litt forandring i planene, ser ikke ut til at jeg får den toppen til 6000. men kjøper en hel 3.8l til 10 000, den har da gåen toppakning, men får da satt sammen til en hel ok motor.
den andre motoren som blir igjenn blir det bygget turbo på, skal da sende den defekte toppen til ppf og få frest opp og satt in raceventiler, med jobb blir det 9000.
på den blir det full pakke, smidde råder, stempler, mls pakning, arp bolter, større dyser, electromotive datasprut++
har nå 2 e30èr, kommer til og bruke m5 uten turbo i den sorte jeg bygger nå, i ca 1,5 år, deretter sette turbomotoren i denne. kommer da til og sette på 5 bolts understell(coilovers med store bremser)
det understellet jeg tar av setter jeg på den sølv e30`n med m5 uten turbo.
ikke alle med 2 e30`r med 3.8 m5 motor:)
men dette er da med tiden.
kjøpte denne nettop fra utlandet, kan da snart lage mine egne merker:)