Om det står M535i på den lappen i dørkarmen så trenger ikke det bety at det er en M535i. Tipper at det står (535i / M535i) på den lappen.
Vekt og dekkdimmensjon var jo felles for flere modeller.
På min e34 520i så står det (520i / 525i / 525tds / 525td) på den lappen, og på min e28 M5 så står det (535 M88)
Det betyr ikke at e34'n min er en 525tds og e28'n er en 535.
Det som står i vognkort og på skiltet i motorrommet som teller.
Er mer enn bakspoiler og hvitt blinklys som skiller 535 fra M535. Ingen ble vel levert med hvite blinklys, og alle M535 hadde vel komplett m-tech styling.
Tviler på at bilen din er orginal M5. Har du M5 frontleppa, M5 bremser, sort taktrekk, batteriet bak, speedometer til 280, ///M logo istedetfor økonomimåler under turtelleren?
Tviler også på at det er M535i siden den ikke har styling, og at det kommer opp 535 når en sjekker regnr.
De første 26 venstrestyrte europeiske M5'ene hadde chassinummer som startet på WBA, og deretter ble det WBS. Dette gjelder for M5 og ikke M535i eller 535i
Sier ikke alt dette bare for å vere frekk, men du skal vere ganske sikker før du annonserer bilen som orginal M eller Alpina bil.