vrossi46

d var da som faen.. mn e no vert å vente på da

tror også d kan vere toppen.. pga at det var jo vann i olja og omvendt når den va orginal med.. og når det ble demontert var der ikkje synlig noe på pakkningen som kunne indikere lekasje.. mn krysser litt fingrene for at litt meir loctite er det som må til

no venter eg spent ass...

mye brukt den sinterlamellen..? mye jenn.?

ikje verst.. ser ut til å bli ett bra jønaført prosjekt ditte stå på å pøs på med bilder

tror d er mer arbeid enn d smaker.. å du får mange unødvendinge "svinger" for eksosen rett etter eksoskanalen.. so.. om du so skulle få litt bedre flow. tviler eg på at du ville merket noe som helst på.. anbefaler heller å kjøpe deg ett grenerør som er beregnet på NA eller kjøre med orginal manifold som Frode_e30 nevner her.

flottings.. takker å bukker

holder på å sette "turbo kitt" på bilen til en kompis. so har han kjøpt en turbo chip til dn. lurte på hvordan eg løyser chippen .? er ett svart "clips" som holder den på plass..? tenkte ej sku høre her fyrst so ej ikje ødela heile greie.. hjerna er av slutt nr. 173.

dette blir bare Rått asso... gler mej til å sjå bremse talla

ser ut som ett gromt prosjekt mn hvilke bremser er d du har framme.?

okei.. men gi tilbakemld om du har eller ikje du..

hei.. har du jenn av den 2,8" touch 4gb spillaren.? tar en om du har

1500.. er de i bra stand.?

okei.. thanks.

ønsker som sagt å kjøpe venstre baklykt til prefacelift. av typen orginal sota. kan okså kjøpe begge lykter.

ja.. det er d som er så merkeli.. mn motoren har i grunnen vert fint behandlet.. og aldri vert ett feil slag.. .. mn ja.. det er ingen problem å kjøpe ett nytt stempel å balansere de sjøl.. Ja bilder kommer til helgen.. er borte ut veka so..

Var borti noe merkeli med m3`n til en kompis.. bilen er en orginal e36 m3. veldi bra og i orginal stand.. mn pluttselig en dag kom der en kraftig kakke lyd fra motoren. eieren tørte ikje å ta noen sjanser. so vi tok ut motoren å demonterte den.. (det er dn reineste motoren eg noensinne har sett. sku tru dn var ny innvendi) mn uannsett.. demonterte den og d viste seg at ett stempel var gåent. det he løsnet biter av eine stempelet. ytterst ute med utfresinga til venilane.. noen som har vore borti dette her noen gang? er det en kjent feil på s50.?

er det 2x2..?

ute etter å selge hele karosseriet.?

store som i ....mm.?

byr deg 1000 kr

IKKJE handl noe med Roa-Racing . sku kjøpe ett eksosannlegg med han. har ført over penger. men etter det har eg ikkje fått noe svar med han... svarer ikj på mail eller noe.. Noen som kjenner til denne personen.?

Hvorfor selge.? Har du ikke tenkt å bruke den motoren.? (Sorry for ot) Ser ut til å vere en utruli heftig motor som sikkert kan klare mye mer enn det der

m20 rådene har en lengde på 130mm og 135mm.. vist du skal bruke 140mm råder på m20 må du enten bestille custom laga stempel eller kansje du kan bruke 318is stempler da disse er rimeli lave.. men 140mm er vell kansje orginalt på noen M50 motorer.. dette er ett ganske bra tilbud berre å kjøpe folkens

okei takker for svar.. noen flere tips om hvordan eg kan få ned co`N?