doffa

k

Tok en runde med polishen i går etter at bilen var ny lakket for 4 uker siden. Begynnte å bli litt tørr i lakken alt. Steg 1: tok en runde med lakkrens der det var små striper etter montering av div pakninger å slikt. Steg 2: (myk Voks) Maskin polerte bilen med Autoglym Ultra Deep Shine. Steg 3: Hånd polerte på nytt bilen med Autoglym High Def Wax. Ble gode 5 timer. 5 timer med rein kjærleik:) hehe dette er en Polish jeg anbefaler. vannvittig bra resultat... BILDER:

ja du sier noe der. Han som styre med saken min på BT skulle finne ut om det var ok TUV papirer på bremsene og om det gikk å få godkjent den slik. Han som sitter på reglene er i oslo så han skulle se litt på de papirene som følger med ti K-Sport bremsene å se om det ble aktuelt å få det til. Kravet er at bremsen framme skal minst vær like stor som m3 e30 eller større. så da får jeg bare vente og høre hva dem finner ut.

blir ikke noe treff i år på meg. kona må jobbe å jeg må ha minste mann.... Får ta det igjen neste år:)

virker som om der mangler en avstands skive en plass. har aldri hatt det problemt når jeg har montert coilover å jeg har montert en del. Har du samme problem på den andre siden? om ikke kan det vær så enkelt at topp lageret på den siden som lager lyde er tørt eller defekt. det er noe som henger der det er lyd,det er jeg ganske sikker på. om ikke du har skiven i mellom tårnlager(gummiforingen i topp) og fjør skålen til fjøra vil den sitte bomm fast når du snurrer på ratter, da får du en "dun dun"lyd når du svinger. Du vil rett og slett skru fjør skålen fast i tårnlageret når du fester demper muttern. mitt tips ta av igjen fjørbenet å sjekk om du har rette avstanden å at tårnlageret er lett å snurre på, å om det er det legg litt vekt på så snurrer du med vekt på å se om det låser da. om det gjør det mangler der garantert en skive under tårnlager foringer ved fjør skålen.

nei det blir i minste laget. kostet meg 3400 for de to der.

på GS? passer seg ikke desverre. kona skal på jobb å jeg må ha minste mann

Er ikke denne allerede godkjent med kompressor? Nei den var ikke det følge BT. Regnet med den var det siden den har gått her i ålesund i 10 år uten å bli avskiltet. men men det gjør jo ikke noe. alt er jo på stell. Har jo dok på hvor og når alt er kjøpt. så dette ser jeg ikke som noe problem å få til. Å få den godkjent det skal jeg få til uanz. skal på BT på tirsdag og vise bilen kl 1015. dem skal visst ta noen bilder av bremser og motorrom å hvordan den er under og slikt. om den er godt nok bygga.

tenkte jeg skulle kvile meg litt. bilen var ferdig kl 2 på natten til 1 mai, så det var ganske ferskt alt.

Har to stk Toyo R88 for salgs. dem er helt nye aldri brukt eller montert. 245-40-17 mulig jeg husker feil dim på profilen. ska finne ut rette i morgen kan muligens vær 245-45-17. 1300,- per stk pluss frakt om dem må sendes

ja stod å så da det gikk galt ja, sto rett langs svingen der. får ikke med meg alt på bilder var litt treg på av trekkern:) men jeg fikk bilder av at hjulet ruller avgårde. slo akkurat av videocam rett før bror din gikk ut. få en mail adr da så skal jeg sende bilder. PM?

kor det gikk med bil etter utforkjøringen på våler? såg der var en del skade. har bilder om du er int i dem. kan sende deg på mail.

fikk tlf fra bt i dag:) får en liste på fredag over ting som må vær på plass om jeg ikke har det allerede. så nå er det på gli å få den godkjent med 300-400 hk:) steik det skal bli godt. tar vel en evighet til det er i boks om jeg ikke tar heilt feil av bt. dette blir morro..

thorsen har helt rett. mer hesta på e85 det er bevist.. blei vannvittig bra denne bilen. husker da jeg hadde den. svart og kjedelig:)

betaler ca 12 000 pluss moms for felgene om du ikke får rabatt. dette er 8,5x20

her er ett bilde fra i fjor med gammle felgene å her er ett fra i år med nye felger fra tsw liker best dem nederste. derfor jeg skiftet i år til dem.. tsw hjula kan jeg anbefale på det sterkeste. pene felger til en billig penge

okok har en som vil ha en her i ålesund. du får ett svar i morgen

jeg kjøpte en 320d 2005 touring t kona da vi skulle ha i fjor juni. Der kjøpte jeg recaro baby sete og base. Byttet nettopp nå til en fremover vendt sete i recaro å er kjempe fornøyd med dem setene. plassen i bilen er ikke å ille som folk skal ha det til. god kjørekomfort er der oxo. ingen ting og klage på egentlig. men om jeg selv skulle valgt bilen så hadde det blitt en e60 535d, god plass til vogn og bagage, men den ble for stor til min bedre halvdel. så da blei det en e46 å angre ikke på det ett sekund egentlig. P.S å dere som skal ha barn snart. gle dere... dette er noe av det største som skjer i ditt liv. heilt uvirkelig å plutselig sitter der med en liten krabat i armen:) så gutter lykke til å kos dere med barnet som kommer.

å den selges for den nette sum av?

hehe ja 325ti jeg sa det til deg da du solgte gull vogna. du kommer til og angre deg gul og blå om noen månder. men men tomme ord for døve ører:) satser på å få slipt vekk de værste støva å polere oppigjen bilen med sinte polish. blir vel enda blankere da ska du se:)

for og si det slik. å bygge m5 av en 520t er bare og glemme. Den godkjenningen dem ordner på ss er ikke heilt sunn. En jeg kjenner her kjøpte en Rød M5 med dem for ikke mange ukene side. Den var byggd på en 520 å godkjent på biltilsynet. Den bilen hadde aldri mannen i gata fått godkjent på bt. bilen var ned registrert til 3 stk å den hadde nytte last på 200 kg pluss at den var over 200 kg for tung på fram aksel. Noe som aldri hadde blitt gokjent om vi gutta på gata hadde kommet inn med bilen vår. M5`n var kun veid slik at den ikke gikk over total vekta. noe som ikke er heilt etter boka. Bilen ble forøverig levert tilbake til ss. Dette er ikke noe form for å sverte ss sitt rykte dem bygger mange fine å rå biler mitt råd. send inn en søknad til bt å spør. men jeg tviler på det er vits å spør på en 520. du må nok opp på 530-540 pga vekter på aksler.

DEKRA i tyskland som ordner godkjenning av slike bygg. M5 touring ble laget av BMW men ble aldri solgt til folket. her er bilde:)

jeg digger lyden. Er ikke mange som liker den. sikkert bare misunnelig siden dem ikke har slikt motorbygg hehe.

jeg har ordnet med full blods GR.A BMW bane bil fra 80-90 tallet. fullt restaurert

Ja det blir litt rar lyd av en skru kompressor:) skal ta noen nye bilder når alt er lakket ferdig.