Sikkert mange som mener kassa skal tåle det, og den burde ærlig talt tåle det, men betviler at den gjør det.
Grunn til at jeg mener det er. Se alle trådene med automater i bla. e34/e39 som allerede begynner og svikte ved snaue 150 000 kjørte km.
Det er grunn nok til at jeg denne gangen gikk for manuell kasse.
Men...
Bytt olje og filter på kassa...
Så sier vi at du havner på ca 200-230 hk med presse, og kjører som folk. Alltså ikke bånn gass i alle kryss konstant osv. Så kan dette holde leeenge, men kan også stoppe opp veldig fort.
Totalt sett så tror jeg det er veldig opp og ned med disse automat kassene til bmw desverre.
Ellers så kan du jo hive deg på en full oppgradering av eksos, så får du noen få hk til + lyden.
Tukle litt med kambytte og chip i tillegg, så har du muligens oppgradert bilen med 20-30 hk vil jeg tro, men det koster dette også.
Det sise at fjerning av katalysatoren gir 10-15 hk mer, men slik har aldri jeg "følt" det.