Gå til innhold

Ballder

Medlem
  • Innholdsteller

    5262
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ballder

  1. Sant det.
  2. Ser ikke sånn it gitt.
  3. Dra på håndbrekket i fart her og der i korte perioder av gangen så du får slitt dem litt til. Ta deretter og gå over tromlene med smergelpapir og gjnta strammingsprosedyren din. Tipper det vil hjelpe godt på.
  4. Samme erfaring her. Fikk jo polert opp atter en gang, men hadde klart meg glatt uten den extra jobben der ja. Nå er det bare listverket som ser jævlig ut med sine renne striper etter impregneringen.
  5. Ja uten peil, så er jo selvgjort det beste liksom.
  6. Min har i hvertfall dobbelt rør hele veien.
  7. Ja, vi er en haug med glupe huer serru.
  8. Lite synch ute og går på reversen serru.. Men grunnen til at skrapingen bortfaller ved og putte den i et annet gir først er fordi da stoppe drevene helt opp. Om bilen står stille selvsagt. Hold pedalen inne noen sec før du putter den i revers kan også hjelpe.
  9. Tilleggs dyser med tilhørende styring og orginal bankesensor holder glatt for et trykk på 0,5 serru.. No mer trykk enn det er jo ikke smartest og mate på med i en orginal bimmer lell!!
  10. G-Tech i drammen skaffer kit vet jeg. Ringte med dem i dag tidlig.. Pene priser.. Om de bygger motoren for deg vet jeg ikke, men en lett sak og montere selv da det er step by step bruksanvisning og bolt on kit. Ring dem!! http://www.g-powertech.com/adresse.htm
  11. Går vel begge veier det der tipper jeg.
  12. Ballder

    m20+TURBO

    Da får du vel omtrent alt derfra og opp dit da...
  13. På utkikk etter bil??
  14. Den bør du vel vaske på gamle måten vil jeg si.
  15. Da er det bare og trekke fra og stramme til da. Personlig ville jeg gåt for det jeg sa, men kan med fordel være lurt og skaffe nye de skivene som du justerer på. Det hender de får litt slitasje og gjør at den tikker kjapt etter justering igjen.
  16. Den "skal" være 0,25 på kald motor. Altså iskald igrunn.
  17. Nesten usynlig på en måte.
  18. Ballder

    m20+TURBO

    Burde vel komme opp mot 500 hk der vel... Men den vil vel neppe trives godt under 3000 rpm med den kompen der.
  19. Det der var nok ikke den bilen som er lettest og matte ned vil jeg tro.. Tenker på pris. Tro jeg ville lekt med tanken rundt mondeo gul eller noe lignende knall farge på den der. Giftgrønn ville nok også strefeit meg her. Blanding kanskje?? Sikkert noen her inne som kan shoppe litt i et foto program for deg.
  20. Har du lik str på hjul fremme og bak da?
  21. Også en hobby og ha!!
  22. Går'e ikke ann og bøye litt pent på det skjoldet i stedet da..
  23. Den tror jeg neppe du klarer og vri rundt. Er pressa på den, og prøve og få den ut for så og presse på plass slik den skal tror jeg nok ikke går uten at den ryker. Ny del 17 koster vel rundt 350-400 kroner i såfall. Men jøss. Skulle det mot all forventnig la seg gjøre og vri den rundt, så skal det ikke justere noe som helst på oppsettet som er der fra før.
  24. Kald motor.. Løs 20 på alle funker godt. Men vil vel heller anbefale tight 25 på alle.. Du får en tyst og god gange da. Problemet er vel heller at de motorene der begynner og tikke før du har dratt den til 5000 rpm igjen da. *ler*
  25. Jeg hadde hvite lamper med blanke pærer i på siste eu... Kommer nok helt ann på hvor du viser bilen det der. Gikk helt greit med hvitt blinklys for min del, noe jeg ikke har lenger, da det ser helt fjernt ut.
×
×
  • Opprett ny...