mEhE

uff...det virker håpløst dyrt uansett.. regnet ut det blir rundt 4000kr bare i bensin fram og tilbake for 2 biler + leie av 2 hengeren,om det stemmer med 400kr pr dag og man bruker 2 dager må man legge til 1600kr til.. for håpe broren til dama klarer og ordne det noe billigere

kom på nå at broren til dama er yrkeslastebilsjofør,for ta en tlf og høre... han kjører normalt kristansand - stavanger men mulig han kan låne lastebil i fritida.. er vel 700kr dagen pr bilhenger? 1400kr bare for 1 dag.. går ivertfall 2 dager opp og ned og det blir 2800kr bare for og leie bilhenger. søkte på autolink etter priser men de skriver at bilen må være i kjørbare stand for og kunne frakte den.

skal muligens hente 2 biler + en hau med deler, men problemet mitt er at disse bilene står 90mil fra der jeg bor.. og begge bilene + delene må hentes på henger..med andre ord ingen er i kjørbare stand.. hvordan kan jeg få fraktet disse bilene fra molde til mandal billigst? hva med og leid en lastebil evt fått en lastebil til og hente eller vil dette bli svindyrt??

kom over denne bmw`en .. viste ikke at bmw har produsert boxermotorer også i http://veteranborsen.no/annonse.php?ann ... _picture=1 kan umulig være mange igjen av denne bilen..løp og kjøp

etter å har regnet sammen på koed.dk kommer jeg fram til 4100kr uten moms. enten tar du meeeget hardt i på prisen eller så har jeg trykken noe feil. synes det hørtes helt vilt ut med kopi styling til 8000kr.

takker..for bare prøve meg fram og håper det passer best mulig

har bestilt mtec 2 plater som går opp over sidene.. må jeg tilpasse dette på min 1986 mod eller er det "bolt on"??

tar også gjerne sideskjørt og platene på siden.

finnerlønn på 1000kr...

http://www.efmotor.no/download/plxlogge ... sguide.pdf denne?

tror du har missforstått der... m50 er sekser motorene som står i e36... har aldri hørt om noen som har brukt 318is stempler i m20b25 men flere som bruker m50b25 stempler med eller uten vanos.. jeg bruker bla annet "ikke" vanos stempler med deiselveiv og 130mm råder på m20b25 som gir en komp på ca 7.9:1 grovt regnet. vanos stemplene gir alt for lavv komp med deiselveiven,men mulig de kan brukes med orginal veiv og råder og få grei komp til turbobruk. her har du de forskjellige motorkodene http://www.bimmers.no/statisk.php?id=motorguide om jeg ikke husker feil har 318is e36 motorkode m42b19?? mens e30 318is har m42b18??

kansje verdt et forsøk ivertfall..

selger dem kopier av mtec 2 sideskjørter med dørplater og alt?

opp

mener den sorte boksen som drar låsestanga opp og ned . ligger inni døra.

vill tro at det er vanlig at el motoren på sentralåsen er defekt.. det har ivertfall vært tilfelle på 2 av 3 e30`er jeg har hatt..

tok ikke lange tiden før tråden forsvant på neste side.... helt vanvittig hvor aktivt dette forumet er,

www.koed.dk har både nye og brukte...send en mail eller ring fredrik. kjøpte der selv for en stund siden når daniel jobbet der.. du må ha både triggerhjul og sensor.

kom over denne på ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-BMW- ... 4872QQrdZ1 er det en god oppgradering på den gamle orginale bmw sperre diffen jeg har?

må du ha full kasko da?? holder lenge med tyveri og brann..kasko er jo så og si bortkastet på hvilken som helst gammel sprek bil.. kjør heller rolig og spar pengene du ellers ville brukt på full kasko.så har du noe og legge ut om du skulle være uheldig..

2 ganger? du må ha kjørt rimelig hardt på kald motor..?? om du kjører slik med m20b25 motoren kommer du til og få samme problemet..

hvor holder du til?

Niva er et stilig navn,som i lada niva kansje jeg skal bruke det navnet på mi neste bikkje

ellers takk,men som sagt har jeg ombestemt meg...

husker ikke a\r i farta,men kan skjekke i helga.. om jeg ikke husker feil er det 360 graders lager.. ifølge pure-pf er turboen god for 750hk... EDIT:etter litt diskutering med meg selv har jeg ombestemt meg,delene er ikke lenger til salgs. kommer bare til og angre i ettertid så beholder dem selv.