Jeg vil tro at du sliter med tomgang fordi du har større dyser og org lmm.
Grunnen til dette er fordi dysene gir for mye bensin i forhold til hva slags dyser bilen tror den har.
Motoren din har ikke triggerhjul foran på veiva men har noe forferdelige greier med følere på girkassa.
Er det bredbåndslambda du har?
535lmm og dyser på b25 med motronic 1.1 er vel utprøvd å skal fungere fjellstødt.
Orginalbtr bør du fjerne for å eliminere feil.
Er det 4300k som er helt hvitt lys, eller er det 5000k?
Har handlet meg gule hovedlys til e30'en og lurer på om jeg skal ha xenon etterhvert, men da må jeg ha en varmeverdi som er hvit hehe
MS er det flere og flere som mapper nå.
autokvikk i oslo har god erfaring med MS også.
Kjører selv MS og det fungerer fjellstødt.
Men nackdelen med et sprut som MS er at du må ville forske selv.
står 320 i profilen så da gikk jeg ut ifra at han hadde den motoren også.
har han 325 motor fra 88> kan han vri på triggerhjulet.
har han 325fra før 88 med motronic 1.1 må han ty til en tenningsforsinker eller andre ting