Gå til innhold

ehrnst

Medlem
  • Innholdsteller

    8523
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ehrnst

  1. merk at bremsene dine må være tüv-godkjent for å gå igjennom i norge. hvis ikke må du til tüv å godkjenne
  2. gamlebilen til westeng dette?
  3. hadde gule pærer på bensinstasjonen jeg jobba på før, funka fint de. @space: med 100w pærer risikerer du å ødelegge reflektorene dine etter en stund, dessuten er ikke ledningsnettet dimensjonert for det
  4. feil blanding mellom luft og bensin tenker jeg. mulig gåen lambda?
  5. sjekket LMM og?
  6. når du har lest og forstått maximum boost og four stroke boka kan du mer enn de fleste. tenkte å gå til innkjøp av disse selv. Hvor fant du den EMS-boka?
  7. dette var da minimalt med "skræving". Du skal jo ha vært innom 4-hjulskontroll for å få det godkjent og
  8. intern WG? Har en liggende men usikker på om den passer. Min kommer fra en liten garret T3 fra 240 el. Er med hele WG-huset etc
  9. har du sjekka rust i gulvet på denne? å vil den gå igjennom en EU-kontroll?
  10. hei, du kan ta en titt på min tråd på evo.no-forumet. den kan kanskje hjelpe deg litt http://www.evo.no/index.php?name=PNphpB ... ic&t=10198
  11. er det så varmt at det ikke kan holdes i?
  12. hmm....vil tro dette er mer dødfødt enn det er poeng. Klart det er gjennomførbart, men du er nødt til å ha denne olja et sted samt pumpe. Hvordan tenkte du å drive den eksterne pumpa, og hva slags pumpe tenkte du bruke? Jeg ser for meg mer jobb med dette enn å løfte ut motoren og ikke minst vanskligere å plassere etc
  13. sjekk lambdasonden
  14. 3-pol stikken har bla 12v switchet til orginalstyringa så mest sannsynlig kan du bruke den til haltechen og. Det er den grønne som er 12v. Er vel litt forskjell på innsuget og ja, mener at b23'en har litt mer knekk på røra, mens b25 har litt mer jevn bøy
  15. ehrnst

    323?

    HVILKEN utgave er jo greit å nevne?
  16. har hørt om folk som har dratt ut 20hk på en standardmotor med datasprut. Forøvrig har jeg MS selv
  17. 4100+frakt + mva finn ut hva de skal ha i frakt, så kan du bestemme deg etterpå
  18. nei, du kan som sagt bruke park og tåkelys sammen OM DAGEN. Du kan også bruke tåke/kurvelysa sammen med fjernlys, men da må de slukkes samtidig med fjernlysa når du møter andre - mange biler har dette automatisk om du skrur på tåkelysene. Kruve/tåkelys sammen med nærlys er ikke lov med mindre fjernlysene er tent samtidig;)
  19. Å? Er det noe spesiellt med denne som gjør at avgiftene blir noe spessielt høyere enn på en standard 325i? "Noen ikke fullt så synlige modifikasjoner" Gik ut i fra denne var sugetrimmet. uansett er ikke 325 billig å ta inn i dette landet
  20. Vet ikke om disse armerte vann-slangene er laget for å tåle trykk, det er det som er poenget her, sjekk ut det så kan de sikkert brukes
  21. herre jesus, mektig strøken E30! Kommer denne på skilt, tør ikke tenke på avgiftene for den. hehe Som vanlig flott reisebrev
  22. lykke til, dette blir nok bra, men du kunne vurdert litt mindre hk som 18-åring hehe @TB318is: Tror nok du tar feil der
  23. ville gitt 20-40 lapper som sagt over her
  24. fuck...... når jeg så denne innså jeg virkelig hvor SLITEN bilen min er. Nesten orgasme av sånt
×
×
  • Opprett ny...