sledoholic

Jeg må ha tak i en TSW Eurace felg. 7x16 Kan kjøpe flere hvis jeg må. Må passe E30 325i Håper på svar........

Gratulerer..... Den var fin den. Var ikke så værst med carbon lister, bedre enn trelister iværtfall...

Gratulerer med ny bil Aleks. Var en "Jæv" bil du fekk deg. Synd at den sku gå så mye bedre enn min.... hehe

nei, har ikke prøvd dem. men det må jeg visst før jeg lakker dem. takk for tipset

Nå begynner ting å ta litt form. Er litt mer morro å skru da... Har fått montert det meste på motoren, noe småtteri gjenstår. Har også lakkert ganske mye deler. noe er glassblåst, og no er bare vasket. Bilen ble også grunnet i dag, nå gjenstår bare siste finsparklinga før lakken blir lagt på. Gleder meg som en unge til å se hvordan den blir....

Min buker sjeldent over en tank per fylling. Noen gang mindre, er storfornøyd jeg...... hehe Er bare å ikke måle, da slipper man å bry seg om hvor mye den bruker.

Har kommet i gang med motor overhalinga nå. Tok av toppen i går, og har pusset og gnikket som en demon for å få den og blokka jevn. Skal sjekke om toppen er plan i morgen. blokka etter pussing: Toppen før pussing: etter pussing:

Husker ikke prisen nøyaktig, men ca 800 med frakt.

Jeg var å sandblåste sammens med et søskenbarn som jobber på Mo Industripark. skal flere turer dit.

Jeg jobber ikke som lakkerer nei. Jeg er energimontør. har verksted sammens med en som er oppretter, han har hjulpet meg endel og lært meg mye. Ang speilene er de kjøpt på http://www.streetdesign.no Har ikke brukt sprøytesparkel, det er primet på jernet ja....

Har ikke sjedd så mye med bilen i det siste. mestparten jeg har jort er sånner småting som ikke syns. gidder ikke ta bilde av det. Men litt sparkling og sveising har det blitt. Bilen er snart færdig sparklet, og lakk er handlet inn.... Har kjøpt med nye speil. måtte nesten det da jeg valgte å sveise igjen sideblinkersene. De skal lakkes i samme farge som bilen.

prøv å bytt sensoren som sitter på veivakslingen også. Hadde samme symtomer som deg, da var veivsensoren gåen. den sitter på venstre siden av nederste reimhjul sett forfra. det må være den som driver å kødder siden den ikke ble bra etter at du bytta kamsensoren. Når du skal bytte den lønner det seg å ta av vifta og dekselet rundt vifta. kommer så mye enklere til da.

Den sliter mye på dekkene ja. Var en fra oslo som var der på forrige treff, kjørte 3 runder så var dekka utslitt. Han hadde ikke råd til nye dekk..... hehe han sleit litt.

Jeg skal iværtfall dit. (har jo bra 2 mil å kjøre) Håper at jeg klarer å få færdig bilen til da. Er mye råe biler som kommer, og banen er helt råå. Fatter egentlig ikke hvorfor alle synes det er så langt fra østlandet. osv til mo irana. e nøyaktig 100mil fra oslo. det er jo unnagjort på 11-12 timer. Jeg kan love at det er verdt kjøreturen, banen kan ikke sammenlignes med f.eks Rudskogen og Våler. ACR er en av Europas beste baner, og veigrepet er helt enormt på banen. pga meget spesiell asfalt har man ca 7 ganger bedre grep på tørr asfalt, og på våt asfalt er det samme grep som tørr veiasfalt.

til hvilken bil.??? sier lite at det er til en 325. E30? E36?

Jeg kjenner til fyren. Han er mest sannsynlig drita full i sverige i hele påsken. Vent til etter påske så får du nok tak i han. Bilen vet jeg ikke så mye om, men den er ganske hardt kjørt. Men ikke vet jeg, kan sikkert ta en titt på bilen for deg hvis det er av interesse.???

kan skaffe deg en 2søylet stenhøy bukk til 10.000,- Er en 1998mod mener jeg. alle servicer fulgt.

Har hatt en noe lignende feil på min 523. Den stoppet en gang. åsså gikk den dritdårlig avåtli. Den dro så vidt opp bratte bakker. Da byttet jeg sensoren på triggerhjulet på veiva. koster vel ca 700kr og er ganske grei å bytte. du ser den på venstresiden av nederste reimhjul. Kabelen er noe "kukåt" å komme til. den er koblet under innsuget, men får du med deg noen med tynne armer, og tar av oljefilteret så kommer du til. Jeg fikk forresten opp feilen når jeg fikk tatt diagnose. Det kan være den som har tatt kvelden, men som sagt det kan være mye annet også. Dra på et BMW verksted å få tatt en diagnose. koster vel en 1000lapp.

merkene er enkle å finne. Du har ett oppe på høyresidan ev reimhjulet på kammen. åsså har du ett nede på veiva. de er enkle å finne. Kan ikke bli feil.

Jeg har de enda.

Har fått tak i en turbo fra en Chrysler Voyager 2,5TD. er usikker på betengelsen på den, men det er en Garret turbo. Ga 400kr for den. Det blir bare et midlertidig budsjett bygg dette hær, da jeg har planer om orntlig bygg neste vinter. Men med en 0,5 bar så blir den nok litt sprekere.

Har 2 stk plasmaskjærere stående på verkstedet som jeg gir bort til den første som henter de. Begge skjærerne må ha nytt munnstykke. de er bygd om for trykkluft. Merke: Avac det er di blåe som står foran mopeden http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1053884#bilder

Er dårlig med jobbing med bilen nå grunnet influensa, men fikk litt deler i dag. Venter også på nye speil og strekkbolter. Var i dag og fikk pris på Turbo, så det kan hende det blir lavtrykksturbo denne sommeren..............

Fort gjort når bilen blir brukt skikkelig. Men det er jo en smal sak å skifte diff på den.

Gratulerer med flott bil. Den var utrolig fet. Denne vil du trives med.