Gå til innhold

Bjørn 320

Medlem
  • Innholdsteller

    2515
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bjørn 320

  1. Eg har i min, er plassert under midtarmlenet... Handsfree'n er kobla opp mot stereoen, sånn at lyden kjem på høgtalarane
  2. Eg vil veldig gjerne vite korleis du klarde det der!!
  3. Eg har Bilstein Sprint demparar og H&R fjører med 40/15 mm senk. Bestilte det hos Koed og er storfornøyd
  4. I tilfelle har du hatt ekstremt uflaks, eller mishandla motorane ekstremt!!
  5. Fælt å sei det, men kan vel høyrest ut som at toppakningen din er gått...
  6. På E36 blir det i allfall også styrt av f.eks om du køyrer med kald eller varm motor, om det kun er langkøyring, småkøyring osv... Men å køyre til helga skal uansett gå heilt fint
  7. Det går an å blande ja. Med den nye blandinga vil du fortsatt ha delsyntetisk, men med ein større andel mineralolje...
  8. Her er min i technoviolett...
  9. Og da må jeg vel en tur på BMW, eller? Noen som har tatt slik test? Ca. pris? Det finst også andre verkstader som har diagnoseutstyr, men er nok like greit å få BMW til å gjere det.... Prisen ligg som regel mellom 500 og 1000 kr...
  10. tror det Viss du har antispinn så har du nok ein knapp ved girspaken. For å finne ut om du har det så kan du jo finne deg ein grusveg og spinne i veg Er eit gult lys ved speedometeret som blinkar når antispinnen jobbar...
  11. Kan du holde den igjen med fingeren er det jo noe galt, da kobler den jo ikke inn vifta og du får dårlig luftsirkulasjon. Er ikke viskosekoblinga bytta før tørr jeg nesten tippe på at den må byttes. Det kjem jo an på om motoren er varm eller kald...
  12. Er dei parallellkobla på samme plassen? Kva med andre enden av ledningen i tilfelle?
  13. Det står jo der kva som er forskjellen...øverst er høgre side, mellomste er venstre side og nederste er sett med begge sider Edit: Var visst nokon før meg ja...
  14. Kan det vere dårleg kontakt f.eks på batteriet? Høyrest lite sannsynleg ut men...
  15. Kjenner ein som hadde samme problem som deg, med samme motor. Der var det ein sensor på motoren (hugsar ikkje kva slags...) som gjorde det. Han tok diagnose og fant feilen...
  16. Viss du kun har 9,5V er det nok batteriet som er så godt som utslitt. Sjekk også at ladespenninga er normal (rundt 13-14V) etter at motoren har vore i gang litt. Viss den er låg kan det også vere dynamoen som er dårleg...
  17. Du kan ta ein kikk på denne tråden. Er ein anna motor, men det meste blir nok ganske likt
  18. Sikker på at du ikkje blandar vannpumpe og oljepumpe eller noko sånt?
  19. Ke er forskjellen da? Hei pus! Sperre sperrar 100%, noko drit på asfalt! Brems sperrar f.eks 25%...så du alltid vil ha f.eks 25% drivkraft på eit av hjula In your face!
  20. Ang. antispinnen så kan du skru av denne ja, er ein knapp ved girspaken. Ang. diffsperra så er det mange bilseljarar som tydelegvis ikkje veit forskjell på diffbrems og diffsperre
  21. Iom. at M3-speglar er forskjellige til sedan og coupe, er nok vanlege det også...
  22. Kan prøve noko lignande som ovex gjorde i denne tråden. Står nederst i første innlegg...
  23. I allfall motorsager og mopedar har vel 2-takt...som har lite eller ingenting med denne diskusjonen å gjere
  24. http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... dTypeId=67
  25. Viss kjølaren er tett vil vel trykket bli høgare, ikkje lågare? Edit: Kjem vel an på om givaren er plassert før eller etter kjølaren...
×
×
  • Opprett ny...