ehrnst

fordi blinkende lys i forskjellige farger og julenisser som sier "ho-ho-ho" hver gang du tasser forbi er definasjonen på harry!

Er det varme i speilene på E30 å?

pen e30. hvor lenge siden er det du hadde den.... du gidder ikke å lakke prosjektbilen min å da?

ingen som har kobla dette før? blei ikke noe klokere etter en tur på BF

TVR?

hei Har de siste dagene hatt problemer med den orginale setrallåsen på bilen min. Dette er den sentrallåsen som låser alt av dører inkl. bensinlokket! Det som skjer er at når jeg skal åpne bilen er at det kun er førerdøra som åpner seg, og ingenting annet. Det har også skjedd at når jeg skal låse bilen at det ikke skjer en dritt. Er det noen som har hatt samme problemet eller vet hva det kan være? Bensinlampa lyser, gradestokken er på kaldsia, og jeg er ikke hypp på kondens heller takker for svar

turboen skal byttes ja.....

er akkurat derfor jeg spør.....turbon er sliten så det spruter jo olje ut av eksosen, men jeg trenger fortsatt å vite hva slags olje jeg skal bruke;)

Hei. Henta meg en 323tic igår. Så at oljelampa lyste så jeg svingte innom en bensinstasjon for å kjøpe olje, hele tiden tenkte jeg på å kjøpe en helsyntetisk olje, som jeg kjørte på 325'en, men etter en liten titt i bagasjen blei jeg usikker. Der lå det en kanne med 15-40 for heavy duty diesel and gasoline trucks with or without turbo....... hva pokker? holder fortsatt en knapp på hel syntetisk jeg da. hva med dere?

IP-adressen kan spores..... de har datalogger på hvem som har hatt de forskjellige ip-adressene i en uke tror jeg. Uansett logger han jo garantert på igjen også. Dessuten kan man jo ha flaks at han sitter på trådløstnettverk som mye av befolkningen gjør, of da er jo sansynligheten stor for at routeren fortsatt har samme IP

Jeg må si jeg dreit meg ut på noe der ja

huff da....kjørt ut? trodde du skulle bytte bil med en kompis av meg jeg:( Er int i bremsene dine, hva slags bremser er det....og er det mulig å få godkjent E30 turbo med disse?

Ikke at jeg har noe snøring, men er det så lett å mappe en org. hjerne da, da kunne jeg jo bare gitt faen i å kjøpt piggyback da hmmm-----

ønsker meg ny toppakning og ny T3 snurre til 323 jeg

er hypp på det jeg og!

hmm... ja, kunne fiksa det, bare kjipt du sendte bildene til meg på jobben, å nå sitter jeg hjemme

sendt tilbake

den som ligger øverst i PDF'en jeg posta? det er jo feil årsmodell da kan jo være feol i PDF'en altså

send meg bilde så kan jeg ordne det for deg. martin@aggressive.no

Som topic sier.... jeg har bestilt meg et smt6 piggyback, men er usikker på hvilket koblingskjema jeg skal bruke. Jeg var ganske sikker på at det var jetronic på denne men etter å ha lastet ned lista over alle bmw'ene som det er tegninger til ble jeg usikker. Men det står at denne gjelder 318-323-325 fra 87-89, og 323 fantes jo ikke etter 85 (eller?) men det står jo også 325/325e, og der er det oppgitt bosh motronic M1.1/1.3 1985 - 89... skjønner ikke en dritt jeg... her har jeg forresten lasta opp heile driten: http://www.e30klubben.net/div/BmwMenu.pdf - høyre klikk/lagre som

lå ikke det en tråd om det samme her for en uke siden eller no?

hmmm.....kanskje jeg skal prøve det....

ligger sånt no til haltech ute da?

Har bestilt meg et piggyback system som styrer tenning, bensin osv. Enheten er SMT6 fra perfect power (http://www.perfectpower.com/products/smt6.asp) denne skal monteres på en 323i fra 85 som er tubokonvertert. Tenninga er nedjustert og har fått på 2 ekstra dyser, men dysene aktiveres kun ved fullt gasspådrag via en slags "knapp", og dette er ingen ønskelig løsning. Lurer derfor på om noen har montert denne eller liknende systemer på samme eller liknende bil, og kan hjelpe meg litt?

Send en mail til westeng racing å spør... Hyggelig fyr vel å merke sorry for OT