Gå til innhold

markoolio

Medlem
  • Innholdsteller

    25
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av markoolio

  1. Hei. Min trofaste slede bestemte seg for å hvile litt, dermed røyk vannpumpa. Ellers er det en ganske sliten bil, som ellers fungerer greit. Det er vel noen deler som noen har lyst på? Ta kontakt på epost: jhaugan@hotmail.com eller 92022328 Mvh Jonas http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... mId1543869
  2. Jeg har e30 touring 1989 mod delebil. Send epost: jhaugan@hotmail.com eller tlf 92022328 ved interesse. Mvh Jonas.
  3. Finn Kode: 21864481 Boltsirkel: 4x100 og 4x414 Et 26
  4. Finnkode: 21864610
  5. gi meg pm om hvor mye du skal ha for simons eff. 318i.
  6. Hei. (e30-318i.) Etter eu kontrol må jeg skifte bakfjærene (begge), bmw skulle ha 2300,- for begge. Så jeg tenker et billig senkesett like greit gjør susen. Var innpå schmiedmann http://norway.schmiedmann.com og fant et flott et som ville passe bra, til 3500,- eller no. Hva er reglene på senking? Hva er TUV og hva har det å si? Takker for svar Mvh Jonas
  7. det finnes 2 forskjellige typer. du må åpne og sammenligne tror jeg.
  8. du fjerner noen deksler foran osv... (sitter ca midt på) så ser du vifta. IKKE kjøp vifta før du har demontert noe, det finnes 2 forskjellige typer! resten er enkelt.
  9. har 225 40 18. kjører nå på 2.8-2.9. tror det er bra nå!?
  10. De er mine
  11. markoolio

    dekktrykk

    hei, aner ikkke hva dekktrykk (bar) skal være på mine hjul. 18" 215 foran og 18" 225 bak. Husker ikke det siste nr.. noen innspill? Mvh Jonas
  12. var bensinpumpa, takker for svar!
  13. er faktisk ikke helt sikker på hvordan motor, satt på en 318 85 mod..
  14. Hei. e30 '89 318i etter 10 min på butikken kommer jeg tilbake til bilen min som står parkert. Når jeg starta den begynnte hele bilen og riste og gå veldig ujevnt (antakelig kun 2 av 4 sylindre som gikk eller no) så jeg skrudde av og starta den på nytt og det samme skjedde. 3 gang fikk jeg ikke start på den... den ville ikke. desperate forsøk: - kondensfjerner - trillstart - dobbeltsjekka bensina - startgass. Når vi brukte startgass fikk vi så og si start på den, men den ville ikke gå så den ble kveld og skrudde seg av med en eneste gang. Dagen etter prøvde jeg å starte den, og det gikk på 1 forsøk, selvom den var litt mer tungstartet enn vanligvis. Men etter 5 min skulle jeg prøve og se om den virkelig var ok. men det var den ikke. nå er den slik som før. hva kan være feilen. har ikke hatt noen lignende problemer med bilen før. Mvh Jonas
  15. bytta til biltema 5-40.. funker knirkefritt ja
  16. oi. Hvor mye koster frakt? man slipper toll siden det er så billig tror jeg?!?
  17. aner ikke, men koster ca 350 på bmw tror jeg.
  18. huff. er ikke klima nei. men vifte. har funnet vifta etter jeg plukka fra hele interiøret.. haha, dreit meg ut.... koster vifta mye? og noen som vet hva den motstandsregulatorn koster hvor den er og hvordan den ser ut? Mvh Jonas
  19. var ikke no stress å bytte, litt småfikling og så er det bare å vri og dra Men min har slutta og funka igjen, kjøpte ny bryter, så ble den ødelagt etter 1 uke igjen
  20. vifta gikk til helvette. den funka dårligere og dårligere på en kveld, og på slutten hørte jeg en lyd som virka tilsvarende som en skjært motor.. Er det vifta? hvordan skifte? Hvor mye vil det koste? Håper på fornuftige svar. Mvh Jonas
  21. var brytern ja
  22. castrol?
  23. hallo.... Hvilken olje skal jeg bruke på min 318i e30? vinterolje=tynnere? takker for svar, mvh Jonas
  24. har fått høre fra flere "old school" mekkere at det kanskje er prob ja... får vel kjøpe ny bryter da...
  25. halo... Har prob med min e30 toruing når det gjelder instrument belysning. (det røde lyset) plutselig fungerte dem ikke en dag... undrer fælt på hva det er. Har sjekka pærer og sikringer uten hell... hjelp takk? Mvh Jonas
×
×
  • Opprett ny...