JAL_535i

Pen bil, hvilken bil er du på jakt etter etter du har solgt? Edit: så nederst i annonsen hvilke biler som var aktuelle som innbytte.

Idag: Pusset, rustsikret, grunnet kanalen på førersiden. Tilpasset ferdig bakfanger og lagd plater til mellomrommet mellom fanger og gammel hjulbue. Disse er i metall og poppet/limt fast på fangeren. Satser på å få tilpasset og kanskje montert sideskjørtene i løpet av helgen. Skal sprøytes bodyschütz på kanalene og på innsiden av forskjermene før de monteres for godt.

.. og jeg digger den utskiftningen av karosseriplater i baksetet! *lystpå*

sånn her shorty =)

Grunningen er en 1-komponent grunning jeg kjøpte hos en lakk-handler. Brukte lakksprøyte. Matta ned ja, og vaska med silikonfjerner først.

Idag: Pusset og grunnet ferdig kanalen på passasjersiden, mens Roald matta ned motorrommet. Også tilpasset ferdig lista under grillen/nyrene.

Har du mulighet til å finne ut hvordan og hvor mye frakt koster da?

BUD...bor i Sigdal.. Bare for å begynne en plass.... 500,- sia du "begynner" en plass på 500kr så er du vel villig til å betale mer da:) Spørs hvor fort du vil selge unna, og hvor mye frakta kommer på vettu =)

Har ikke tenkt noe videre på det blir bare prioritert å få karosseriet lakkert og satt på understell akkurat nå.

sant det du, hadde om d på skolen i fjor Oki Eg hadde dette på skolen i 1996-97

Ok, men du vet at hvis du seriekobler feks 6 like pærer i en 12V krets får du vare 2V på hver, og ikke 12?

Ikke lange økta idag, men fikk montert ferdig diffen og satt i foringen, begynt å pusse overflaterust på kanalen, og Roald bytta dempertoppene bak.

på tegningen din ser det ut som om du har tenkt å seriekoble alle målerne.. det ville ikke jeg gjort du må koble 12V tilførsel til hver og en, og jorde alle.

Hehe du er jo hjemme cirka max en dag før du reiser offshore igjen =)

Fikk arbeidslyst en søndags ettermiddag =) Holder på å tilpasse skjørt + bakfanger i glassfiber, noe som kjent ikke alltid passer 100% Prøvde først å ha midtre delen av orginalfangeren på plass. Men fant etter hvert ut at fangeren ikke stod slik den skulle. Derfor var løsningen å bare bruke festebrackertene fra orginalfanger rett på glassfiberen. Som på forsiden av hjulbuen må også nederste del av hjulbuen lages til på baksiden. Bruker restene fra hjulbrønnen til dette Grovtilpasset her: skal følge formen til orginale hjulbuen på innsiden. Tilpasset skjørtet på ene siden. Måtte få skjørtet til å passe med hjulbuene fremme og bak. Oversiktsbilde med dør, lykt og bagasjeluke. Fikk fikset diffcover også idag. Renset, tatt ut gamle foringen og lakket. Da er det bare til å presse i delrinforingen å montere diffen ferdig.

Er normalt når du kjører uten luft..

stemmer. bare finne ut beste måten å montere det på så... =)

hehe ja ser jeg står der i mekkedressen =)

Mye ledninger? =)

er vel bilstein som er mye hardere enn koni på rebound?

tror et sett med stag koster ca 150 i frakt

det beste er å sende en mail å spørre om cirka fraktkostnader for det du har lyst å handle der. det vi bestilte derfra var ganske tungt, og frakta kosta litt ja...

hehe nei du skulle jo overtale meg også til å montere de feil vei

ja syns de stod feil vei

jepp, det stemmer