Skogly

På e39 er det i alle fall eit kjent problem at tetningen i døra (bak dørtrekket) løsnar. Veit ikkje om dette er eit problem på e36, men kan vere greitt å skjekke

Nei, bilen er fortsatt til salgs. Har fått ein del bud, men har til no avslått alle

Slutta nøkkelen å virke når bilen blei kobla fra batteriet? Trur dette er ein jobb for eit BMW verksted, er du heldig gjer dei det gratis

Trond Johannessen: 33 48 28 19 Edit: http://www.guardsystems.no/category.php?categoryID=145

Konge å sjå at TrackGuarden fungerar. Har sjølv ein slik i bilen, men har aldri (heldigvis) fått bruk for den. Til dei som no vurderar å invistere i TrackGuard, så viser jo dette at det er verdt pengane. I tillegg til litt redusert forsikringspremie, får BMWCCN medlemmar rabatt

\:D/

Bønes Auto har litt Toyotadeler i alle fall

Hei, og velkommen til forumet! Tippar du får rundt 4-5000,- for 4 strøkne felgar med gode dekk, men som med alt anna, så er det kjøpers marked.

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide_e36 Ut i fra tabellen kan ein jo sjå at med automat er både toppfart og 0-100 dårligare. I tillegg er drivstoff-forbruket høgare, i ein del tilfeller.

I 2005 (første året med lappen) blei det: 2900,- og ein prikk for 72km/t i 60 -sona 6500,- og to prikkar for 106km/t i 80-sona. No har det gått over tre år uten at eg har blitt stoppa, og prikkane er også borte

Fekk forresten brev fra politiet i forrige veke om at saken var henlagt fordi "det ikkje har kome fram opplysningar som kan identifisere gjerningsmannen". Blei egentlig ikkje så veldig overraska

Da er bilen, endelig, ferdig på verkstad. Den totale summen for alt blei: 125000,-

+1

Tja, er jo lov å håpe... Kan vere dei samme som har vore på Voss og http://www.bt.no/lokallokal/voss/article670929.ece

Da har eg fått ein takst på "skadene": - NAF, som Gjensidige har avtale med, kom med ein takst på 44000, - Jæger Sentrum i Bergen har rekna seg fram til at det kostar 101000,- (!) Han på Jæger skulle ta kontakt med NAF på mandag, og legge fram taksten, så det blir spennande og sjå. Uansett, ting ser ut til å ordne seg Er ingen bonustap ved innbrudd, men derimot er det 4000.- i eigenandel, når bilen ikkje har alarm... Tanken har streifa meg, for bilen ligg jo til salgs på AutoDB og finn.no, i tillegg til at det ligg ein del bilder her på forumet. Hehe, som aktiv skyttar bør eg kanskje begynne å sove med skarpladd rifle eg og.

Har ikkje alarm nei, men vurderar det no X5en hadde alarm, men den blei ikkje utløst, så det hadde nok ikkje gjort store forskjellen i dette tilfellet... Lyktespylarane er nok der fortsatt, sjølv om det ikkje ser slik ut på bildet

Natt til mandag 01.12 var det min tur å bli offer for, det som politiet antek å vere, østeuropeerar. Innbruddet har skjedd ein gang mellom midnatt søndag 30.11 og kl. 09:00 mandag 01.12. Bilen sto parkert på privat eigendom, i tett befolka byggefelt, ca. 20 meter fra husveggen... Gjerningsmennene ser ut til å vite akkurat kva dei var ute etter, og korleis dei skulle få tak i det. Låsen i førardøra er bora/skrudd ut. Deretter har dei fjerna: Frontlykter (!), navigasjon (både skjerm og lesar), CD-skiftar, forsterkar, telefon, CDar, ei jakke, kontantar og litt småting som låg i hanskerommet. Alt, bortsett fra frontlyktene, er pent skrudd ut og kobla ifra. På frontlyktene har dei klipt av ledningane. Bilen har, heldigvis, ikkje fått nokon skadar på karosseri eller interiør forøvrig. Har ikkje fått noko takst på det som manglar enda, men ser ut til å bli ein del tusen kroner. Samme natta, i samme nabolaget, var det også innbrudd i ein X5. Samme framgangsmåte og dei samme tinga som blei fjerna (bortsett fra frontlykter). X5en stod parkert heilt opptil husveggen. http://porten.no/eway/default.aspx?pid= ... 1:14:::0:0 Og ja, eg er fullstendig klar over at bilen er skitten, men etter 30mil på e16 er det vanskelig å unngå

Er vel mange forskjellige produsentar av AC Schnitzer replica, men RH sin versjon heiter i alle fall X-Rad. Du får blandt anna kjøpt dei hos Eiker Motorshop

Det skal gå fint å låse opp førardøra sjølv om du er tom for strøm. På min e39 er det berre å vri nøkkelen litt meir enn normalt når du låser opp. (ca. 90grader mot klokka) Viss ikkje det fungerar, så er vel, som fleire har vore inne på, batteriet bak til høgre på alle e39?

Annonsen var visst gått ut på dato, men er tilbake no

Takk for det! Er riktig at bilen ikkje MÅ selgast, men må jo likevel ta meg bryet med å bumpe litt av og til. Vil vel ikkje påstå at bumpingen min er så gale, er jo folk her inne som bumpar tre ganger om dagen...