. Husker ikke helt størrelsen, men trur de er ca 325 mm i diameter.

Tror nok du fort finner ut at det er veldig mye jobb å montere ac i en bil som ikke har hatt det. Du må flytte over radiatoren til ac anlegget pluss at du må sikkert bytte varmeregisteret. Begynner fort å bli en del jobb ut av det da.