Bjørn 320

Kan ikkje tru det er ryggelysbrytaren...er nok eit relé eller noko mellom den og lyset. Sjekk om du har dårleg jording, evt. kan det vere reléet som har dårleg kontakt.

Viss du f.eks går inn på GS Bildeler og skriv inn reg.nr så vil det komme opp motortypen din

Kjem vel an på kva slags motor du har det... Men sit nok heilt nede på bunnpanna, på M52 meiner eg at den sit heilt nede, på sida i allfall Trur BMW anbefaler Castrol, men berre du har ein heilsyntetisk med passe viskositet, f.eks 5-40 eller 10-40 skal det gå fint

Korleis ser olja ut?

Er nok fare for at den berre hadde satt seg litt...ikkje heilt uvanleg Viss det skulle skje igjen kan du prøve å smøre med f.eks litt 5-56 e.l.

Spurt forrige eigar kanskje?

5-40 eller 10-40 heilsyntetisk går bra. Det skal komme opp melding i dashbordet når det er på tide med oljeskift...

Tvert i mot. For en liten stund siden hadde jeg tilsvarende problem på en e46 stasjonsvogn. Bremselyset stod på konstant. Sjekket sikringen, og den var gåen. Satte inn en ny og alt var i orden. I tilfelle må det ha vore ein sikring som gjekk til noko anna, slik at reléet som skal koble inn bremselyset på ein eller anna måte vart aktivert. Viss du har brudd i kretsen til lyset (f.eks sikringsbrudd eller at ledningen inn på lyset er nappa av) er det UMULEG at lyset kan lyset...slik er det berre...

Fordi du sparar vel sikkert ein del jobb...

Sikringen er i orden eller kaputt. Hadde den vore kaputt hadde det alltid vore mørkt...så den er nok i orden!

Køyr opp på ein planke eller bruk den originale til du har fått trilla under

Er redd for at det er forskjellig airbag til dei...

Vegvesenet har vel monopol for å sei det sånn?!

F.eks E36 M3 vart levert med forskjellige dimensjonar framme og bak, originalt frå BMW. Så lenge du har ein E36 burde det ikkje vere store problemet å få papir frå BMW på at det er lov med forskjellig dimensjon... I min 320i sedan er det faktisk også oppgitt lufttrykk for 225/45-17 og 245/40-17, på lappen i døra. Muligens at dei i tilfelle kun godkjenner desse dimensjonane men... Ta ein tlf til BMW og spør du

Spesielt om motoren har gått nokon km så vil nok den nye olja bli om å køyre på suppe...0-30 er nok for tynt

Går den opp og så ned igjen eit par cm? I tilfelle er det nok at ruta går veldig tungt, mao at det er noko som blokkerer inni døra...

Viss du prøvde å sei at batteriet var flatt så får du vel først prøve å lade opp eller få hjelp av startkablar...

Ja, eller andre som har utstyret

Viss du lurer på om garantien er meir enn 7 år blir du nok skuffa...er nok ikkje som med malingsreklamen på tv

Må nullstillast...

Viss det er så enkelt, kan du ikkje få han til å skifte før evt. salg?

Ja, men så er det ikkje meining at du skal køyre til ingenting fungerer lenger vel?! Når du har rødt og gult igjen er det meiningen at du skal ta service, når du kun får rødt igjen har du køyrt over grensa. Så du bør nok ta ein runde ganske kvikt

Ja, med store computeren har du bl.a. gjennomsnittsforbruk, gjennomsnittsfart, køyrelengde igjen på tanken, utetemp, gong-gong viss du kjem over ein viss fart, osv

Viss du meiner det lokket over sikringsboksen bør du uansett skaffe eg eit nytt eit, før det blir fullt av støv nedi der...

Kor mange typar har du, utenom elektrisk og mekanisk?