Gå til innhold

mEhE

Medlem
  • Innholdsteller

    1896
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mEhE

  1. men er jo en del som bruker smt6 da som har turbo? hva med greddy E-manage piggyback?er populært til 200sx,og passer de fleste biler. edit: E-manage er også windows basert må jå å ha en motorstyring som de fleste kan mappe! er jo DTA også,men er vel kansje enda dyrere. edit igjen:smt6 har også windows software..så dette er vel kansje beste alternativet for en som ikkje har penger. eller må det kjøpes inn mye ekstra i tilegg,sensorer e.l.?
  2. har lest litt rundt på forumer og nettsiden ang. datasprut. det mest brukte på e30 er vel perfect Power SMT6 Piggyback og HALTECH E6X,men hva er andbefalt av disse ? jeg har null peiling på datasprut,så hadde vært greit med en brukervennlig software.haltech har vist en lettlært software. hvordan er smt6? å hvilken pris ligger haltech e6x sprutet på?
  3. spoiler er vel bare leppa under eller no. frontbumper er vel støtfangeren ?
  4. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=11525 spurte nesten om det samme tildligere...
  5. finnes svarte ledlykter til e30? url? pris? evnt bilde av en e30 med led lykter
  6. er elendig i tysk..fant ikke en dritt:-/
  7. hva mener du med at blinklyset er malplassert?
  8. har du mtec front?skulle også hatt skjermen foran på førersidenn vis de er hel.. er en bulk på min .
  9. hva må til for å få den i e30? lyst å bytte den mot en taket e30 med 325 motor? motor i fin stand...mye brukbare deler.. de fleste deler er skrudd av
  10. det må nok tilpasses uansett hvilken intercooler du velger...
  11. takker for svar
  12. vil ikkje gjøre mer en større dyser,større bensinpumpe,bensintrykkragulator,muligens dreing av stempler, og som sagt lavt trykk..så burde nok motoren holde med full overhaling? kansje kjøre større trykk senere..forstår det slik at motoren skal tåle litt trykk uten bytte til sterkere bunndel feks. da er cosworth ic et bedre altarnativ for meg. edit: må vel gjøres noe med tenning å?
  13. tenker litt på om garret t25 som står i 200x s13 orginalt er grei for et lavbudsjett turbobygg på en 325? eller hvilken turbo er anbefalt for turbobygge i 325 e30? t3 turboene er da å billige.noen som har erfaringer med turbovalg? kan jeg bruke s13 intercooler å,eller er det andbefalt å kjøpe en større? tenker max 0.4 -0.5 bar i begynnelsen..kansje 1 bar når pengene kommer:-) vil heller ikkje ha ekstern wastgate
  14. trodde de lå på fra 5000-12 000kr,tenkte 6000 for min 86mod godt 228 tusen. tikker,men går veldig fint..med girkasse og ledningsnett,men uten hjerne. og kjølevifta har fått en knekk etter ulykka.eller helt fint.synes det er grei pris.eller ?
  15. noen som kan forklare hva det går ut på ?bare enkel forklaring. så slipper jeg å lese flere siden for å finne ut hva det er:-)nysjerrig:-)
  16. bor i mandal..msn kimmelhus@hotmail.com
  17. jepp har bremser foran og bak.skiver calliper og bremsklosser.du må nesten nevne hva du vil ha med? har også bærebro bak og stabstag.. på om bærebroen foran er ikke brukende..fikk seg en smell foran på fører siden..
  18. les her http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=11326
  19. takker.mulig å få kjøpt en enkel lås til de samme nøkklene? eller er det rimiligere å skifte alle låsene`?
  20. tror låsen er blitt fingla med før.sikkert knekket flere nøkkler.hva kan være årsaken til låsene på alle dørene er så tunge å vri rundt ?
  21. har vært rimelig tungt for nøkkelen å låse opp og igjen døra så til slutt knakk den. hva skal jeg gjøre? tørr ikkje låse bilen på passasjersiden heller,redd reservenøkkelen å skal knekke.hvorfor er det så tungt å vri rundt nøkkelen? er ettermontert sentralås,kansje no me saken å gjøre?men synes min forrige e30 uten sentralås også var vrien på låsene . hva koster det å bytte ut låsene?
  22. et vanlig spm.. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=10956&highlight= står en del på denne linken..bare å søke så finner du nok mer.
  23. bump
  24. har seriøst veldig lyst å vite hvilke felger som står på bilen ?
  25. ville heller sagt omvendt..stål foran og glasfiber bak...ikkje mye å holde i med frontkolisjon...er jo nesten som papp foran da..
×
×
  • Opprett ny...