330xi

Noen skader på det?

Hehe, har havarert på bane selv...Ikke gøy å komme hjem med bilen på henger, eller i tau for den del Du får alliere deg med noen som han bil og henger å komme opp

Tror nok ikke mer enn 3000, og da skal det se bra ut.... Hvilken farge er det på kitet ditt?

Sommtertreff arrangsjeres også 24 - 26 August 2007 se www.Sommertreff.no for info om treffene, og ACR. For dem som aldrig har kjørt på ACR kan jeg si at det er en fantastisk bra bane, og alle som prøver den blir frelst

Jeg kjøpte kitet brukt hos Nensin her på forumet, og fikk en bra pris hos han, men det koster vel over 40k nytt? Man kan vist ikke ha intyercooler på xi. Mulig kan kan bygge om litt å få det til å passe, men i utgangspunktet ikke.... Starter en egen tråd om prosjektet med bilder osv når jeg går i gang, man kan jo gi deg et lite hint når den tid kommer

Slik jeg har forstått det så trenger man ikke være noen proff mekaniker for å få til et slikt kit. Virker som om vi kanskje er på høvelig samme nivå, og jeg tar sikte på å montere et slikt kit på min bil nå til våren. Alt er handla inn og ligger klart i boden, men tenkte jeg skulle vente til snøen(som ikke har kommet enda) forsvinner Var noen som sa til meg at dysene kunne være det som var mest plunder å bytte ut...?

Litt OT, Men er det noen som har bestil kit fra Koed? Lurer på hva man må betale i frakt, og hvor lang tid det tar før man får delene?

www.StylingKompaniet.se

Noen biler kan man få igjenn mums på. Det kommer ann på om mumsen på den bestemte bilen allerede er frigjort eller ikke. Dette vet selgeren. Hvis mumsen ikke allede er frigjort tror jeg det er 12% å få igjenn i Tyskland. Når man skal tolle bilen inn i norge må man betale norsk mums av kjøpesummen. Da er det et kjent triks å ha en fake kontrakt med en lavere kjøpesum, slik at det blir mindre beløp å betale mums av....

Jeg henta min bil for snart 1.5 år siden. Jeg tenkte først på Tyskland, men fant ut Sveits faktisk var et bedre alternativ. Det er utrolig populært å hente biler fra tyskland, ikke bare for nordmenn, men svensker, dansker og i sær russere henter mye biler i Tyskland, så det er lengre mellom "godbitene" der. Dessuten var min erfaring at sveitserne er mere nøye med bilene sine, og pakker som regel alt av ekstrautstyr i dem. Så det ville kanskje ikke skade å ta en titt på noen sveitsiske biler også hvis dere først skal ta turen ned

http://www.autopower.se/powerborsen/ann ... ?id=214851

Samme her! Min bruker MYE olje, spesielt hvis den kjøres hardt og når det er kaldt ute...

Jeg har kjørt min på 0.75 en gang, men da gikk jeg inn for å se hvor lite jeg kunne bruke på en langtur. Til vanlig ligger jeg på 1,2 - 1,3. Har et ESS kompressorkit liggende som skal på til våren, da skal vistnok forbruket gå ned, noen som har noen formening om hvor mye? Til deg som vurderer å kjøre en 330xi så kan jeg med hele litt hjerte anbefale bilen! Som en allroundbil kan jeg ikke tenke meg noe mere komplett.

Ok, da blir det vel kanskje litt feil hvis fangeren er til facelift og skal føge/videreføre profilen til sjermene...

Det vet jeg ikke. Står bare ferodo Sportbromsbelägg....

Har kjøpt GEM sportskiver samt Ferodo klosser. Aner ikke hvordan di klossene er, så er mulig jeg bytter til greenstuff hvis dem ikke er bra...

Takker for svar! Ja, spørsmålet mitt var i utgangspunktet om fangerne passer over ens. Var ikke nødvendig vis noe orginalt jeg skulle ha

Heisann! Ja er kjempefornøyd med bilen! Henta den i sveits for et år siden, og har kjørt med et stort smil siden da Eneste som er gjort med bilen til nå er Eibach senkefjærer (35/35) og 19" felger. Men, til våren blir det litt mere av det meste! Har ESS kompressor kit liggende som skal på så snart snøen er borte, nye bremsesiver og klosser er på vei i posten. Når driver jeg å leter etter et passende bodykit som jeg også håpet å ha klart til våren Tenkte jeg skulle lage en egen tråd her på forumet så snart jeg har full oversikt over hva som kommer på bilen, og monteringen er i gang

Heisann! Min 330xi er en E46 2001 mod, dvs den har ikke faceliften som kom i 2002. Men, er det noen som vet om fester til fram og bakfangere er likt på disse? Vurderer å kjøpe noe styling som har sittet på en bil med faceliften, og verken jeg eller selger er sikker på om det vil pase min bil.... Noen her som kan hjelpe meg?

Hva er det egentlig som er i Shadowline pakken, i forhold til ikke shadowline på en E46?

Hei! Bilen min ble utsatt for en kraftig "Hit and run" Så, er ute etter bak og framdør +bakskjerm høyre side til en E46 sedan. Helst titan sølv metallic

Sant, var på Rudskogen i fjor og det var jo stort sett di samme "utvalgte" bilene som kjørte hele tiden. Det drar mer publikum, men er jo kjedelig for alle de andre som også vil prøve seg på banen. Så hvis man kun er ute etter banekjøring så er nok Sommertreff et bedre alternativ enn Gatebil Også er jo banen MYE bedre

Oi! Det var utfyllende og forståelig ! Lærte plutselig masse nytt

Ja der er synd vi har så lange distanser her i landet. Men heldig vis er det mange som gidder å sette seg i bilen å kjøre timesvis for å være med, det setter vi stor pris på! Vi har faktisk hatt folk helt fra svalbard på treffene

Dette er ikke min tråd så det er ikke min bil det er bilde av, men jeg har samme bilen...Jeg skal få 340 hk med kompressoren. Så henter jeg vel litt til på ny eksos, hadde håpa å havne over 350 (Beklager at jeg ødela tråden litt, skal starte en egen tråd om min når jeg byner å bygge om bilen )