Ron

5000kr. helt kompl. står til å med på felger..

1. du må ha tuv papirer. 2. du må ha målebrev fra 4 hjuls kontroll 3. du må bestille time på biltilsynet,for godkjenning av senke settet,der må du selfvfølgelig ha med di nevnte papirer. Di sjekker at alt stemmer overens,å at nr på fjærene hører til tuv papirene. di tar også en prøverunde med bilen din. Et senkesett kan være så godkjent det bare vil,men er ikke lovlig før du har det innskrevet i vognkortet. -regelen er egentlig enkel,alle hjul skal gå fritt,uten noe "subbing" ved max rattutslag osv,å det skal være minimum 8 cm til laveste skruva punkt på bilen. du må ikke finne på å kjøpe 40-40 sett,da vil bilen dn bli mye høyere i front. det settet er direkte tåpelig! 60-40 er genialt,men justerbart er uten tvil best,da vi har vinter i Norge.

Sol å tid gjør saken bare værre!! om det er veldig små luft bobler,kan du klare å gjøre di nesten usynelig ved å skrape/trykke med en egnet plast skrape,da vil det bli igjen en liten lys ring rundt,men skiten vil for alltid være der!! alle vinduer skal taes ut å skrapes å files før montering!! Det er bare en ting du kan gjøre,å det er å KREVE at di skal gjøre jobben på nytt. Beklager,men det er bare et faktum. ps.gjor dette selv i forrige uke,så vet ka æ snakke om.. jobben tok mæ 12 timer,men resultatet ble upåklagelig.

det er minst 70% Bmwèr på slike treff,så der tar du nok feil ja. Ta dæ en tur,faktisk jævli bra treff derre.. 15.00-20.00 på lørdag.

e det mulig..

syns oppriktig synd i dæ! Håpe for din del dæm har gjort en bra jobb no da

73 94 98 50 - Bilradiospesialisten! -eller om du skal montere sjøl,har æ 2 stk å selge. med monterings anvisning

demonter alt i fillebiter,å trykk di på plass! anbefalt å få te en kompis med bitte små fingre, e helt ubrukelig trangt di ytterste små ringan!!

bare å valse hjulbuene det.. bruk varmluft pistol å vals forsiktig,da slipp du at lakken sprekk å. send en pm om du treng råd..

-må jo selvf både ha "på" bryter,å føler/bryter på gass-spjeld,så du bare noser under full gass.. kjørte dønn en hel sommer,den motoren går den dag i dag den. viktig å huske 12 sek regelen da selvfølgelig, men det e no jævli skjelden du holde full gass konstant noe mye lengre en det. driver man å noser i 5 gir for x,ja da ber man om havari. bare bruk derre riktig,så e det faktisk jævli mye morro for pengan! å den motoren gikk med 75 dyse,altså 75hk dyse.

den der va bare jævli fin.. kompis ta mæ vil ha en slik,skal tipse han om din.

fin bil!! får nok det du forlange for den der ja! lykke te med salget

står den i bil? intr..

da va det på tur i posten

fyttikatta for en fin 5er!!!

funke knall bra på 325i tok inn 4 sek o-150km/t med 75 dyse!! du må ha wet system,da kan du kjøre det ca 12 sek i slengen.. å det e bare helt genielt å nose mellom giran når du spøle,sto på 3gir å tok rundinga,da snakke vi røyk da!! å purge ventil e jo bare helt konge da løp å kjøp,genialt for å leke sæ me

har selv sett denne bilen,å den lyser av godt arbeid! syns den e bare helt dønn drit fin æ!

kjørte faktisk atme den der i trondheim for noen dager siden!! vart bare så jævli sjalu!! Æ Å VIL HA!!! :whoa:

Sikker på at det ER lov da? Var bilen godkjent med kompressor? Ja,er godkjent. Er bedre sug i den enn en 3.2 L faktisk. wow.. kjapp den golfen da!! burde nok drive med slikt på motorvei syns æ..

konge bil!! lyst på en slik en æ.. hmmm..

-du har pm

giroverføring til 260 e30 box ø.k. komplett. snarest -Ronny-

hei du. 600 inkl frakt,så tar æ dæm æ. -Ronny-

du har pm