ehrnst

bilde og pris på fangere? pre facelift?

turbo eller ikke? turbo = lavkomp

pris og bilde på interiøret?

dette er noe jeg aldri hadde stukket fra, har tenkt tanken den gangen jeg rygga i en fyr, men jeg tenkte som så at "hva om det var noen som kræsja i meg" En liten historie: Stefaren min har/hadde en voyager (pre facelift) som arb.bil da han er snekker. Bilen var type sliten, og han ga regelrett faen i denne bilen. Når han kom ut etter å ha handla i sommer legger han merke til at en penere frue laster noe inn i bilen sin på passasjersiden. hun står bøyd inn i bilen, og hver gang hun rører seg dunker hun døra i hans fører dør, sikkert 10 ganger. Når hun går rundt bilen for å kjøre går han bort til sin bil, åpner døra med et kast, BANG inn i passasjerdøra på hennes nye A8. saken ender med at hun kjører derfra potte sur, mens han kjører med smil om munnen å hevder rettferdigheten har seiret

så pen ut den egentli @Peder koed.dk > e30 > tuning > motorombygningskit

Er sånn parkkett jeg har i garasjen jo Nei, takker for alt. s¨å bra ut det der etter hva jeg kan bedømme

Det vil du se fort. annet sprut et på b25 Post et bilde av motoren så kan vi titte

PENT, er det eikeparkett eller?

Hva er pleie? mulighet for å få skilter?

Du må ha returen over oljenivået i bunnpanna. du kan også borre hull i blokka

Gir deg 2

80-90k for en førstebil - med trimmingspotensiale till 300hk Hva skjedde med meg, jeg hadde en ascona Uansett.... E30 325 type strøken ca 50k den klarer du å få klemt ut 300hk av med de resterende penga

Her må det gå verbalt ja. Få din søster til å være på p.plassen når han kommer så kan hun spørre om han hadde likt om hun parkerte så nerme

Hva skal til for å få eugodkjent denne bilen? Skyldige avgifter? ville gitt 10k jeg også. Hadde en 325 som hadde gått ca 300k kjøpte den når den ikke var godkjent, men det var kun bærekula som var gåen - fikk med ny. Denne betalte jeg 13 for

Skal vel forhåpentligvis få dette skrapet til å starte, håper nå på en 300ponnier. Vinner jeg i lotto så kaster jeg vel på rustsveis, lakk noen nye fangere etc også

du har ikke et annet kabinett å sette på? trenger en enkel filserver på jobben. Minne og HD har jeg selv

Altså du har følgende å sjekke på e30: Drenering kanaler rust i gulv - ofte ved pedaler takluke (gjelder da ikke deg) Dreneringa under vidusviskere. (Røret som skal lede vannet ut sitter på passasjersiden unner panseret festet på torpedoveggen) pakninger rundt baklykter pakning rundt antenne sikkert mer også Søkefunksjonen på forumet gir deg også hjelp "mEhE" laget en tråd for en stund siden ang dette tema

en plusskontakt? nå er jeg ikke sikker på hva du mener

skal finne et bilde av hvilke slanger jeg mener. sender pm

stemmer

koster å være kar

har fire stk org. 14" alu med nye piggfrie vinterdekk i fjor. Blei kjørt med i ca 2 uker før bilen blei satt inn. Hva vil du gi? usikker på om jeg skal selge seru

over 300sugis-hk vil gi deg ganske ketchup effekt vil jeg tro. Det krever nok at du må varve på mye høyere turtall enn normalt og effekten vil da ikke komme før 5-6000RPM og oppover. kø, sinterclutch og lite effekt i bunn høres ikke moro ut i mine øyne. Men om det er rein banebil vi snakker er det jo moro!

Ser bra ut dette her! Et spørsmål bare. Hvor har du gjort av de grove vakimslangene samt veivhus? Ser ut som du har en hel del mindre vakumslanger enn meg (jeg har nyeste LE-jetronic)

hva skal du ha for interiøret?