no er det vell på tide med en lita oppdatering. går frykteli seint men fekk gjort litt i rom jula.
fekk lagt inn rustfri sveise tråd å fekk i arp boltane.
fekk på toppen å insug å div anna.
det som mangler no er reg reim. og olje pompe.. då er motoren klar til å heisast nedi.. verte å kjøre den som suge motor no i begyndelsen P.g.a at eg ikje har fått begyndt på grenrøret.. men motoren er klar for turbo.
nei er dårli med oppdateringa. er eksamen`s tid so har ikje hatt tid til noe i det siste.. men skal komme sterkt tilbake i romjula.. skal skal det takast skippertak.
einaste nytt er at eg må til å kjøpe mej nye baklykt, da ett jære sto i veien
er ikje sunt med for feit blanding på en diesel motor.. kan kokse jenn dysene og. ventile vert d mye koks på osv.. pluss som sagt tidligere at den bruker vell så mye diesel at du betaler inn den lmm`n på noen månder..
nja.. spora er 0,7mm djupe..
jo d funker sikkert. mn hvor får eg kjøpt d da..?
Jobben var gjort av en eg kjenner so betaltikje so mykje .. mn sann som cylmo teke 1400 trur eg..
Når man legger en "streng" nedi sporet som er frest vil den stikke litt opp. og når du legger pakkningen på vil "strengen" ligge å presse på metalltingen i pakkninga. dette fører til at det skal meir til for å blåse ut pakkninga..
er vell forsovitt ingen ulemper med dette.