bauf2k

meget pen bil du har! men er det mulig å bruke 17" på e30 uten at den tar i skjermen eller nå sånt? jeg har 8'5/16" 225* 40 bak og når jeg har 2-3stk i baksetet tar dekkene i hjulbuen.. er vel kansje fjørene mine som er slitte..litt offtopic,men men.. men hvor mye fikk du valset hjulbuene? og sprekker lakken om man tar max?

men hvor får man tak i billig gelebatteri? er di ikke svindyre? kunne åsså tenkt meg gelebatteri i min bil

Hva er hensikten med en avlastningsventil? Det er når turboen blåser for fullt og du slipper gassen (f.eks. for å gire) at behovet melder seg. All den luftmengde som turboen for øyeblikket produserer har nå ingen vei å gå; -du har stengt døra, eller rettere sagt lukket gasspjeldet. Turboen snurrer nå med kanskje 80 000 o/min og leverer dermed betydelige luftmengder. Denne strømmen av luft møter nå en blindvei. Dette medfører en kraftig trykkbølge foran gasspjeldet som like etterpå slår bakover igjen mot kompressorhjulet. Dette representerer en vesentlig belastning på kompressorskovlene -samt at det reduserer rotasjonen, les turbotrykket. Nå må vi på nytt bygge opp turbotrykk for å få kraft. Dette tar tid, og kalles turbolag. På de fleste turbobiler finnes det som regel en avlastningsventil som resirkulerer overskuddsluften tilbake til innsuget til turboen. Dette er løst med en ventil som enten sitter i selve kompressorhuset av turboen eller at det sitter en ventil like etter utløpet av turboen. Dersom den sitter på slangen ut fra turboen er den mest sansynlig av plast og kan med fordel byttes til en mer robust versjon.

har du gjort noe annet med bilen din? tenkte på som de andre skriver her på forumet at hvis man skal ha chip så må man åsså ha effektanlegg,grenrør,kvasskam,sportsluftfilter for å best resultat.. jeg har effektanlegg,kvasskam og k&n filter,så håper jeg får bra resultat av det.. jeg kjøper iallefall bare chip'en fordi den er så billig. har den kostet 6k, har jeg ikke gidda å kasta bort penga på no sånt

oki,men hørte at den blir mere sparsom på bensin.. stemmer det? isåfall,blir vel ikke så mye tipper jeg.

Såvidt jeg kan se står kun dette: "Chiptrim opererer med lik pris, uansett bil : Kr 4995,- ink. mva og montering." Du manglet i så fall en null og et femtall i prisen din. Kanskje trimchip.com du mener? Men trodde han hadde satt opp prisene igjen.. jeg sendte mail til chiptrim.com og spurte om 490,- for chip til e30 325 stemte og de sa ja! jeg skal iallefall bestille,men de sa at " Det stemmer at du får chip til din bil til 490 + mva om du har chip med serie # 1 267 355 177." så må man liksom åpne boksen i hanskerommet å sjekke nr. på den gamle chip'en? jeg må vel iallefall gjøre det for å være sikker..

jeg har k&n filter,kvasskam og effektanlegg..så tenkte jeg skulle prøve meg på en chip.. såg på chiptrim.com at de har tilbud til min bil for 490kr!! e30 325i.. men må jo gå an å bestille chip'en og få den tilsendt, så noen i nærområdet kan installere..skal no spørre de iallefall!

Heisann! noen som vet hjullagernr. på en e30 325i 86.mod ?

så når man har skiftet klosser..da slokner varsellampa? eller må man bytte dn ledningen som blir svidd av åsså liksom? min lyser åsså.. og piper på alle hjul nå når jeg bremser skulle ha byttet for lenge siden..

jessjess, tenkte jeg skulle gjøre det.. fant jo så billig hjullager på koed.dk så får bestille dærfra!

wow,det var et raskt svar..takker! tenkte på det samme,men syntest det var rart at det blir sånn bare når jeg svinger til venstre. men men,har ikke så mye peiling på bil! men takk for svar!

Hei. som jeg skrev på tema,så har jeg en kraftig durelyd når jeg svinger til venstre.. og hele bilen vibrere no jævlig.. blir bare sånn når jeg ligger ifra ca.50km/t og oppover.. dess fortere jeg kjører,dessto høyere og værre blir durelyden og vibasjonene. noen som vet hva dette kan være?? kansje dåli forklart,men gjorde mitt beste! synes det er rart at det blir bare sånn når eg svinger til venstre.. høyre går det helt knirkefritt! har en E30 325i 86mod.