Gå til innhold

ehrnst

Medlem
  • Innholdsteller

    8523
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ehrnst

  1. de fleste oljer har graderinger etter hvor mange grader de "tåler" du får 20-50 olje som tåler 30 blå, og noen som sliter under 10. As we speak er det 17 minus her jeg bor, og diselvogna raklet helt greit:P
  2. jeg har
  3. med 45 profil klarte jeg å brette ut kanten innvendig når jeg hadde fullt rattutslag ut et kryss og traffe en dump. så 40 er nok det beste
  4. synd det er få sierra her inne
  5. det er meget snodig ikke tenninga skulle følge med da. Sett folk bremse over 500 på "orginal" tenning
  6. jeg har hatt 40 og 45 både 205 og 215. funka som fjell det. hadde bilen senka 60, da var 45 litt mye faktisk, nå har jeg 40 senk
  7. hva med en sånn? eller
  8. er det en 316 opprinnelig og eller? er det det så er du langt nede på 800-tallet
  9. alle gode ting er 3. E36 318TDS?
  10. hehe, sett den opp som et ap:)
  11. holder denne? http://e30klubben.net/div/35pinM201987.pdf
  12. ang godkjenning så var jeg hos bt igår. kom ikke ut igjen med annet enn mangellapp og et spørsmål fra meg om hvorfor man skal bli straffet for å prøve å gjøre det "riktige" ...men for all del, det er bare å prøve, mine bremsepapirer lød på 163.7 hk i en b23
  13. eralskoblingene har en sånn "skjærekant" inni, press slangen på så slangen presses på den. Når du skal kappe slangen teiper du med elektrikerteip el. og kapper med vinkelsliper
  14. heh 51 grader tenning ja.... tørrgass i fri da eller?
  15. ac på den?
  16. mapping på kveldstid meg hodekløing? høres ikke lovende ut. hehe fortell oss hva som skjer nå da
  17. om det er samme regler som i oslo så er det strengt talt kun lov å parkere på en side av veien pga måking. men hvis han uforbeholdendt lemper snø på bilen din (har sett det og) så skjønner jeg du er forbannet
  18. hva er dette for noe greier? hørtes suspekt ut, men det er kanskje litt mere hobbyverksted?
  19. er det trykk i kjølevannet, altså er det motstand i slangene og sirkulasjon i vannet? ta et bilde av peilepinnen, litt skum på den kan komme av mange korte kjøreturer
  20. en kompis av meg sveisa på et rør utenpå boltene slik at du ikke trenger å skru så langt inn før det "butter" dermed slapp han også og skru av svinghjul osv.
  21. bra det blir fikset! når jeg kjørte ut her før jul hadde jeg utslitte dekk. Kom takstmann fra if og de hang seg ikke opp i det
  22. jeg blei stoppa i teknisk med min 316 med 323 motor. fikk beskjed om å gi fram meg vognkort og åpne panser. kontrollørens setning var da 1,2,3,4,5,6 pluggledninger ja - ok ha en fin dag. ps. det går ikke å chippe en m20b23
  23. skal denne godkjennes? de slangene må under bilen da i hvertfall tipper du kan få lov å gå igjennom bagasjerommet og under bilen, men gjennom kupeen? aldri i verden
  24. med sveisa sperre og gode dekk bør du komme deg greit fram egentlig. jeg sto "aldri" fast med min vinter 323 med nye piggfrie dekk og åpen diff. har du prøvet noe vekt baki? jeg hadde ikke det men det skal jo funke
×
×
  • Opprett ny...