Ballder

Vel.. med tanke på hvor mye jeg må bytte for og få den grei så synes jeg ikke det var et kupp liksom.. Men helt grei pris Brakk en bolt til i dag... kanskje du har Glidebolt til calipper bak.. Så tråden din med 524en.. har du dørene enda? de var mye finere enn mine.. samme farge også? Diamantsvart? En slik bolt skal da være fullt mulig og oppdrive her også ville jeg påstå, men er ikke hjemme fra jobb før 15:00 ihvertfall. Fargekode på bilen tilsier det samme som du har ja, og dørene er er her ennå. Bilen er omlakkert en eller annen gang, men fargen ser ut til og matche den fargen som er i motor rommet, så vil tro de dørene da skulle være midt i blinken.

Og en grundig overvåking/gjennomgang av eventuelt større kjæledyrs avføring, som f.eks hund/hest/esel osv. kan muligens gi resultater her.

Man vurderer kodelås til hus/leilighet, og skaffer månedskort til buss/trikk/tog..

Den gule varsel trekanten er da unektelig en indikasjon på at antispinn er utkoblet.

Ser virkelig ut til og være ett godt karosseri og bruke kroner på det der ja. Med tanke på prisen du ga for bilen, så vil jeg si det var ett kupp.

http://www.finn.no/finn/car/used/result?CAR_MODEL/MAKE=818&CAR_MODEL/MODEL=1456&sort=2

Har ikke erfaring med chippen, men har erfaring med M.Viagra. Skulle det oppstå problemer med noe som helst fra han, så er han utrolig imøtekommende og service minded.

Men tipper ikke dekk dim bør overskride 235/35.

Kjedelig type du'a..

Ja.

Tjah.. Jeg ga 500 for likt ratt med multifunksjon uten airbag som kom fra en bil som hadde rullet snaue 30000 km.

+1!!! En M5 motor med mange hester og mest sannsynlig litt hard kjøring SKAL ha en god olje for å forlenge levetiden og standen på motoren. Hvis du åpner øya bare ett lite sekund, så skal du se hvor lyst og rart det blir... Han snakker da for pokker ikke om og handle dritt olje.

Når du sier det.. Irriterer meg at man som regel må ned i 30 i 40 kuler for at bilen ikke skal gå istykker med tiden.. NOen hos vegvesenet som har feilberegna? Spør du meg SKAL man kunne holde 40 over en 40 kul.. Skal ikke behøve åsenke farta til 30 km/t.. Bosh senk og alt for dårlige 19 tommere ble ikke tatt med i beregninga når dem lagde fartsdempere i fylla.

Det er min også, men skal brukes opp, ikke selges..

Ja.. Tok litt av denne tråden. Tidsfordriv kaller jeg dette, men frykter at en del er drit seriøse i denne tråden også.

Bare og gjøre som meg. Holde jevnt 50 over kulene.

Uansett dump eller kul.. De begge har en oppadgående og nedadgående side. Og har man litt mer pudder under panseret enn hva en 316 har, så kommer man forhåpentligvis også over den oppadgående biten.

Tjah.. Dette blir vel aldri feil på en omega tør jeg påstå..

takk, at fule ljos er harry er bare en fordel for meg i hvertfall Skal de være gule, så skal det brennes gult med 100 watts pærer i det minste. Seriøst.. Gule lamper er nice på enkelte biler, og av en eller annen grunn så er det liksom en BMW ting, men når det brettes gul folie over halve fronten på en sliten omega så blir det liksom litt overkill..

Like ^^ Men jeg er 41 da.

Gult er enkelt og greit jævlig svensk. Billig, udda og harry...

Grunnen til at 316 IKKE kom med xenon orginalt var fordi den kvælte seg ved belastningen hver gang ballastene prøvde og fyre i gang gass blussa..

Feilen er at motoren er kaputt. Løsning... Bytt motor.

Var i grunn da jeg fant ut at det var temmelig teit og stå utendørs på vinterstid og feilsøke AC på e39.

Hvor har du det ifra? Min e39 gjør ikke det. Målte trykk på AC systemet her om dagen, med kompressoren igang og minusgrader med god margin. Det har jeg fra BMW's TIS (mener det var TIS det heter) fra den gang jeg feilsøkte ac på forrige e39'n jeg hadde. Skal også la seg finne ut av på nett, men fant ikke noe sånn i farta nå.