-Cain-

Mjo kan være. Bilen får samme symptomer som når man kobler fra batteriet, så det må nesten være en svikt et sted.

Hei! Jeg har fått et periodisk problem på min 325. Bilen skal inn på verksted, men jeg spør her allikevel, kanskje noen har hatt samme problem? Saken er: Av og til, når jeg skal starte bilen så hører jeg bare et klikk. Ingenting slår inn og bilen må somregel skyves i gang. Hver gang dette skjer så nulles klokka og datoen ut inni bilen. Ladespenningen på batteriet er sjekket og det er ok. I tillegg så hadde jeg folk fremme og så nedi motoren og starteren gikk visstnok rundt. Nå lurer jeg på: Kan dette være startrele som er gåent eller tenningslåsen som begynner å bli slitt? Bilen starter somregel på første ellers, men tydelig at noe begynner å bli slitt.

Zippo: Skal gjøre det. Er snart på tide at de må byttes uansett.

Zippo: På min bil ser det ut til at det er et periodisk problem. Somregel starter bilen når den er varm også, det er bare av og til at det ikke blir "gnist". Nesten så jeg begynner å tro at bensinpumpa er slitt, siden dette ikke skjer hver gang. Uansett så skal jeg finne ut av d.

Haug2k: Ok. Men ikke noe problem med bensintilførselen da jeg kjørte ellers. Snodig at dette skjer når bilen er varm. Etter jeg hadde latt bilen stå noen minutter så startet den fint.

Trenger den delen hvor tåkelysene står. Altså underdel, helst i grått. Kom med et godt tilbud!

Hm. Ok Takk for svar. Jeg skal undersøke det.

Jeg har en 325i -91 mod. Hadde et problem for et par dager siden, og jeg lurer hva dette kan være. Saken er: Jeg var på langtur, og stoppet ved en avkjørsel for å vente på kompisen. Vi snakker om et stopp på max 1 minutt. Da jeg skulle starte opp bilen igjen så virket det som det var ingenting som "tok"..altså ingen gnist. Startmotoren surret virket d som men ingen gnist. Da bilen hadde kjølt ned en stund(var helt normal arb.temperatur) Så startet bilen på første forsøk. Nå undres jeg. Kan det ha vært lite strøm på batteri som forårsaket dette? Det er vel muligens elektronisk tenning på denne. Har dere noen ideer om hva dette kan være? Har aldri startproblemer ellers.

Nei. Jeg vet det er en svakhet på disse. Og i og med at jeg hører den mekaniske surrelyden fra motoren, så tyder det nesten på et lager eller noe i pumpa som er gåent. Kan nesten tenke meg at det er noe sånt.

Jeg hadde et problem i sommer med at bilen gikk varm, og nektet å holde på vannet. Dette problemet vedvarte et par dager, så plutselig var den ok igjen. Har ikke trengt å gjort noe før nå, da det samme problemet har oppstått. Motoren blir varm, ingen varme i kupeen og frostvæsken spyttes ut, samtidig som jeg hører en surrelyd fra motor/vannpumpe. Dette ser ut til å være et periodisk problem. Begynner nesten å undres på om termostaten bestemmer seg for å "hikke" en gang i blant. Noen som har hatt samme problem? Bilen er en 1991 modell 325i.

Er du usikker, så kontakt www.toll.no. Da får du svar. Alt under 200 er tollfritt, som folk har nevnt her oppe.

325i er tingen!

Helt vanvittig. Gå til media med saken du. Vg burde gi best effekt. Kan dette skje deg, så kan det skje oss andre også. Ikke gi deg med dette, stå på krava!

Kan være den. Skal prøve å søke!

Fin bil ja.

Hei. Har en diskusjon gående. Jeg mener jeg har sett en trehjuls Bmw i en film en gang. Døren i front, og motoren bak. Noen som vet hvor jeg kan finne opplysninger om denne? Eller hvilken denne er?

Meget pen og strøken bil. Km.stand 189.000, gjennomgått storservice og vil bli eugodkjent med det aller første. Farge sort. Pris: 150 000,- m.reg. Bilen kan sees på autodb.no under Nordland. Det er fattern som skal selge bilen, jeg kan garantere at den er pent kjørt.

Ok..det er allerede bestilt. Men takk for tipset, skal huske på det til en annen gang!

Jeg tittet på gs bildeler. Selve blinkersen er på 400, så får du pæreholder og alt det andre i tillegg. Kjøpte nettopp et lite rele derfra, det ble på vanvittige 300!! øh

Noen som har et hvitt blinklys til høyre sida på e36 til salgs? Pris, isåfall?

Hei. Det var et nærlysrele som ikke fungerte. Det er vanskelig å se hvilket rele som går til HVA, så man må bare prøve å feile. Releene har forskjellige fargekoder, dette jeg fant som går til nærlyset er grønt, og er et av releene i midt, nærmest torpedoveggen. Om du f.eks har nærlys på, slår over til park og så tilbake til nærlys igjen, og nærlysene er borte, kan du være sikker på at d er et rele som svikter. Prøv å feil så finner du det ut.

Hei. Nei jeg har ikke hatt noen forsikringssaker med de enda. Det er jo sånt man prøver å unngå. Men sålangt har dette fungert prikkfritt. Betaler heller 4600 til disse enn 17000 til Gjensidige, f.eks. Det er en viss forskjell.

Så en link lengre ned om billig forsikring, og tenkte jeg skulle informere dere om selskapet jeg har. Jeg har en 1991 325 i. Årlig kjørelengde 8000. Ikke alarm, egen garasje. Full kasko. 75 bonus. I Nordic Insurance så betaler jeg nå ca 4600,- pr år for denne bilen. Noe for dere også? Se link: http://www.wli.no/nordic/ks/

Hei! Alle releene til e36 sitter oppe til venstre i motor-rommet, sammen med sikringene. Men er dårlig merket, og vanskelig å vite hvilket som er hvilket. Så jeg testet et og et, og fant til slutt ut hvilket rele som var gåent. Så nå er feilen funnet, og iferd med å bli rettet. Releene vil også bli merket, siden det ikke står oppført noe sted hva som er hva.

sjekket pærene, sikringene, disse er ok. Jordingen er nok grei siden langlysene fungerer. Nei, det må være et rele. Jeg skal se på det i morgen, er nødt til å ha det i orden nå. Takk for svar uansett !