ehrnst

er ikke sikker på hva du tenker på nei. er den avlang med noen slanger på? om du har orginal sentrallås som låser alt av dører samt tanklokk sitter releet bak høytalerdekslet på førersia, nede ved gulvet altså

at kimmit sitt er ubrukelig er vel absolutt ikke fakta. er ikke sikker på hvordan det ser ut men skjønner på deg at det ikke har uttak for wg noe de sikkert kan ordne for deg. hvis ikke fungerer det jo bra med intern og. er du ute etter andre leverandører er det mange å velge i. de som har grenrør til m20 har gjerne med intern og ekstern wg

ligger sikringsskjema på e30klubben samt jeg har postet en link til det her inne. var noen andre som spurte for noen uker sia. altså trykkbryter, tenker du på lmm nå?

turbo monterer du jo rett på manifoil uansett. har du ekstern wg så må det lages du uttak for dette i manifoil før turbo. eksosen ut av wg kjører du i dp.

rele til sentrallåsen?

har ikke kjøpt komplett motor, men har handlet topp derfra. den kom på en pall med plast over. Kosta 300,- i frakt på døra

koed.dk ellers lønner det seg å endre overskrift

gratis eller "gratis"?

Havner du på sykehuset og trenger en ny nyre eller lanvarig dialysebehandling pga. alkoholforgiftning blir du hurtig klar over hva avgiftene bl.a brukes til når du får vite at et døgn på sykehuset egentlig har en kostpris på mellom 1500 og 2000 kroner... Riktig det fredrik, men vi må fortsatt ligge på gangen. Selv om jeg betaler for å ligge der i form av skatter og andre avgifter enn alkohol

bilde av turbo kitene?

På en annen side så MÅ du ta kontakt med ombygningsetaten i ditt område. Jeg tilhører f.eks. stor-oslo å må da på Risløkka trafikkstsjon i oslo.

er vel bare å skjøte slangen som går fra turbo til WG med slangen som kommer fra boostcontrollern, samt en ut fra controllern igjen å i friluft eller noe. samt koble strøm til så du kan veksle mellom "programmene"

hmmm.... ok. var akkurat å kjøpte olje og filter til vinterbilen med m20 motor. gikk da for castrol sin delsynt. begrenet for motorer som har gått 100k + å regner med det bør være midt i blinken for den bilen. sommerbilen med turbo m20 er jeg derimot litt usikker på hva skal kjøres på. vil ikke helsynt. renne rett igjennom på denne motoren?

Det er mange på forumet her som kjører turbobiler og andre trimmede biler, mange har også biler med gøy ytelse fra fabrikk. Personlig har jeg en gammel slitt M20 turbomotor i min sommerbil, men jeg er litt usikker på oljetype jeg bør kjøre på. Jeg mistenker helsyntetisk olje på bilen min er for tynn å renner rett gjennom. Så delsynt. er kanskje et bedre valg til vanlig kjøring? Når det kommer til banekjøringa og motoren skal piskes på stram vaier nesten konstant er det vel bedre med en tjukkere olje igjen 20-50w f.eks. da en tynnere olje vil bli for tynn ved banekjøring. Det mine kunnskaper sier meg nå er da at ved vanlig kjøring på sommer, med butikkjøring, kø, langturer og litt gassing vil min bil klare seg best med del.synt. for å så skifte til en tjukkere olje når banekjøring står for tur. Hva gjør andre å hva mener dere?

å hvor var de?

Turbotrykk

plan toppen og kjøp ny pakning. koster deg ikke all verden

den skal være sånn. Nei, ikke spør meg hvorfor

men om folk har flere tips om hva man bør sjekke i sånne tilfeller er det jo bare å pøse på. ikke siste gangen en oljetrykkslampe lyser her inne på forumet

da var jeg ute å fyra bilen gitt. Kan virke som et olje og filterskift gjør underverker her. Når motoren er kald lyser det ikke på tomgang, men etter den hadde stått en stund på tomgang begynte det å blinke i lampa og til slutt lyse konstant så det er nok litt tjukk olje å tett filter ute å går. Stått litt lenge denna

sånn ledning har jeg og, lyseblå. mener å huske den går til dynamo? anyway, 320'en din og den b25'en du har har forskjellig motorstyring da. vet ikke om det har noe med saken å gjøre, men b25 kjører hvertfall på motronic, mens b20 har LE-Jetronic

de skal være med godkjenning ja. uten dette vil du ikke få noe godkjent. MOVit har også godkjente bremser. vet ikke om noen andre enn bremser med std.str.

Ser du bor i ski, har ikke torshov en billig A/F måler? Du skal vite at bankingen starter LENGE før oss mennesker kan høre det

Jepp, en ny utgave av E30 M3 ville jeg trumfa inn!

hva med vanlig lambda og en A/F måler? tenkte du å høre etter banking med øra? wideband er sef. å forakte, men fungerer nok fint uten