Maxxsonics

hehe,takker.. elverum ekke lange turen! hvor i elverum er høgger'n a? noe internett adresse dit?

ja.. som overskrifta sier, ønsker å kjøpe radiator til en 89 modell bmw 316

neste bilen du selger får du selge ferdig registrert! hehe

røki radiator'n på bil'n til søster'n.. så får prøve å få tak i en brukt radiator til den! kan jeg bruke radiator fra 88modell 325 stv? tror en kamerat av meg har det.. eller går alle e30 radiatorer på den? eller er det noen hær som har en å selge?

bil nr 2...

takker, var det jeg mente!

seat inca, skåda pick-upp,vw caddy.. billige biler, bruker lite drvstoff... ryker sikkert sunt mye så lenge d er vag men...

åååå fy faen!!er d værste j har sett! nappet av hele rass hølet på den stakkers bilen!! åssen er d de drar bilene ut av snø hauen!! huff å huff!!

huff!

du få ha d gøy med leketøyet!

når jeg tenker på det.. kom is som cab egentlig??noen som vet dette? det er j ikke så sikker på! tror kanskje denne er ombygd fra vanelig 318....hmm... nei dette er jeg ikke sikker på! jeg får ta en prat m eier'n av bil'n en dag!

du får gjøre det vettu! ja, skjønner at d er greit med litt forrandring gitt! bare bytte bil er også en forrandring vettu! kjører ikke du mazda mx3? blir godt å få kjøpt seg bimmer da! hehe

jeg kjenner han som eier den bilen der ganske godt! snakker med han ganske ofte.. bilen er veldig strøken, og er du ute etter en bil som skiller seg ut, så er denne tingen! persjonlig liker jeg ikke så "skrikende" biler! den er i allefall veldig pen! han som eier den har fått tilbud fra max-power eller ett eller anna bil blad om å stille ut får de.. han som har den har hatt flere sånne ekstreme biler, om han tar godt vare på bilene sine! er veldig nøye med vask og puss!

opel hets på topp..!!! hehe

skal du på treffet på hamar gunnar? kan da ta med merker dit, sikkert muligheter får å få solgt en del merker der!

nei, har ikkno hastvær jeg så... men kommer en med 45 tusen så går den! får jeg ikke d får'n kan jeg like godt ha den.. ser du er på utkikk etter 318 e36.. så du får si ifra hvis du finner det aktuelt!

tror jeg sier meg mer enig i det gitt! hadde det vært hjul lageret hadde det bråket mer når jeg kjører, noe det ikke gjør! bare rakkler når jeg kjører i dumper... må ha vinduet åpent får å høre det..!

skal hvist strammes så du kan vri reima 90 grader er sånn folk sier om register reim stramming.. selv pleier j å stramme'n det j synes er passe stramt..ikke så stram at det skriker i reima! har aldri gått gæli får meg!

hæver meg på med en gratulasjon jeg å! hadde rein vasket bil til idag j men, det var ikke mye vitsser jeg!

har du tak luke er drenerina på takluka di tett!! bare å stake oppigjen dreneringa så slipper du det mer

etter du har byttet reima lønner det seg også å veive rundt motoren ett par omdreininger, å se om merkinen på veiva og kammen fortsatt fortsatt går mot merket, før du starter opp bil'n! glemte å si det!

hmm.. ja faen d har j ikke tenkt på! kanskje der hjul lageret gitt!! noen som vet om d er mye jobb å åssen j bytter d a? æsj, faen, få skru bil igjen en dag da.. hehe...

det rakkler noe jæveli på høyre sia på bil'n min når jeg kjører i dumper.. høres ut som det går stål mot stål ett eller annet sted! ser ikkno galt når jeg tar av dekket å ser etter å d kan være! ganske sikker på at d ikke er støt demperene, bærekulene er nye! stabb-linkene er litt slitte men tror ikke det er de.. noen som vet hva det kan være??

hmm.. reg reima di har da gått 60000, da kan den ryke når som helst altså! en m40 motor jeg hadde gikk reima 63000 da røk den....har byttet reg reim på slik motor mange ganger! er ei pil på reim skiva som sitter på veiva, den skal stå mot et merke, på motor blokka eller var det register deksjelet det merket sitter på, husker ikke i farten!også er det ett hull i bak kant av motor'n under starter'n ett sted hvis jeg ikke husker feil, litt vanskelig å finne det hullet første gang, men får de som er hull vante finner de den ! der putter du inn en 8mm bolt som går inn i svinghjulet, så du ikke får flyttet motoren! da skal ei pil på kam akselen peke rett opp, da er det bare å løsne på stramme hjulet, ta av reima.. det lønner seg også å bytte alle løpe ruller! reim hjulene på veiva og kammen behøver du ikke å bytte! sett på igjen reima slik som satt før, stram reima.. husk å ta ut igjen den 8mm skruen i fra veiva før du prøver å starte!!! kan godt hende jeg har glemt noe! tar ikke ansvar hvis det går galt får deg!

opel!!huff, få det vekk, d svir i øyene!! men men.. uansett, gratulere!