Gå til innhold

mEhE

Medlem
  • Innholdsteller

    1896
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mEhE

  1. off!!! ikke mye billig.. hva er det viktigste jeg bør bytte? rådlager,veivlager,toppakning er jeg klar over.. dette er første motor jeg skal overhale(med hjelp av en annen som har peiling) så hva bør jeg være obs på osv? noen tips for en uerfaren.. gøy å lære å skru bil..har skrudd mye moped oppigjennom årene til jeg fikk bil.men blir jo ikkje det samme
  2. takker..skal ringe å hørre i mårra
  3. gjøre det selv....
  4. takker...fikk ivertfall svar på en ting... ingen som har overhaldt en motor før som vet hvor mye slik vil koste?
  5. har fått tak i nytt karrosseri til bilen.men tenkte jeg skulle overhale motoren å samtidig..hva koster det for en lett overhaling? rådelager alle tetninger,pakninger,stempelringer osv? annet som kan\bør byttes i samme slengen? edit: oftopic: er det diff.sperre på 325 86modell e30? min slapp altid på begge hjulene...
  6. spurte akkurat om det samme ,å ja det er stress å få godkjent. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=10366
  7. snakka med os bildeler i dag..men de sa det kom til å bli vanskelig å få igjenom pga bmw norge er vrange me å levere ut papirer..men dette har vel dere egentlig nevnt før..så dette er kansje ikke no problem?
  8. interesant var det,men ikke så alt for lett å skrape sammen 8000 akkurat nå..har ikke bil det hele tatt nå..så hadde jo vært greit med en kjørbar bil og,å bare bygge etterhvert..har du litt mer info mom bilen ?
  9. karrosoriet bør være helt og helst lite rust.. trenger ikke motor da jeg har en skadet 325 fra før. egentlig alt av interesse .men helst ikke over 6000kr.
  10. vis du har ombygget sierra til cosworth vet vel du om et verksted må se at det faktisk er 325 deler du setter over til 316, å må skrive under på det å leveres til biltilsyn .som bimmerlars nevnte tidligere i tråden..hvilken fremgangsmåte brukte du?
  11. plombering er vel bare ved kappet og sveiset ramme? ja karrosoriet mitt er ubrukelig..så tenker på å kjøpe nytt og bytte over deler som er brukende... bimmerlars: da må jeg altså ha en dialog med verksted å i tillegg til tilsynet?da er kansje os-bildeler ett alternativ.skal ringe å hørre med fyren i mårra.
  12. den er importert fra tyskland...
  13. takker...men biltilsynet her er ikke ikke akkurat så fristene å snakke med.. sitter noen sure treige kjerringer i skranka og gretne gamle menn som bare kommer til å se dumt på meg... men for vel iverfall prøve.. men er det noen forkjell på 2 dørs og 4 dørs? min e30 er 4 dørs..vill dette passe på en 2 dørs karrosori.? eller har det ingenting å si?
  14. hva med at jeg finner et 316 e30 karroseri? vil det bli mye problemer med å få godkjent 325 motoren..? er ikke så mange hele 325 karrosori til salgs..
  15. vis jeg for taki et karrosori 316-325 e30.. har jo en deler som kansje er brukene på min skada 325i. hva må til for å få dette godkjent? selve godkjenninga å slik er dette mye stress og kostbart? er jo en del som har bytte til større motor å fått dette godkjent.
  16. en herifra som har kjøpt seg en m3gt e36.vist nok bare 4 i norge
  17. for ingenting igjen av forsikringa som jeg har nevnt flere ganger nå i tråden.. å karrosoriet er ubrukelig, så for lite for bilen også
  18. gizle:for det først synes jeg nå at det var tåpelig gjort av meg som jeg tror jeg har nevnt før i tråden..for det andre var det langt borte fra folk og det kommer forbi biler max 1 gang i timen..for det tredje var egentlig tråden mer en advarsel for andre.synes ikke dette var no kult i det hele tatt..å forsikringa dekker ingenting av bilen + har lån som jeg betaler på "ingenting"..kjørte fint med bilen de 3 dagene jeg hadde bilen og følgte fartgrensa .men det skal ikke så mye til for å få hjula til å slippe.
  19. jepp....gøy så lenge det varte....du tjente vel en del på bilen din da?
  20. spurte,men han sa at han ikkje hadde noe inne...men for vel vite mer i mårra
  21. hva må jeg gi for forstilling til min 325i e30? noen som har?
  22. nei..ser dårlig ut..håper ivertfall det er deler igjen som jeg kan brukes...må nok bare bli en ny e30...eller et nytt karossori..vet ikkje helt hva som lønner seg.edit: forsikringselskapen betalte for henting av bilen til verksted pga den teite purken...
  23. var i egersund jeg gikk ut..
×
×
  • Opprett ny...