Gå til innhold

Ole-P

Medlem
  • Innholdsteller

    619
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ole-P

  1. du har ikke diff liggende ennå? har mosa min på e30'n. har en 87mod 320i skal gå rett på der den?`litt annen utveksling kanksje men er uvesentlig for meg
  2. jeg har også lyst på den hehe. eller trenger en sånn. hvor mye sperre er det på den forresten?
  3. har svart halvskinn intriør til en 2 dørs e30 320 som jeg skal kvitte meg med? hvis det er av interresse? er jo ikke hel skinn, men som du kan få billig, da jeg ikke skal bruke dem lenger. send meg en pm hvis det er av interesse da
  4. et par dråper nitro bensin (til rc biler) gjør ofte susem hehe,. problemet er at den får litt syk høy tomgang så er kanskje lurt å vente litt til den har roet seg med å begynne å klippe hehe.
  5. Ole-P

    servo på e30?

    jeg har en e30 320i 87 mod. hvis jeg ikke tar feil så kom det hvertfall servo på e30'ene som kom fra 9/87 og utover vet ikke om det er bolt on men min 320i har hvertfall servo. sikkert noen som kan svare deg på dette her inne da det er ,ye kløktige bmw folk her inne.
  6. ja hvor mye skal du ha for de stolene? og pris ikke minst pris er viktig vettu..
  7. som sagt har jeg prøvd å heve senke og jokke til på alle mulige måter hehe. og funket ikke uansett. fant ut hva feilen var da mye av mekanismen hadde rustet i stykker. men nå er setet kappet ut og borte vekk hehe vinkelsliper er en koslig ting hehe.. og nå er bilen ribbet for det meste inni uten om dashbordet så begynner å bli bra nå
  8. har hatt proplemer med å få setet di siste 5 cm frem da bare stopper det. men løste det enkelt med å kappe ut hele setet med vinkel sliper da jeg skal ha inn bøtte stoler hehe.
  9. da begynte jeg med vinkel sliperen hehe. så seteter vell helt ute når regnet gir seg da jeg må stå ute å skru. men uansett takkk for all respons
  10. ingen som har noen ide'r?
  11. åssen fikk du ut setet da? jeg er ganske desp på mulige løsninger før jeg går på med vinkel sliperen. hehe litt leit å ødelegge et sete
  12. verktøyet er ikke problemet men at stolen mangler de siste 5 cm den skal gli fremover så boltene kommer til syne har brukt skralle på det andre setet de var ute på 3 min men det skal liksom være umulig på fører setet. å få lirket inn en fastnøkkel er da umulig siden det er ca 2mm klaring i høyde og på siden av bolten så blir mest sansynelig at jeg går amokk med vinkel sliper på setet da det ikke skal brukes og er slitt hull ig og ikke kan selges. skal gå på siste forsøk i morgen med å få det ut og går det ikke da blir det vinkel sliperen ja.
  13. er jo bare å få tak i noen sportstoler fra en 325 ellers så finnes det mye billige sportstoler og får feste braketter til de fleste modeller
  14. har prøvd å heise og det meste prøvd å sparke det frem osv men går likssom ikke de siste 5 cm som er ganske vitale for å komme til boltene bak... vuderer faktisk å gå på med vinkelsliper å keppe hele setet ut siden jeg skal ha inn bøtte stoler
  15. som tittelen sier så er fører setet umulig å få ut eller rettere sagt jeg får ikke flyttet setet langt nok frem til å komme til de bakerste boltene. finner ingen ting som kan naturlig hindre setet i å ikke gli lengere frem. noen som har vært borti noe lignende før? tar imot det som er av ide'r da jeg har prøpvd det meste og skjønner fortsatt ikke hvorfor det ikke går.. og helst ingen ot Mvh Ole-P
  16. har planer om å bygge min 320 til 325. er det bare å bygge den om med alt av motor og understell og ned på biltilsynet å om registrere den eller må jeg igjennom alt for mange papirmøller med godkjennings papirer får jeg i det heletatt har mulighet for å få det godkjent på gata? og har søkt men alle andre tråder som er av noe samme så blir det aldri svart på detta trådene blir bare spam'et ned så hvis du ikke vet så trenger man ikke å skrive ned noe tull for å bare skroive noe her? Mvh Ole-P
  17. er foresten kun motor driverk osv som skal brukes. da jeg skal beholde bilen min mest mulig orginal sånn som den er nå
  18. jeg har en 87 mod nå og etter det jeg har fått med meg så skal motor fra agust 87 og nyere psse rett på ledningsnettet jeg har. hvis lednings nett må byttes så har det vell egentlig ikke så mye å si hvem år bilen er ifra bare helst ikke eldre en 87. men 88motorene skal vell være de beste hvis jeg ikke tar feil så 88 høres ut som et bra års tall. men ca. pris på en donorbil da? her du en anelse på hva ca. jeg må ut for en`? Mvh Ole-P
  19. jeg kunne trengt en 325 delbil/donorbil da jeg skal bygge om 320'n min til 325 da jeg uansett må ha ny bakakslig og ny motor, og bilen er ihelrustet og intriør er helt ødelagt er dette ingen hindrig. hva av pris på noe sånt er mulig å skaffe. hvis du har mulighet til å skaffe? Mvh Ole-P
×
×
  • Opprett ny...