Torbjørn H

Dette blir bra! Måtte le litt av den autobahn episoden din med politiet Gleder meg til å se det ferdige resultatet!

En e30 med mer enn 5 tall på telleren som ikke tikker er vanskelig å oppdrive... Oljebytte blir neppe å hjelpe deg, såfremt det ikke begynner å bli lenge siden du skifta sist. Godt mulig at ventilene dine er slitne, vet ikke hvor langt bilen din er kjørt?

Du KAN jo ha xenon uten lyktespylere også...

Ville helt klart gått for xenon i originallyktene!

Skjønner poenget ditt. Alt drar godt om man sammenligner med en M40B16... prosjekt34 spurte om den dro "veldig godt". For alt jeg vet kan det være Tommy Schønberg som spurte... Og den drar ikke veldig godt om man til vanlig kjører rundt i hans Audi a3 Foreslår at prosjekt34 setter seg inn i en 528iA, vrir om nøkkelen, setter den i "drive", trør på gassen, og bedømmer selv Case closed.

Om noen lar den der støve ned i en garasje er de ikke bilen verdig! Leste om den i Bilsport. Sku tro den kosta mer, selv i Sverige. Svenskene lager fete E46'er om dagen, disse er heller ikke så stygge - http://www.gatbilar.se/cars/4_44e2e8464cdfa.jpg - http://www.gatbilar.se/cars/4_45831aa2b4835.jpg - http://www.gatbilar.se/cars/4_45145d5729636.jpg

Jepp. Lyktene på Touringen er mindre.

Det er visse betingelser som må overholdes om du skal montere xenon. * Settet (Xenon) må være godkjent for ombygging av glødelamper (i tillegg til E-merking) * Bilen må være utstyrt med lyktespylere * Bilen må være utstyrt med automatisk høydejustering på de lyktene som skal bygges om. Andre ting du må ta hensyn til er: * Det må ikke gjøres andre inngrep i lykta enn å bytte pæra. (Ikke modifisere pærefeste, reflektor, glass etc.). Da vil lykta ikke lengre være typegodkjent. * Xenon-pærene må være e-merket. * Nærlyset må gi samme lysbilde som det gjør med vanlige glødepærer. * Totalt tillatte antall lux må ikke overskrides. Correct me if I'm wrong, men er slik jeg har forstått det. Lykke til

Nope...

Okey, skal sjekke det opp. Vurdere samme opplegg selv

Tenkte du på xenon i nærlys, fjernlys eller begge? Har du lyktespylere på bilen din? Kan hende du må krangle litt med biltilsynet etterhvert, men som sagt før her tar det ikke lang tid å bytte tilbake til originalt

Hehe, Torbjørn her. Kan undersøke prisen, regne ut rabatter å sånt.. Gratis montering også om ønskelig, men det må skje i Tromsø.

Ublidt møte med en firbeint skapning hørte eg? Ford Escort, kræsja Audi 80, grå 316i... Hmm, Dan? Men tilbake til topic: Dropp ekstralyktene å kjøp xenon! De selger jo her på bimmers.no, evt kan jeg fikse til redusert pris gjennom jobben, siden vi e BMW kolleger og alt...

Vettafaen Men siden du bor på Rossvoll regne eg med du kjenne til William, sku vel egentlig bare mangle

Enig med aloebiz.net Gå heller for xenon! Har heller ikke sansen for de 4 små bisa-lyktene som William har/hadde på sin E34 Touring. Men for all del, det er din bil, ditt valg

Har jo mye å si hvordan motoren er behandlet/vedlikeholdt. Personlig klikker jeg ofte vekk salgsannonser der biler har gått over 200k km ganske kjapt.. Det eneste som er sikkert er at verditapet på bilen stiger i takt med km standen

Du våger ikke å grise til E36 fronten din med 2-3 digre Mikke Mus lykter!!

Har samme problemet, knirker som faen!

Feteste pickupen jeg har sett på lenge Vektfordelinga blir jo litt spesiell vil jeg tro..

Gratulerer med ny bil, godt valg Men jeg vil ikke påstå de felgene på bildet var "vanvittig stygge" ? Likte heller ikke de sorte baklyktene, er penere i crystal clear. Og er nå virkelig det der en m3 vinge?

Hehe, ja den går veldig godt i forhold til min trofaste lille 316 også, men alt er relativt. Som sagt, spørs hva du sammenligner med

Spørs hva du sammenligner med... Den drar ikke "veldig godt". Har aldri kjørt 528i med tomatgir though, men regner med den er hakket slappere enn med manuell kasse. (0-100 ca 7-8 sek) Er litt vanskelig å svare på spm ditt... Dumme spørsmål gir dumme svar

Selvfølgelig Trotto, men jeg tenkte det var så opplagt at jeg ikke nevnte det engang Nå vet jeg ikke hvordan bremseskjoldene på Quattrokillers 330xi ser ut, men enkelte av BMWs (sportslige) modeller har bremseskjold som hjelper til med kjøling av bremsene. Derfor jeg nevnte det

Det kan jeg skrive under på.....

Tror jeg kan konkludere med at det er interesse for dette Gunnar Jeg kommer til å handle meg en slik med logo. Kommer faktisk kanskje til å bruke den også, stolt som jeg er av bilen min