Gå til innhold

Ballder

Medlem
  • Innholdsteller

    5262
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ballder

  1. Endelig så har jeg noe som er moderne også.
  2. Kikk litt på denne tråden, så finner du fort grunnen til at jeg linker den her. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=9 ... ht=#998181
  3. Det blir dyrt!
  4. Skaffer du turboen selv og bytter den selv, så blir det jo noe annet, men hos BMW???
  5. Normalt så dekker ikke kasko havari av slik art som ikke kan relateres til utvendig påførte skader. Tror du kan se for deg en pris på rundt 30 lapper for dette.
  6. Har du lest igjennom hva som er skrevet i tråden din? Det har ingenting med felgene å gjøre, samma om du har stål eller alu felger. Steinenen ligger mellom bremseskiva og bremseskjoldet. Altså IKKE felgen.. Skjønner?
  7. Skal se at kammen er godt slitt..
  8. Den stripa indikerer vel bare hvor vidvinkelsonen begynner.
  9. Det er gleden ved og ha e39 dette. Jævlig irriterende. Til våren så skal bremseskjold modifiseres her i hvertfall. Bilen høres jo ut som ett jævla vrak hver gang den plukker med seg en ny stein i samlingen.
  10. Bruk linken fra Glenno og bruk søk funksjonen i browseren du bruker. Med Firefox så klikker du på rediger, deretter på søk. Legg inn nummeret på dysen slik 0-280-150-701 Så får du to treff der. 240.2 og 226 Litt mindre enn hva jeg trodde ja.
  11. Andebu neste? Kjører selv 125ccm girkart der oppe. Sykt artig.
  12. Er vel gode for ca 380
  13. Sikkert mange som mener kassa skal tåle det, og den burde ærlig talt tåle det, men betviler at den gjør det. Grunn til at jeg mener det er. Se alle trådene med automater i bla. e34/e39 som allerede begynner og svikte ved snaue 150 000 kjørte km. Det er grunn nok til at jeg denne gangen gikk for manuell kasse. Men... Bytt olje og filter på kassa... Så sier vi at du havner på ca 200-230 hk med presse, og kjører som folk. Alltså ikke bånn gass i alle kryss konstant osv. Så kan dette holde leeenge, men kan også stoppe opp veldig fort. Totalt sett så tror jeg det er veldig opp og ned med disse automat kassene til bmw desverre. Ellers så kan du jo hive deg på en full oppgradering av eksos, så får du noen få hk til + lyden. Tukle litt med kambytte og chip i tillegg, så har du muligens oppgradert bilen med 20-30 hk vil jeg tro, men det koster dette også. Det sise at fjerning av katalysatoren gir 10-15 hk mer, men slik har aldri jeg "følt" det.
  14. Kompressor funker fett på 2 liter det, men tør påstå at han kompisen din vil glise dobbel så bredt den dagen han tauer deg hjem pga. at automaten din ikke vil mer.
  15. Dersom nærlyset ditt har en linse som ligner litt på dette så har du linselys. Ser dem mer ut som dette så er det ikke linselys.
  16. Fatter kjøpte nye pærer til en 2002 passat på tema, og er så langt meget fornøyd i hvertfall. Hvilken pæretype det sitter på den bilen aner jeg ikke.
  17. en som er ute etter å provosere her skjønner jeg.... Vell. Har du sitti inne på gutterommet i et hus langt inne i skogen frem til du nesten er blitt myndig, så kan det fort svive litt rare fantasier rundt oppe i hodet vet du. Men... Dersom man gjør alt rett feil, så blir det farlig også. Gjør man alt feil rett, så går det som regel veldig bra!
  18. Men bruk god tykkelse. Tror returslangen min er tett på 15 mm. innvendig.
  19. Har selv ett noe snevert fall på returen, men funker smertefritt ennå. Har blitt noen mil i mitt eie, og ble garantert kjørt en god del mil med dette før jeg kjøpte bilen også. Har turbo under manifoil her.
  20. Og felger er ulovlig og gi bort som gave..
  21. Ville du kreve betalt for en jobb du IKKE har gjort da? Om dem har rett til og kreve penger for feilsøking som ikke gir resultat vet jeg ikke, men personlig så ville jeg i såfall kun betalt et minimalt lite beløp for og si det slik. Har dem gitt opp bilen, så tilby dem maks betaling for en times arbeid spør du meg. Skulle dem derimot tviholde på at dem vil finne feilen, men mener at du henter bilen før dem er ferdige med feilsøk osv. så vil nok verkstedet også hevde og ha rett til og kreve penger for medgått tid frem til nå.
  22. Kan jo være viskosevifta som ikke er helt med.
  23. Sitter vel rett bak fangeren på en måte. Du ser den ganske lett under bilen på høyre side.
  24. Da kan jeg bekrefte at fjærene eksisterer her ennå.
  25. hadde vært flott om du har det, og kanskje skal kvitte deg med dem og? Mener nesten sikkert at jeg har dem liggende, men må sjekke ut for og være sikker. Skal se i morgen jeg. Regner med at dem skal brukes for visning, for så og plukkes av igjen etter ikke så altfor lang tid. I såfall så kan du låne dem til det. Kjekt og ha liggende vettu.
×
×
  • Opprett ny...