mEhE

kansje infinity sidekjørtene passer bedre?...tror jeg gå for car line fronten!noen som vet no om passform på car line? m3 front er vel nokså lik som orginalt bare en ekstra leppe ? eller er jeg helt på jordet?

hva vil det koste å sette i en 5m motor i e 30 fra e34? er dette mulig og få godkjent? har søkt på forumet,men vant ingenting..ingen som har gjort dette før? blir det kansje billigere å sette turbo i m20b25? hvordan passer motoren i e30? og hvor er det lettest å få tak i slik motor,kansje import fra tyskland er det billigste?

har samme problem..har da lekasje i toppen...så blir mye trykk i kjølevannet

dørken er vel golvet i bilen....

stavanger er ikkje no problem..lurer også på samme spørsmål som steffenk nevnte.er jo en del på forumet som har gjort det..så de burde vel huske pris?

frakta blir da dyr.. hadde vært best med et firma i nærheten der jeg bor

må plane toppen på min m20b25 pga lekasje..tenker litt på porting å vis det ikkje blir for dyrt..? noen som har litt erfaring om firma som er flinke med slikt? beste hadde vært i rogaland eller vest agder..

hvor selges den car line fronten? glem det ,fant den på street desing..kosta ikkje mer en 3990 ..billig å

er dette lumma front..den var pen synes jeg http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=6745 edit:http://search.ebay.de/search/search.dll?sofocus=unknown&sbrftog=1&from=R10&catref=C6&satitle=e30+spoiler&sacat=40200%26catref%3DC6&bs=Finden&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=Postleitza&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=

takker.pen ja,men passer dårlig med gts bakfangeren... noen som vet no om passform på lumma fronten? edit: hva med denne? http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=5707 eller er ikke den prikk lik seidel sin front? synes fortsatt lumma var penere

den var jo alt for kjedelig:-)

den var finere en gts fangeren mener jeg...men så er det bare hvordan den blir med gitteret, ser at på bilde har de juksa litt. hvor selges fanger ?

den minste fra koed med 284 inn 272 ut ,er den grei?men var ikke mye effekt den ga da... står jo at 288graders endrer turtallet lite? edit: litt offtopic blir det no knot ved montering av turbo vis trimkam er montert..? de fleste turbobiler har vel ikkje mer en 270 grader på kammen

vet ikkje om gts side kjørtene er brukende. må da ivertfall sparkle mye for det skal bli fint. har tenkt litt på gts fangeren,men vet ikkje helt.. lumma?har du no url eller bilde av en slik fanger?

da er da egentlig rieger gts fanger beste alternativ..ikkje så mange som har den...vill ha en fanger som bygge lavt.. kansje med en ekstra leppe nederste... nesten snø måke:-)

men synes de fleste kører rundt med seidel front..liksom ikkje no spesielt..mtech blir for lite forksjell igjen...hva me e46 frontfangeren? er kansje nokså lik seidel fronten,men ikkje fullt så mange som har..

har gts fanger bakfanger og sidekjørt,men må ha ny frontfanger pga min ble knust under ulykka. men er så usikker åpå hvilken jeg skal velge? ser på ebay der det er billig frontfangere,noen som har erfaringer med kjøp fra ebay? kansje bare no dritt..? vurderer å bytte ut gts sidekjørtene i og med det er mye arbeid å få til.hva tror dere jeg bør velg?

takker.. noen som har andbefalinger til en bra firma som gjør planer topp i sørlandet?

å den ene hk`en merkes hardt mye!!! men kansje lettere å få godkjent med effekanlegg da?

er jo mye arbeid...tror heller jeg vil kjøre til motoren som er i bilen nå tar kvelden.. var å kjørte på bilen i dag..den ble ikkje noe spesielt varm heller... men vannet rant over på tomgang..

har en annen 325 motor som er fin stand,kan jeg bare bruke den toppen på bilen min med ødelagt topp?holder det bare med å skifte pakning? fikk beskjed at toppen måtte planes uansett,er dette nødvendig så lenge den har funka fint på en annen motor? kan jeg plane toppen selv,eller bør dette gjøres av proff?(har plana topp på moped et par ganger med pussapapir da..hehe) hva annet bør byttes i samme slengen? ,toppakning og reg.reim er jeg klar over.hva med ventiler å slikt? noen som har no data på hvordan de skal stilles?

har kardang med sperre ja..hvilken olje skal jeg bruke?

tror toppen er gåen ja... hvit eksos og det boblet i kjølevesketanke når jeg ga mye gass. men kansje ikkje så alvorlig? blir det bare mye værre vis jeg kjører slik?holder kansje å bare skifte topppakning? vis ikkje så har jeg en topp liggene,kansje ta på den.

skal sette på kardangen i dag,kan vel kansje bytte olje samtidig! er det vanskeligere å bytte olje når den er skrudd på? hvor mye olje skal på?

jippi!!! jeg har ikke katt:-)