her i mandal er det også alt for sløve med å måke...
sto fast i rundtkjøringa i dag å spant i liten bakke..
sto bare å spant på 1 hjul... de bak måtte komme å sku! for hive på diffsperra og håpe det hjelper..
kommer meg nesten ikke fram noen plass !
bilder hadde vært noe ja.hvilken t3 er det? hva er den godt for?
kansje den som står på sierra cosworth orginalt?
send bilder og info på mail : kimmelhus@hotmail.com
eller send pm!
hvem gidder å vise bilen sin på biltilsynet da... ??
godkjent verksted tar seg av den jobben mye bedre..og pirker ikke på slike ting...
høres jo helt idiotisk ut å måtte godkjenne for og sette på styling!!
for håpe speilene min er tuv godkjente
men med deiselveiven har men jo lite komp i motoren,trodde da stemplene skulle tåle en støyt?
propan: kjørte du 1.9 bar med 2.7 motor?
on topic fint prosjekt ..fint med noen bilder?
ligger flaskehalsen i innsuget på 328 også?`lest i en tidligere tråd at om man satt 325 insugg på 323 fikk man samme effekt som på 325!!gjelder dette 328 også?
se det ja..nå er du i gang...blir stilig å se om du for det til å se bra ut..sidekjørtene der har gjennomgodt mye til og med en runde i grøfta...men du fikser det nok bra med klassfiber.
du kan jo også skjekke at alle pluggene til dysene er plugget inn..
calibran jeg hadde hoppet den ene pluggen til dysene av..
fusket som pokker,hørtes ut som en gammel vw boble..
tenkte egentli bare på et kitt til en 1500kr i førsteomgang... så tror nok biltema er mitt første alternativ...
vis ikke kamakaze tools også er rimelig? hvor selges dett?