NeonMuffler

fikk den såvidt igang ja, er kun at den må mappes litt:) har også kjøpt meg en e34 touring bruksbil nå

kunne du sendt meg bilde av den solskjermen og lista du hadde? tar gjerne også brekk håndtaket i skinn hvis du har den fortsatt

bump

pris? kunne du sendt meg bilder?

hei, trenger noen div til til min e34 92mod touring:) - skiltlysa, komplett. mine er morkne - bakrute vindusmekanisme, trenger den store muttern hvertfall. og helst armen - stoff fremstoler UTEN rift, og MED varmeseter. tak stativ og det jeg har lyst på men ikke må ha: -sort m5 girplata -frontfanger uten sprekk, evt m5 fanger/aerodynamic etc -nye hvite eller andre lamper bak - svarte DE fram og sorte blink - sideksjørt pre facelift el speil MED varme som funker. kan byttes mot mine facelift speil send meld på 99552710 hvis noen har dette!

hehe, mulig det:) har bare montert den, får ikke start på bilen så får ikke testa gripepunktet enda

rart ja, har vel kanskje noe med forskjellige kasser, om man har hatt dobbeltmase svinghjul osv

bump

6 stykk siemens deka dyser i høyohm på 680cc tror de bør renses i ultralyd eller hvordan man gjør det. 1800,-

ikke bytte altså? har noen Oz futura i 17 kunne tenkt meg disse

fikk laget et 15mm igår, så skal montere den etterpå. gir beskjed hvordan det går:)

får du plass til den benden til dynamoen når utgangene til oljekjølern er der? jeg måtte kappe litt i min, men jeg har rette AN koblinger ut av oljefilterhuset da:)

forlenga den 12mm, og da funka den!! wee:D men clutchen tar med engang pedalen løfter seg, så skal få dreid noen flere i forskjellige lengder og prøve meg frem:) men da funker det ihvertfall med forlenga pinne! så slipper man ta av kassa:)

ok, har tatt den ut av kassa nå, hva med 10mm? noen formening? skal få dreid en ny slik at jeg kan gå tilbake til den gamle hvis noe skulle skje hvertfall

jo, DU!

nettop, men skal jeg bare forlenge den 5mm? eller mer?

en lettere variant da blir jo å forlenge armen tilsvarende? jeg hadde også dobbeltmasse svinghjul før hvis det har noe å si

bumper denne da jeg sliter med det samme. m50b25 motor med original zf kasse med letta m20 svinghjul, 618 trykkplata og 4pucka clutch. har lufta flere ganger nå og er bombesikker på at det ikke er luft i systemet. clutchen tar litt med ikke helt. å forlenge armen litt vil jo bli det samme som tykkere utløserlager fra e21 ja? hvor mye bør den forlenges evt? er hvertfall værdt et forsøk før jeg evt må av med kassa

jeg har en NY garrett gt40 lastebilssnurre liggende, t4 flens, 4" inn og ut. wg er sveist og fjerna for bruk av extern

som topic, det skal ikke være vrak eller rep objekt, den skal gå. men ikke show bil heller, max 20000kr. skavanker er greit, sålenge den er teknisk i stand. må være m50 motor, manuel og helst i nærområdet.

nei, forsikringa blir den samme

opp mot m5 effekt ja, men skal safe, så blir ikke over 300hk for godkjenning

demperne kan sitte som satan de også, må bare bankes av etter du har skrudd ut bolten

faen dere assa!

er jo litt arbeide ja, er ikke ferdig enda så får se hvordan det går