Gå til innhold

mEhE

Medlem
  • Innholdsteller

    1896
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mEhE

  1. var en 325 ja...fikk opp bilen i dag.2 menn på fisketur som hadde sett bilen(nesten umulig å se den fra veien). jævla purken trodde jeg hadde fyllekjørt..å det sto han for...nytta ikkje å si no ..tulling..satt den bilen på os bilderer og bilen så temmelig banka opp ut,..fått seg en god smell på fører siden.for ikke håpe bilen må kondemneres.skal laste opp noen bilder senere i dag.
  2. hehe...bilen må på veien igjen ja...for bare ikke håpe det blir alt for dyrt...men fikses skal den...hadde ikke høy fart ...fikk ikkje en enste skramme på meg selv eller dama. eller fikk en del skraper å sår når jeg kom meg ut av bilen å dro meg igjen om 2 m med stikker busker...
  3. kan ta noen bilder når vi tar opp bilen,ligger forsatt i grøvta...håper ikke noen har sett bilen enda så jeg for purken på nakken....skal lever bilen på os bildeler.så skulle de skjekke mye som er galt å hvor mye det vil koste å få bilen på veien igjen...så for krysse fingrene å kjøre roligere neste gang...
  4. har bare kjørt framhjuldreven bil før...så skulle hive den ut i et kryss..så fikk jeg ikke retta bilen opp før den tok tak, å derfor gikk den rett fram i grøvta å rulla en runde på taket...fy faen ass, har hatt bilen siden onsdag...:-(for ivertfall håpe den kan repareres..er bulker på taket..front ruta er litt roser i... tror forstillinga er bøyd på førersiden, så ivertfall rimelig skjevt ut.fangeren er knekkt i et par biter...håper egentlig bare at det ikke ser så felt ut under bilen...
  5. pokker..har hatt bilen i litt over en uke..å i dag rulla jeg rundt på taket.. så blir mye biljobbing framover... Edit: Bilder av vraket:-( har på følelsen at det var siste turen med bilen!!!
  6. men vis jeg kobinerer dette med kvass kam og effektanlegg.har åpent luft filter(som jeg vil bytte ut)da vil vel jeg merke forkjell med og uten chip? hva er pris for trimkam? hva med porting av topp,noen som har gjort det?pris? takker for svar
  7. har heller ikke fått testa min,men merker at jeg ikkje kan kjøre langt på gira...men bilen drar jo fort opp i fart,men må som sagt gire mye. ingen som har reel fart fra fabrikk?
  8. søkte litt på forumet,så var det noen som skrev at du måtte ha et elektrisk insprøytningsystem(eller hva det var), har jeg det i min 325 86 model e30? hvordan kan jeg finne det ut i såfall? må chippen loddes på eller bare stappe i en sokkel?` hvor er ecu`en`?
  9. hvor mye skal bilene gå før de sperrer i alle gir? tenker egentlig bare på om speedometeret mitt er riktig
  10. hahaha...for bare håpe fyren ikkje kjenner skiltnr igjen da ...eller plutselig så kommer purken me scheferhundene sine..
  11. jepp ,stemmer det...men handelen gikk greit,ble mye rot.så ble ganske nervøs...men har satt den på mitt navn nå.., ..men ikke betalt omreg. enda er det ikke forsikring på bilen da? har forsikra bilen i mitt navn..
  12. er litt annet å gjøre å ...en del skader på stylingen..sidenkjørtet på fører siden henger..hanbrekk vaier må skiftes.. vaieren til panseret må skiftes(noen som vet hvor jeg for kjøpt det?fant ikke på scheidmann)selen på fører siden funker ikke(blir dyrt i lengden:-))må ta en del overflate rust... har litt planer i hode..men for bare håpe de blir gjennomført...
  13. hva me justering fram og tilbake?
  14. har senkesett klar faktisk..følgte med bilen...godkjent og alt...forstår egetlig ikke hvorfor han har satt på orginal fjærene!! edit: felgene har jeg ikke bestemt meg for enda...å de andre 2 felgene som er lik bak .har 2 sprengte dekk...positiv ting når du kjøper bil(mulig litt raukjørt kansje?)men tikkinga er vel ganske normalt på e30? synes egetnlig lyden er plagsom!!må vel til å stille litt på ventilene,det på side kjørte er klister som det står azev eller no
  15. min bil som etter hvert kommer til å bli et gøy prosjekt..må bare vente på pengene først:-)
  16. nettopp kjøpt meg 325 e30 de har satt i andre seter (bøttestoler) men disse kan ikkje rikkes på..må du ikke kunne stille på stolene fram og tilbake for å få de godkjent?? hørt no om at du må ha vipperygg å ? men har 4 dørs,må jeg ha det fortsatt `?
  17. skjekka skiltnr i dag,å bilen var registrert på personen som selger bilen... alt virka til å stemme der..fikk me meg rammnr å..så ska skjekke bilen i dag..skal ikkje kjøpe bilen,skal bytte bilen mot min calibra..ikkje mange som vil ha calibra etter det dårlige rykte de har fått på seg.
  18. skal selvefølgelig ha bilen på meg..skal skjekke skilt nr i dag på biltilsynet..se om det stemmer
  19. takker,var å kikka på en 2stk 325 i går,den som er mest interessang var en blå en.. men der var en ulyd bak(dunke lyd med aks) er kansje de foringene du mener som må skifte?mye arbeid? var litt arbeid på bilen men skulle være 99.9% rustfri,et påbegynt prosjekt som ikkje var ferdig...men et bra utganspunkt.
  20. bytte mot min calibra? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=853298
  21. takker for tips.ja de holder seg godt i pris selvom om kmstanden er høy..har lært meg til en vane der jeg aldri kjører over 3000omdr når motoren er kald...så det skal jeg nok klare:-)prøvekjørte en i går..va deilig å kjøre å den herlige 6èr lyden,for frysninger oppover ryggen!!er det vanligvis toppen eller toppakning som går først på motorene?
  22. er elektrikker så er nok ikkje store problemet å fikse vis ledningsnettet er feil.hva me motor da? de fleste er da kjørt over 200 tusen,hvordan er prisene på deler på disse bilene forresten?noe spes jeg kan se etter i motor?
  23. nei..jeg så en annonse på autodb der en blå 318 sto til salgs.så sende jeg mld å spurte om han ville bytte den mot min calibra,men da eg møtte han kom en rød 325(enda bedre) som han også tydeligvis hadde for salg(så jeg på finn.no i ettertid)se ble en liten missforståelse der å...men som sagt kan jo godt vær han bare si som det er å det ikke er en stjålet bil..men er lett å bli mistenksom etter alt rotet..men tror jeg skal gå å kikke på den en gang til å vis rammnr å alt er i orden så blir det en handel..eller skal jeg bare la vær?litt irreterene å for ville hatt den bilen... edit: han hadde nøkler til bilen da:-) men så ganske oppspiste ut,vet ikkje hvordan orginal e30 nøkkelene ser ut?
  24. skjekker selvfølgelig rust,men hvor er e30 mest utsatt for rust? hva andre vanlig feil bør jeg se etter?har prøvd å søke på forumet men fant ingenting. vil gjerne hatt peil på hva jeg skal være obs på!
  25. det jeg å lurer på om jeg bare skal skygge unna,,men ble ganske kin på bilen etter jeg prøvekjørte den..desutten var han villig til å bytte med min calibra .har ikke rå til å kjøpe...derfor jeg heller vil bytte bilen min mot en e30..men jeg har en annen å for hånd som kansje var villig å bytte,men den blir sansynligvis solgt i morra..
×
×
  • Opprett ny...