noen som veit om det er nødvendi med justerbart kamdrev på denne kammen..? ,
stivere ventilfjører..?
og om det er nødvendigt å frese djupare spora i stempelet..?
det er en m20b25 med diesel veiv å 320 råder og orginale 87 stempel..
Takker for alle svar..
har en girkasse fra 525 e34 (m50) som eg tenkte eg sku ha på e30..
har en 325 sperrediff me 3.91 utveksling..
noen som vet om dette passer i hop og hvilken utveksling eg ville få..?
vist du har en 8.8 i komp og en 3mm mls, 12/9 bolter, tenningsforsjyver og ett tillegssprut.
kunne du no ha ladet på med 0,8-1bar.. å det burde den tåle... kommer sef ann på kor langt motoren er gått også da.. mn noe rundt der..
styre enheten til sentrellåsen.
vist du kiker inni høyteler hullet på fører siden ser du ett svart plast deksel..under det dekselet ligger styre enheten til sentrallåsen..