Terje325i

hallo sladjan! d ligge kompressorkit til salgs her på bimmers til dej hehe

Etter noen måneder med kjøring på 0,5 bar har jeg gått lei effekten. Så nå er det på tide med mere krutt! Har bestilt mindre reimhjul til komressoren og kortere reim Er usikker på hvor mye trykk det blir, men rundt 0,7-8 regner jeg med.

Hei. Det ser ut til at jeg beholder kompressoren og tilbehøret, men bilen skal fortsatt selges. mvh Terje

bump 45k / bud

9,5x18 et46 bak med 255/35-18 dekk(kumho) 8,5x18 et43 framme med 225/40-18 dekk(kumho) Fremstår som nye, brukt bare 10-12mil. Eneste minuset er at ene senterdekselet er forskjellig fra de andre.. Kan få med ett par 5mm spacere. Pris: ca 12k. kom gjerne med bud Sender ikke, så må hentes. BTW: bilen er også til salgs

Er bare rust der som jeg har nevnt. Det under pakninga er på bakplata ja. Tror ikke hele bakplata må skiftes

ny pris, 45k

Legger ut et lite videoklipp for deg jeg Vidar! http://smg.photobucket.com/albums/v314/Bmw325i/?action=view&current=MVI_1189.flv

rundt 210hk ved 0,5 bar

bump. Har satt ned prisen til 50k

Ikke enda hvertfall. Om ingen vil kjøpe bilen snart med kompressor, så skal jeg vurdere det Skal ha deg i bakhodet lloydsb

bump, alle bud vurderes http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=910789;Modified=1243173711

bump 55k

hehe, litt dårlig formulert av meg..

bump.. alle bud kan vurderes, men ikke urimelige skambud da

Da har jeg lagt ut bilder av interiøret og rust. Pris: Bud over 60k

Hei. Skal selge 320`en til fordel for litt nyere bil. Bilen er en 1992 modell. Har montert Rotrex kompressorkit på den; det innebærer større dyser(328i dyser), progressiv bensintrykksregulator, walbro bensinpumpe(god for 500hk) og "custom"chip so mer satt opp utifra dyser, ladetrykk osv. Lader 0,5 bar og har vel litt over 200hk. Får for mye bensin på lavt turtall nå, så går litt ruskete.. Annet som er gjort: Har montert på grenrør, og helt ny katalysator og lambdasonde. Er ganske bra scorpion effektanlegg ifra kat. og bakover. FK Highsport justerbart senkesett er montert; har tatt 4hjulskontroll og har papirer, men har ikke vist det på biltilsynet. Shortskift. Ting som er ordnet på verksted: skiftet vindusviskermekanisme, byttet bremserør, og ordnet håndbrekket. Nytt el.nett til frontlykter og nye frontlykter. Nytt batteri og ny dynamo. Minuset med bilen er at det gjenstår en del kosmetisk og litt teknisk: - litt løse dørsider og interiørdeler. Taktrekket har løsnet i bakkant, så det henger litt. - Ryggelyset har en tendens til å henge, så jeg har tatt ut pærene..mangler også en pæreholder til ene blinlyset fremme. - vindusmekanisme på passasjerside er litt defekt; går ikke ned/opp når man åpner/lukker døra. - Litt slitt synkronisering i 1. og 2. gir - rust: litt på kanaler i fremkant(overflate), bakluka har litt, er ett hull nedom bakluka(under pakningen), og så er det rust der batteriet sitter, og litt nede på dørene. Framskjermene har også litt.. - lukter bensin når det er over 35 liter på tanken. lekker trolig litt Annet utstyr: takluke, focal frontsett i dørene. grått skinninteriør. Bilen er IKKE godkjent med kompressor. Selges med 16" alufelger med Nokian Hakkapelita piggfrie dekk. Kan få med noen 18" felger som er sjeve, men som har gode dekk. Er EU-godkjent til april 2010 Jeg har sikkert glemt noe, men er bare å spør Link til prosjekttråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=82530 mvh Terje

ja, kommer det også etterhvert

Slengte ihop en liten film av bilen min igår-kveld Lager vel flere etterkvart

Her er en liten filmsnutt jeg lappet sammen!

hehe ja passer fint disse

Ja

Da har jeg fått på nye felger! Hartge replica, 8,5x18-225 framme og 9,5x18-255 bak BMW-merker er på vei i posten..

Ja, har fått felgane:) Legge ut bilder når spacerane har komt på Klar for treff ja! Får håpe det blir bra vær

Bra det;) Eg har et43 framme, og det gjekk ikkje med 5mm spacer(tok inni coilover). Må til med 10mm, trur det blir passelig