ehrnst

ja, greit nok hos naf, men jeg er på jakt etter service i samme slengen

shit 30k i løpet av en sommer er jo hinsides. jeg kjører ikke halvparten med bruksbilen en gang. E30'en gikk 3000 i sommer tror jeg:)

Hei. Hvilket verksted ville dere anbefalt for service og PKK i osloområde, merkeverksted eller ikke. Spiller forsåvidt ingen rolle så lenge de gjør hva de skal.

Hvorfor skal han ikke få lov til å kjøpe en i Norge? Utvalget her kan jo være bedre, han jobber og kanskje bor i norge, er norsk statsborger osv. Det foreligger ingen bevis på at personene hadde planer om å stikke av med bilen, hvorfor skulle de gidde å dra til norge for å stjele m3, det er da kortere til tyskland. Iom det ikke foreligger bevis på uærlige hensikter har trådstarter gjort noe de fleste andre ville gjort, nemlig å plassere bilen et annet sted. Neste gang tar han kanskje ikke med seg totalt ukjente polakker, svensker, nordmenn eller kinesere hjem, men heller møter de 5 minutter unna.

Fredrik 90; du må være den mest fremmedfientlige personen her inne? Selv om det lukter ugler i mosen her så betyr det faktisk ikke at det var noe galt i utgangspunktet. Jeg tar også mine forhåndsregler når det gjelder ukjente personer, men jeg er minst like skeptisk til nordmenn som kommer å handler. Er da nok at kjeltringpakk med norsk blod, og mange av dem er interessert i spesielle biler.

det trenger ikke bety noen ting, men jeg hadde også plassert bilen et annet sted - for sikkerhetsskyld. Personlig prøver jeg å ha så lite folk som mulig innom garasjen ifbm. kjøp og salg. Lokale statoilen fungerer fint

Selve karosseri er likt hele veien, men de er godkjent for forskjellig vekt her i landet. Alt av understell inkl. M3 er bolt in hele veien. Skivebrems bak kom på 323 Selv om alt er bolt in er det forskjell på understellet og driverk. 323 og 325 kom f.eks. med kraftigere fjerbein osv. Det er ikke krav til bil uten soltak Sent from my HTC Sensation 4G using Tapatalk

Jeg har bygget om dette en gang. var ikke noe problem egentlig. fulgte bare skjema jeg fant på E30.de over motorkontakta så loddet jeg meg på

opp

opp

gammel slager dette. Kuleste er han fyren so forteller om støvsuging av tastaturet på jobben

det er påbudt, ja.

Dæven den var pen. Hvilke stoler er det?

det står vel om de er orginale eller uorg. mener jeg. du får kjøpt begge deler. Skal du ha sideblinklys kjøper du klart med hull

Har sikkert ikke klart å få med meg alt, men hva er planen for bredere sporvidde? Tror du du rekker 2012?

Dette her tror jeg blir helt rått:)

De så ikke orginalsotet ut?

Kan anbefale magne^^ jeg og.

Ekstern wg, ja. Men du dumper kanskje ikke i friluft?

Du kan bli flagget selv om du gikk igjennom teknisk. Skal du ha lisens en gang må du også ha den i eksosen.

Ingen problem at de står separert. Speiling av disk vil jeg nesten gå ut ifra det er, evt et annet raid med feilhåndtering. Uansett raid er det alltid sjanse for at driten ryker. Da gjelder det å ha backup på en eller annen måte. Sent from my HTC Sensation 4G using Tapatalk

BRA! håper det ordner seg PS: om man skal bruke wikipedia som kilde kan man jo se her og: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E30) "The E30 3-Series was produced in four body styles, a four door saloon, a two door saloon, a five door estate (marketed as the "touring")"

Jeg har komplett interiør

det hadde jeg også gjort

Jasså, be han om å finne noen fine sladdedekk da:) ta inn en conteiner eller nôe