ehrnst
-
Innholdsteller
8523 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ehrnst
-
ta et bilde av hva du mener slangene fra fordelern skal nå hvertfall til spjeldet
-
kjøper ETA veiva jeg
-
ønsker pris på disse jeg og. Stolene mine tok kvelden i oversvømmelse på verksted forrige dan
-
tenker du på timing av register nå?
-
getrag 240 som sitter på 320?
-
en tommelfingelregel er at biler som ikke er typegodkjent med lite skilt ikke får. Hjelper ikke om du har stor ic i fronten og skiltet dekkerfor kaldluft, eller at det ikke ser fint ut
-
hehe, er det ikke berømte RDL fra bilforumet som lagde oslo utgaven?
-
hmmm.....du har stilt på wg? bare prøver å starte helt i enden her
-
Kan som sagt hjelpe deg med hosting eller serverhousing, men tror ikke jeg kan ha en dedikert server på vår kost Ang. dette userbars greiene, så er det vel bare for folk å la vær å hotlinke disse og isteden laste dem ned å hoste dem selv. Siden som har disse omtalte userbars sier det ikke er lov å hotlinke fra dem i det hele tatt
-
du må betale avgifter om bilen din er regga etter 96, men du får bruksfradag for hvert år som går. Det kreves også at du sender en søknad om ombygningen til etaten som er utnevt i ditt distrikt
-
hent deg en delebil i tyskland å bytt over alt som er forskjellig. Om du skal totalt bygge om til m5 altså. Skal du bare godkjenne med motoren trenger du jo ikke bytte alt
-
tipper du bare trenger eksosmanifoil. Hvertfall etter hvordan motorrommet ditt så ut. Har du titta på huggern?
-
Hehe, å det verste er at dette er en smal sak å få til
-
turbomanifoil?
-
Denne blei vel levert orginalt med turbo også. Blir lettere da
-
m50 hadde vel ikke kommet i 89, litt usikker der. Er det m20 motor tror jeg det skal passe. Du kan jo sjekke serienummeret:) har du serienummeret bruker du denne siden: http://realoem.com
-
Hmmm......den audien har blitt diskutert opp å ned og i mente. Mange har spekulert i at det er photoshop....... sykt er det nå
-
Alt er relativt, men nå har 323 og 325 samme drivverk/bremser. Nyeste utgaven av E30 323 har også 51mm fjørbein samme som 325. Ergo har du den "vasseste" utgaven av 323'en så er det egentlig bare å smelle motoren nedi. Hvilken utgave av b25 hadde du tenkt å bruke før/etter facelift?
-
bilen min har slik en fin ESAB-sperre eller annen sveiseapp.fabrikant. jeg kan bekrefte dette er moro å sladde med, men kan fort bli farlig å komme fort inn i en sving med dette oppsettet. Den diffen blir nok byttet ut med en brems når den ryker.
-
Hjælper ikke det når røret som frakter olja tilbake til bunnpanna lekker Om du ikke fører olja i tanken tilbake i bunnpanna hjelper det jo
-
Er ikke blink det samme som sånn match.com finnenvenn.no osv? Egentlig beregna på dating?
-
har vel flaks om du har det samma, iom det er snakk om 4dører. her er alle talla hvertfall: 003 101 256 131 137 3323
-
hørte nyss om at koed har fått inn dette. Du kan jo ta kontakt med dem
-
makan til idotisk kjøring da :s Men bilen gikk jo verst
-