mEhE

skal vel mye til å få en bil over 266km\t på norske veier..må jo nesten være R sykkel?

er ikke sikker på rundt vinduene.. men taklista må du være forsiktig med ,den bøyes lett og blir stygg.. du kan dra den av forsiktig foran(med frontruta) og ta dra av den lille skøten bak. så slår du med en trekubbe e.l eller skyver du den mot fronten på bilen..

kansje han er dame?

har du bare lakkaa rett over uten forarbeid?da vil det nok ikke sitte lenge.. jeg pussa og matta ned godt deretter spraya jeg på tynne lag med grunning til lista blir helt hvit..venta 1 time(husker ikke helt nøyaktig) så spraya jeg over lakk..venta enda 1 time ca å la på klarlakk.. husk å spray med handa i bevegelse,altså ikke bare spray på et punkt. lakken sitter som en skudd hos meg ivertfall.. mulig også billiglakk ikke sitter så godt? edit: jeg går ut i fra det var taklista du mente?

enig ser nesten ut som de har prøvd og lage badstu i bakluka... ellers så bilen grei ut!

æsj stygg bestemorbil!

eneste ulempen med pioneer er at støyfilteret har en tendens bli defekt.. men mulig du slipper dette vis du går opp litt i pris.. har kun prøvd meg på 2modeller av pioneer(1500-3700kr).. men den ene hadde jeg jo i 3 år før dynamostøy ulte i høytaleren..(denne kostet 3700kr når jeg kjøpte den) mens den nye pioneer spilleren jeg har nå(billig modell til 1500kr) fungerte bra en stund men nå har dynamostøy kommet sakte men sikkert fram igjen... mulig det er bare meg som har uflaks. ellers meget godt fornøyd....

v8`Er som varver 10tusen omdr??rått!!!

bare ta tida til hjelp og trappe ned på røyken så blir det fort en grom motor ut av det..

er det bakstillinga som er "bolt on" på e30?

tror jeg selv har vanligvis takket for tips men synes det blir litt OT og skrive takk egentlig.. bare et ekstra innlegg som ikke har noe med spørsmålet gjøre.. samme som om noen legger ut bilde av bilen sin og det er 4 sider med "fin bil" fra forskjellige personer..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 nr 5 på bildet... forgasserens burde fungere ja.. sylinderen inni regulatoren skal være slapp og fin. i ivertfall verdt et forsøk

har bmw kommet ut med en ny modell?

passasjerdøra feks!

2000omdr var vel litt drøyt selv om den er gammel ... 800omdr er normalt på varm m20 motor.. min legger seg rundt 900-1000omdr når den er kald. prøve og rens tomgansregulator se om det hjelper..

hehe enda en som ble provosert...ser du ikke hva han har værdt ute etter hele tråden? hehe...han har flere fisk i garnet nå ivertfall... kul fyr kul tråd....kan sammelignes med bmw vs 200sx tråden da flere friket ut.. like morsomt vær gang ..

944 er stilig da...billig er den også... hvorfor diskutere hvilken bil som er raskest? er jo mye som spiller inn.. personen som kjører og girskift osv. 911turbo er rask bil og 3.2 m3 er rask...

deg selv du skal fotografere eller bilen?

hehe..den nye offisielle tulletråden det her??.. går jo alt fra tegneprogram og roboter- sedan vs coupe... osv.. jeg spiste nettopp pannekaker!

ettersom jeg har lest virker det genialt ja... men så er det om det vil funke like bra på en uorginal turbobil.

funderer på å gå for denne eller en vanlig skruventil boostcontroller. er denne værdt pengene? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/APEXI-SUPER-AVC-R-ELECTRONIC-BOOST-CONTROLLER-AVCR-NEW_W0QQitemZ8075586535QQcategoryZ33742QQrdZ1QQcmdZViewItem er ivertfall populær blandt 200sx trimmere..

du hører som regel lyden om reg.reima er veldig slark.,hørte det ivertfall veldig godt på min..hørte samme ulyden på en bil av en kompis, men fyren trodde ikke på meg når jeg sa det var regreima.. 1 uke etterpå satt han der med fingeren i R*** uten motor.. men vanskelig å beskrive lyden..

fant en film http://www.bmwe30clubtaipei.com/Untitled.htm edit: det var en fææl musikk.

hm..får bare opp masse spørsmåltegn...

blir ikke til jeg kjører min egen bil.. skal sove i fattarn sin buss på campen.. nyte noen kalde...gleder meg som pokker.. kommer nok til å bli rimelig vilt..