Arild G.

bra bilder kevin likte veldig godt det med kranene og det med brua.

tror tånlager med fast fjørskål varte til ca midten av 1992 visst jeg ikke tar helt feil. og jeg tror det finnes senkeskåler kun til modeller etter dette

hvilken årsmodell er bilen din? vet at noen av de første årsmodellene av e36 har tårnlager og fjørskål i en enhet. visst det er det du har, så kan du nok ikke bruke senkeskålene.

du har PM

næææh... hvorfor det synes den var clean og rå jeg

tror han er en smule fargeblind også. står at bilen er gul og så står det at bilen har takrails

et par bilder til inspirasjon:

gratulerer mAZE sinnsykt rå bil du har en verdig måndens bil.

http://home.earthlink.net/~frankie66/cars/diy/E36_steeringwheel.html

ser veldig bra ut dette ja vanskelig å få til trekkinga av dørsidene uten å få "valker" i skinnet ? fortsett med å ta mye bilder underveis

grombørse detta mye delte meninger angående lykter å sånn ser jeg hadde bilen vert min så hadde den aldri fått angeleyes, men kanskje sorte de lykter. og baklyktene hadde nok blitt byttet til orginale med hvit blink øverst. også hadde den nok fått et orginalt tre eiket bmw ratt.

nice tips: lag en tråd med overskriften f.eks: "steff1x's e34 520i" og oppdater med bilder og info etterhvert.

ser veldig fin ut den der driver å tråler annonsesider etter e34 om dagen, og har sikklet litt på den der et par ganger. ang. måndens bil så er det vel bare å ta noen fine bilder, og sende en pm til gunnar. uansett gratulerer med fin bil.

kameraet stod på A blenderprioritet. stilte blender til f11 og lot kameraet bestemme lukketid selv for å få rett eksponering.

takker brukte blits på det siste bildet ja. kun den innebygde i kameraet. lukker: 1/2sek blender: f/11 iso: 100

takker Superbeetle kameraet koster nok litt mer enn som så ja bare stativet mitt koster 1995,- jeg har et sony a-100 dslr.

var knallrøde skyer i kveld, så måtte jo knipse noen bilder EDIT: ga bildet en real omgang i photoshop:

å bytte fra deprimera til en 520 synes jeg høres ut som en god ide ser du skriver at du vil ha en 520 til 50000,- og da får du vel en fin e34 til den prisen (5-serien fra 1988 til 1995/1996) ville styrt unna de før 1991, da de har 12ventiler motorn. etter 91 fikk de 24v motorer en 520i har 150hk og det er ikke allverden i en bil som veier ca 1550kg? jeg er selv ute etter en e34 nå, men jeg vil helst ha minimum en 525i 24v og ikke automat, og da er det ikke så mange fine å velge iblandt på markedet akkurat nå, men har du 50000,- og vil ha en 520i så finnes det vel noen. her er et par fine 520'er som jeg fannt i farta: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1529124 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10514307&sid=xz9a6TuCBiz398253 en naf-test vil jo avsløre om det er feil og mangler. ellers så vil jeg si at e34 er veldig fine og gode biler og jeg har hvertfall bestemt meg for å skaffe meg en igjen. finner du en som er hel og pen så kommer du nok ikke til å angre

lagde en liten photoshop. shadowline lister lakkerte dørhåndtak hvitt blinklys bak og så slengte jeg på M5 styling

synes 15" eller 16" er nok på E30. 17" ser bra ut det og, men 18" synes jeg blir for stort. jeg kjører 9x16" med 215/40-16 og synes det fungerer ok.

synes nå det ser ut som en orginal M5 fanger og sideskjørt jeg da.

finfin e36 detta hadde nok valgt lykter med sort innmat selv, men det er jo en smaksak.

det var perfekt senk ja Anderslien. har du bilde av bilen når den ikke står på gress? bare for å se litt bedre hvordan høyden er ned til bakken.

hva med noen fine alpina replicas?